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Aceites de coche

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Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad para motores gasolina y diésel de altas prestaciones y que sufran un uso severo. Lubricante con una gran capacidad de soportar temperatura y grandes presiones de los motores más exigentes. Este lubricante no es aconsejable montarlo en motores con filtro de partículas. Su periodicidad de cambio como máximo es de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-H3
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-60
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
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Recomendado para usar en todo tipo de turismos y en los vehículos
de alto rendimiento más recientes equipados con inyección de
combustible, multiválvulas, turbocargadores o supercargadores que
operan en las condiciones más severas.

  • Aceite : Aceite semi-sintético
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : API SN/CF | ACEA A3/B4 | MB-Approval 229.1 | VW 505.00 | VW 501.01 | RN0700 | PSA B71 2295 | PSA B71 2300
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Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Es un lubricante con un contenido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo muy bajo, por lo que es apropiado usarlo en vehículos equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio es de máximo 30.000 km.

Sólo compatible para vehículos con:
  • Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S1 / Honda / Hyundai / Infiniti / Kia / Lexus / Mitsubishi / Nissan / Subaru / Suzuki / Toyota
  • Autorización fabricante : PSA B71 2290
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C2
  • Tipo de envase : Cisterna
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Aceite totalmente sintético apto para ser utilizado en motores gasolina y diesel, excepto los que contienen filtro de partículas diesel (DPF) y catalizador. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km como máximo.
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA A5/B5 | API CF | API SL
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, indicado para motores gasolina y diésel de última generación equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C2 / C3
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
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Aceite mineral multigrado preparado para motores gasolina y diésel. No es apropiado montarlo en vehículos los cuales estén equipados con filtro de partículas. Sí es apto para motores que dispongan de catalizador. Con este aceite no se aconseja realizar más de 10.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 15W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | API SL | API CF | MB 229.1 | VW 505 00 | VW 501 01 | FIAT 9.55535-D2 | FIAT 9.55535-G2
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Aceite totalmente sintético apto para motores diésel y gasolina. Tiene un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que puede ir montado en motores donde existan filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C1 | WSS-M2C934-B | STJLR.03.5005
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Lubricante 100% sintético de última generación especialmente indicado para optimizar la vida y eficacia de los motores con sistemas de post-tratamiento de gases (DPF/GPF) y proporcionar un ahorro extra de combustible en los vehículos gasolina y diésel (aceite “Fuel Economy”).
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : 5W30
  • Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | Fiat 9.55535-S1
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Aceite totalmente sintético multigrado con aplicación en motores gasolina y diésel. Es un lubricante bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que es compatible con motores que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías de los vehículos más modernos. Tiene denominación "long life" por lo que es apto para recorrer como máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C4 | RN0720 | MB 226.51
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Apto para todos los motores de competición de gasolina o diésel, de aspiración natural, turboalimentados o sobrealimentados equipados con inyección (directa/indirecta) o a carburador.
Para motores modificados y automóviles de alto rendimiento que operan en un amplio rango de rpm y temperaturas, y en condiciones de conducción severas. Apto para todo tipo de combustibles, gasolina, gasoil y biocombustibles (en especial Etanol).
  • Capacidad [litros] : 2
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Tipo de envase : Lata
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Aceite totalmente sintético multigrado. Apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel con filtro de partículas, catalizadores de 3 vías y los sistemas más actuales anticontaminación. Este aceite tiene una periodicidad de cambio extendido de 30.000

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Especificaciones : ACEA A5/B5 | ACEA C2 | API SN | API SL | BMW Longlife-12 FE | MB 229.61 | VOLVO 95200377 | STJLR.03.5007
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Lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos con tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Además, sus componentes sintéticos le hacen ser un lubricante “Long Life”, es decir, un lubricante que permite periodos de cambio extendidos, según las recomendaciones de cada fabricante. En consecuencia contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas y prolongando los periodos de cambio de aceite.
  • Clase viscosidad : 5W30
  • Especificaciones : API SN/CF | ACEA C3 | BMW LL-04 (N52)<2019 | MB-Approval 229.51 /229.52 | 505.00/ 505.01 | Dexos2TM(GB2D1011102* excede GM-LL-A-025 y GM-LL-B-025
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Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de los fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF. Su fórmula con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.
  • Clase viscosidad : 5W40
  • Especificaciones : API SN | API CF | ACEA C3
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | FIAT 9.55535-S1
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Aceite totalmente sintético multigrado con aplicación en motores diésel y gasolina. Este lubricante no es apto para ser utilizado en vehículos que dispongan de filtro de partículas. Sí se puede utilizar con vehículos con catalizador. Tiene una periodicidad de cambio de 10.000 km como máximo.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-D2 / Fiat 9.55535-G2 / PSA B71 2300 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
  • Autorización fabricante : MB-Freigabe 229.1 / MB-Freigabe 229.3 / VW 501 01 / VW 505 00
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-40
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
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Aceite semisintético multigrado de alta calidad, apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel. Puede ser utilizado en motores con catalizador. Este lubricante no es bajo en azufre y cenizas, por lo que no se puede montar en motores que dispongan de filtro de partículas. La periodicidad de cambio se debe realizar cada 10.000 km.

  • Aceite : Aceite semi-sintético
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API SL | PSA B71 2300 | RN0700
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Sólo compatible para vehículos con:
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN Plus
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52
  • Clase viscocidad SAE : 5W-30
  • Tipo de envase : Botella
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Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
23,26
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Lubricante completamente sintético. Se garantiza el máximo rendimiento de los motores con una potencia
específica elevada, asegura una gran estabilidad a altas temperaturas, evita la contaminación de la turbina y
optimiza el nivel de rendimiento del motor.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 2
  • Clase viscosidad : 13,2
  • Especificaciones : 7A

Opiniones sobre Aceites

Más útiles
Un buen aceite calidad-precio
22/10/2021
Por: Juan Antonio L. -

Rápido en la entrega y sencillo proceso de compra. Motul en España, dice que es 100% sintético, cosa que es mentira. Tuvo problemas en Alemania y si te fijas este aceite en Alemania no dice que sea 100% sintético.

Es el que uso para mí Renault laguna 1.9 130cv
13/10/2021

Llevo usando este aceite en mi vehículo varios años y sin problema, cabe destacar que es el que utilizan en la propia casa.... Mi vehículo tiene yaas de 300.000km y sin problema alguno, muchos prefieren otros aceites como motul y demás.....pero creo que este es por calidad precio lo mejor que hay

otal Quartz Ineo ECS 5W30 5L TOTAL: 217263
25/10/2021
Por: SOFIA G. -

llevo varios años usando este aceite porque me va genial el motor y la durabilidad.

Aceite TOTAL
24/10/2021
Por: Fran A. -

Buena calidad precio

Aconsejado por la marca.
24/10/2021
Por: Ramon S. -

Es el idóneo para proteger el filtro de partículas.

Aceite original Ford a preciazo y envío rápido y gratis
24/10/2021
Por: Julio M. -

Buen aceite para Ford, con un muy buen precio y envío urgente gratis. Recomendable Endado 100%

Rapidez y Calidad
24/10/2021
Por: Viktor K. -

Contento por rapidez de envío y buen producto.

¿Estás buscando comprar aceite para tu coche?¡Has llegado al lugar correcto!

En Endado podrás comprar aceite de coche online al mejor precio y acceder a las mejores marcas del mercado como Castrol, Total, Elf, Ford, Gulf, Motul, Mobil, Opel o Repsol.

¿Por qué es tan importante el aceite de coche?

Tomar o no la decisión correcta a la hora de comprar aceite 5W30 o 10W40 o elegir entra una marca concreta u otra puede marcar la diferencia en el rendimiento y vida útil de tu motor a largo plazo.

Si tu aceite no lubrica bien las piezas ni se encarga de enfriar y limpiar todos y cada uno de los componentes del motor este dejará de funcionar tarde o temprano. Además, notarás un aumento del consumo de combustible y el comprar aceite de motor barato te podrá acabar saliendo caro.

¿Qué marcas de aceite se venden en Endado?

En Endado tan podrás comprar aceite para coche de marcas respetadas, contrastadas y que te ofrecerán un máximo rendimiento al mínimo precio posible:

  • Aceite Castrol
  • Aceite Elf
  • Aceite Ford
  • Aceite Gulf
  • Aceite Motul
  • Aceite Opel
  • Aceite Repsol
  • Aceite Total
  • Aceite Mobil
  • y muchas más!

¿Cuáles son los aceites más vendidos de Endado?

Vendemos aceite online a diario y todas las marcas funcionan muy bien, pero los Total Quartz y Castrol Edge son sin duda alguna los más vendidos.

Te recomendamos echar un vistazo a los aceites Total Quartz 7000, Castrol Edge LL Titanium, Total Quartz 9000 o Repsol Elite TDI.

Aun así, el resto de aceites para coche que puedes comprar en Endado son de calidad similar. También deberás analizar qué aceite es el más adecuado para tu coche antes de comprarlo o decidirte por las opciones más populares.

¿Cuándo debo cambiar el aceite de mi coche?

Los aceites de coche vendidos en Endado tienen una durabilidad máxima y te ayudarán a ahorrar a largo plazo, mientras que otros aceites más económicos o de marcas desconocidas provocarán más desgaste en tu motor y durarán menos.

El coche te avisará de cuándo debes hacer el cambio encendiendo un testigo en el cuadro de mando. También puedes revisarlo con la varilla medidora de aceite o pasándote por el taller para hacer una revisión general de tu vehículo.

¿Qué aceite para motor comprar para mi coche?

La decisión sobre qué aceite de motor comprar deberá estar basada en la temperatura ambiente de tu zona y el aceite recomendado para tu motor.

En primer lugar revisa qué aceite has utilizado hasta la fecha y busca uno con prestaciones similares. Por ejemplo, si comprar aceite 5W30 o comprar aceite 10W40 es lo que mejor ha sentado a tu motor, no tienes por qué cambiarlo.

Por otro lado, si cambias de una zona calurosa a una fría o viceversa es importante que revises la viscosidad. Cuanto más calurosa sea la zona más grado de viscosidad necesitarás, mientras que cuando más fría más inferior deberá ser ese valor.

Si tienes cualquier duda sobre qué aceite elegir, estaremos encantados de ayudarte a comprar aceite de motor 100% asesorado y al mejor precio en Endado.