Aceite 5W40

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    Aceite sintético multigrado de alta calidad, válido para motores gasolina y diésel. Este lubricante no es apto para ser utilizado en vehículos que equipen filtro de partículas, por su contenido de azufre y fósforo en su composición. la...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SN, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 00, MS-12991
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    Aceite sintético multigrado de alta calidad aplicable a vehículos que dispongan catalizador de 3 vías. Este lubricante no es apto para ser colocado en vehículos que dispongan de filtro de partículas. La periodicidad de cambio de este...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA A3/B4, API SN, BMW Longlife 01, API CF, MB 229.5, MB 226.5, Porsche A40, RN0700, RN0710, VW 502 00, VW 505 00, GM-LL-B-025, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, PSA B71 2296
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    Aceite 100% sintético diseñado especificamente para motores inyector bomba del grupo Volkswagen. Es correcto montarlo en vehículos catalizados pero no es aconsejable montarlo si se equipa filtro de partículas. Este aceite está indicado el...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA C3, VW 505 01, VW 502 00, WSS-M2C917-A
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    Aceite totalmente sintético adecuado para motores multiválvulas, turbo o equipados con catalizador de 3 vías. Este lubricante no es compatible con vehículos que equipen filtro de partículas. Tiene una periodicidad de cambio de 15.000 km...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA A3/B4, API SN, API CF, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, BMW Longlife 01, MB 229.5, MB 229.3, MB 226.5, RN0700, RN0710
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    Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad para motores gasolina y diésel con un uso exigente. Este lubricante no tiene denominación "low saps" por lo que en su composición se encuentra azufre y fósforo, por tanto no es compatible...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, BMW Longlife 01, PORSCHE A40, RN0700, RN0710, GM-LL-B-025, PSA B71 2296
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    Aceite sintético multigrado de alta calidad bajo en cenizas, azufre y fósforo preparado para los vehículos que equipen filtro de partículas y catalizadores de 3 vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA C3, API CF, API SM, BMW Longlife 04, WSS-M2C917-A, MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40, RN0700, RN0710, DEXOS 2, FIAT 9.55535-S2
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    Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad compatible con motores gasolina y diésel. Aceite bajo en cenizas, azufre y fósforo por lo que es compatible con vehículos que equipen filtro de partículas (DPF) y catalizadores de 3...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: API SN, API CF, ACEA C3, MB 229.51, MB 229.31, BMW Longlife 04, VW 505 00, VW 505 01, PORSCHE A40, FIAT 9.55535-S2, WSS-M2C917-A
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    Lubricante formulado con tecnología sintética que asegura una óptima protección del motor en las condiciones de circulación más exigentes tanto para motores gasolina como diésel y turbodiésel.

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SN, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 505 00, MS-12991, FIAT 9.55535-M2
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    Aceite de motor sintético muy seleccionado para motores de inyección directa, tanto aspirados como turbo. Está diseñado para responder a todas las exigencias de los motores diésel de última generación también denominados Common...

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA B3, API CF, GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, FIAT 9.55535-N2, , ACEA B4, ACEA B3/B4
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    Aceite totalmente sintético multigrado válido para motores gasolina y diésel del grupo BMW. Es un lubricante carente de azufre y fósforo en su composición por lo que es correcto usarlo en vehículos en los que se equipe filtros de...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN, API CF, BMW Longlife 04
  • 34,51 €

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    Lubricante de motor sintético que puede usarse en los motores modernos de gasolina y diésel de Mercedes-Benz, BMW y GM Dexos 2 con largos intervalos de cambio (Long-Life), Euro IV y Euro V equipados con DPF (filtros de...

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA C3, API SM, API SN, API CF, WSS-M2C917-A, RN700, RN710, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, DEXOS 2
  • 24,97 €

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    Aceite sintético fabricado principalmente para motores VW gasolina y diesel.

    • Capacidad [litros]: 4
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN, BMW Longlife 04, MB 229.31, MB 229.51, FIAT 9.55535-S2, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00, VW 505 01
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    Lubricante de motor semisintético de alta calidad creado para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Ha sido fabricado especialmente para motores diésel Volkswagen< año 2000. Cumple con todos los requisitos de la mayoría de los...

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA C3, API SM, API SN, API CF, BMW Longlife 04, MB 226.5, MB 229.31, WSS-M2C917-A, DEXOS 2, Porsche A40, RN0700, RN0710, VW 505 00, VW 505 01
  • 37,45 €

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    Lubricante de alto rendimiento para los motores de gasolina y diesel con filtro de partículas diesel (DPF). Aprobado para los vehículos de la categoría VAG (Audi, SEAT, SKODA, Volkswagen).

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: G 052 167 M2, VW 502.00, VW 505 01
  • 30,95 €

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    Aceite lubricante 100% sintético para motores de gasolina-diésel, atmosféricos o turbo de coches de carreras con tecnología doble ester, motores...

    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
  • 39,40 €

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    Lubricante de motor de alto rendimiento en todas las condiciones de conducción y temperaturas extremas.

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: MB 229.5
  • 25,15 €

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    Aceite sintético multigrado para motores gasolina y diésel que responde a los estandares de calidad ACEA. Este lubricante contiene azufre y fósforo en su composición, por lo que no es válido usarlo en motores que equipen filtro de...

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SN, MS-12991, MB 229.5, FIAT 9.55535-M2, PSA B71 2296, RN0700, RN0710, VW 502 00, VW 505 00
  • 12,60 €

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    Aceite totalmente sintético. Respeta culatas multiválvulas, coches que equipen turbo ya sean diésel o gasolina. Lubricante no apto para usar con filtro de partículas, ya que en su composición existen cenizas que dañarían este...

    • Capacidad [litros]: 1
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SN, MB 226.5, RN0700, RN0710
  • 24,50 €

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    Aceite totalmente sintético recomendado para motores de Inyección Directa (TDI), Turbocompresor y Gobierno Electrónico de la Gestión del Motor.

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN, API CF, MB 229.31, RN700, RN710, DEXOS 2, BMW Longlife 04, WSS-M2C917-A, VW 502 00, VW 505 00, VW 505.01, Porsche A40, FIAT 9.55535-S2, VW 505 01, WSS-M2C917-A
  • 12,11 €

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    Aceite 100% sintético diseñado especificamente para motores inyector bomba del grupo Volkswagen. Es correcto montarlo en vehículos catalizados pero no es aconsejable montarlo si se equipa filtro de partículas. Este aceite está...

    • Capacidad [litros]: 1
    • Clase viscosidad: SAE 5W-40
    • Especificaciones: VW 502 00, VW 505 01, WSS-M2C917-A, ACEA C3
Mostrando 1 - 20 de 22 resultados

Opiniones sobre Aceite 5W40

  • ratingBuen aceite a mejor precio 11/12/2019

    Por: Manuel Alberto - Compra verificada de Repsol Elite 5W40 TDI 50501 5L REPSOL - Referencia: R5W40D

    Uso este aceite desde hace más de 10 años en varios de mis vehículos, A6 2.5 tdi 180 cv 390.000 kms, Ibiza 1.4 tdi 70 cv 160.000 kms, CC 2.0 tdi 140 cv 170.000 kms. Y jamás tuve avería mecánica alguna.

  • ratingExcelente aceite.07/12/2019

    Por: Mon - Compra verificada de Motul 8100 X-Clean C3 5W40 5L MOTUL - Referencia: M5W40C3

    Lo compré para ponerlo en mi Nissan Micra (K14) que va equipado de serie con motor Renault. Este aceite cumple la normativa para este motor y es un excelente libricador y excelente aceite para preservar nuevo el motor. Y si te gusta axuxarle a tu coche es un muy buen aceite ya que trabaja entre 85 i 130ºC sobresalientemente.

  • ratingExcelente.22/01/2020

    Por: Alberto - Compra verificada de Motul 8100 X-Cess 5W40 5L MOTUL - Referencia: M5W40

    Aceite compatible en referencia con el motor de mi coche, que es bastante mas eficaz que el de serie. Estoy bastante mas contento en rendimiento que con Elf. Repetiré.

  • ratingOttima serietà 11/01/2020

    Por: Marco - Compra verificada de Selenia WR 5W40 Diesel 5L SELENIA - Referencia: 10925019

    Perfetto

  • ratingMuy buen aceite07/01/2020

    Por: Abel - Compra verificada de Motul Specific VW 505.01 - 502.00 5W40 5L MOTUL - Referencia: M5W40VW

    Muy buen aceite

  • ratingBUEN ACEITE04/01/2020

    Por: Bruno M. - Compra verificada de Repsol Elite 5W40 TDI 50501 5L REPSOL - Referencia: R5W40D

    Buen aceite a muy buen precio Ya he pedido varias veces

  • ratingAceite sintético 03/01/2020

    Por: Manuel - Compra verificada de Cepsa Xtar 5W40 50501 5L Cepsa - Referencia: Cep5w405L

    Cumple con la norma Fiat para este vehículo.



 

El aceite 5W40 es uno de los más utilizados por los motores actuales.

En esta sección de Endado encontrarás todo lo relacionado con este tipo de aceite 5W40, que tiene la misión de proporcionar la mejor lubricación para el motor de tu coche.

Elegir el mejor aceite para tu coche

Si lo que quieres es que tu coche cuente con la mejor lubricación, debes reflexionar un poco antes de ponerte a comprar el primer aceite que te encuentres.

Existen una serie de preguntas que todo propietario de vehículo que se preocupe por el mantenimiento del mismo debería hacerse en algún momento. Y dependiendo de lo que responda, deberá elegir un determinado tipo de aceite.

Estas son algunas de esas preguntas:

  •        ¿Qué tipo de aceite prescribe el fabricante del motor?: por mucho que te empeñes, conviene que siempre utilices el aceite que indica el fabricante en su libro de mantenimiento. De no seguir estas indicaciones, puedes provocar una avería en tu coche.
  •        ¿Qué aceite ha llevado tu coche hasta ahora?: cuando algo funciona, no tiene mucho sentido cambiarlo. Si el aceite que utilizabas en tu coche te proporcionaba el máximo rendimiento, un cambio puede suponer un empeoramiento de las prestaciones.
  •        ¿Qué antigüedad tiene el motor de tu coche?: la antigüedad del motor marca también qué tipo de aceite se debe utilizar. Mientras que los motores más modernos suelen usar aceites poco viscosos, conforme va haciéndose más antiguo conviene cambiar a viscosidades más elevadas para que los componentes del motor queden perfectamente protegidos.
  •        ¿Cómo es el entorno en el que circula el coche?: no es lo mismo que el coche duerma todas la noches en la calle a -15ºC que lo haga en un garaje en el que la temperatura es de 17ºC.

Aceite 5W40

Lo lógico es que si te decantas por un aceite 5W40 lo hagas porque el manual de instrucciones del motor de tu coche así lo recomienda.

En general, el 5W40 se trata de un aceite lubricante de tipo multigrado, que proporciona excepcionales comportamientos en los arranques en frío, así como cuando el motor alcanza la temperatura óptima de servicio.

Pero si vives en climas extremamente fríos, tal vez te convenga comprar aceites 0W40, que funcionan mejor en los primeros arranque en frío, cuando la temperatura ambiental se desploma.

Viscosidad SAE del aceite 5W40

Por si no conoces el significado de 5W40, la primera parte del término (el 5W) hace referencia al arranque en frío. Y esto es así porque los fluidos como el aceite tienden a ser más viscosos a temperaturas frías.

Los aceites multigrado dan buenos resultados en frío, ya que facilitan el bombeo del aceite por las tuberías a muy bajas temperaturas. De cualquier forma, si el coche va a estar siempre en lugares gélidos, tal vez sea bueno elegir un grado de viscosidad en frío más bajo, como puede ser el 0W.

La segunda parte del término (el 40), nos hace referencia a la viscosidad del aceite cuando el motor está operando a temperatura de servicio. Y el 40 es un grado de viscosidad bastante alto, lo cual indica que protege muy bien a las piezas del motor sometidas a fricción.   

Comprar aceite 5W40 en Endado

En Endado encontrarás una amplia y variada gama de aceites 5W40, para todo tipo de motorizaciones, tanto diésel como gasolina.

Además, ya sabes que el precio en Endado siempre es el más competitivo.

Otros términos para referirnos a Aceite 5W40

Aceite 5W40, aceite 5w-40, aceite 5w 40, lubricante 5w40, lubricante 5w 40, lubricante 5w-40, 5w40, 5w-40, 5w 40