Aceite 5W40

  • 26,99 €

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    Garrafa de 4 litros de aceite semi-sintético de altas prestaciones, pensado tanto para motores diésel como de gasolina. Las moléculas Castrol Magnatec aminoran de forma significativa del desgaste del motor en el proceso de arranque,...

    • Aceite: Aceite semi-sintético
    • Capacidad [litros]: 4
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 23,99 €

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    Lubricante de tecnología 100% sintética de alta calidad. Está pensado para motores diésel ligeros de altas prestaciones. Es imprescindible para motores TDI Seat-VW.Audi-Skoda, ya que estos utilizan equipos de bomba de inyección unitaria....

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 27,99 €

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    Aceite de base sintética, enfocado en motores diésel y de gasolina. Especialmente pensado para vehículos que tengan tratamientos de gases de escape (motores Euro IV). Cumple con los requisitos más exigentes de vehículos BMW y Mercedes...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 19,99 €

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    Aceite de altas prestaciones con tecnología 100% sintética. Válido para motores gasolina y diésel en coches turismo. Proporciona una excepcional estabilidad térmica y gran resistencia a la oxidación. Óptimo para vehículos equipados con...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 25,99 €

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    Aceite sintético ELF destinado a lubricar motores de gasolina y diésel de turismos. Está recomendado para toda clase de recorrido y conducción, especialmente para lo que se refiere a las conducciones deportivas. Optimiza el arranque en...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 23,99 €

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    Sustituye al ELF Evolution 900 NF

    El aceite ELF Evolution 900 FT está pensado para lubricar motores de gasolina y diésel en coches turismo. Se recomienda para todo tipo de motores, en especial para...

  • 24,99 €

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    Aceite 100% sintético elaborado para motores tanto de media como de gran cilindrada, ya sea diésel o gasolina, de diseño reciente, catalizador e inyección directa. Obtiene un alto rendimiento en toda especie de recorridos, tanto en ciudad...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 35,99 €

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    Aceite sintético tipo “Mid SAPS”, especialmente diseñado para filtros de partículas diésel y catalizadores de tres vías. Se puede utilizar en vehículos que tengan motor de gasolina o turbo Diésel de inyección directa que cumplan las...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 29,99 €

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    Aceite 100% sintético, el Motul Specific VW cuenta con un contenido bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Está diseñado para motores de VW, Seat, Audi y Skoda (diésel, gasolina y TDI con inyector de bomba) que dispongan de un...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 30,99 €

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    El Motul Specific LL es un lubricante 100% sintético, orientado a lubricar motores de gasolina y diésel de aquellos vehículos que hayan pasado la norma Euro IV. Tiene muy bajo contenido en fósforo, azufre y cenizas sulfatadas. Es...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 37,99 €

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    Castrol EDGE Titanium FST Turbo Diesel 5W-40 es un aceite sintético perfecto para motores diesel de última generación. Podrás exigir el máximo rendimiento a tu coche gracias a la ultima tecnología de Castrol. Este aceite se siente cómodo...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
  • 25,99 €

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    Lubricante diseñado por el equipo de ingenieros que tiene Repsol (del grupo de competición). Este aceite es 100x100 sintético y está diseñado para satisfacer todas las exigencias de un conductor para circuito....

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w40
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El aceite 5W40 es uno de los más utilizados por los motores actuales.

En esta sección de Endado encontrarás todo lo relacionado con este tipo de aceite 5W40, que tiene la misión de proporcionar la mejor lubricación para el motor de tu coche.

Elegir el mejor aceite para tu coche

Si lo que quieres es que tu coche cuente con la mejor lubricación, debes reflexionar un poco antes de ponerte a comprar el primer aceite que te encuentres.

Existen una serie de preguntas que todo propietario de vehículo que se preocupe por el mantenimiento del mismo debería hacerse en algún momento. Y dependiendo de lo que responda, deberá elegir un determinado tipo de aceite.

Estas son algunas de esas preguntas:

  •        ¿Qué tipo de aceite prescribe el fabricante del motor?: por mucho que te empeñes, conviene que siempre utilices el aceite que indica el fabricante en su libro de mantenimiento. De no seguir estas indicaciones, puedes provocar una avería en tu coche.
  •        ¿Qué aceite ha llevado tu coche hasta ahora?: cuando algo funciona, no tiene mucho sentido cambiarlo. Si el aceite que utilizabas en tu coche te proporcionaba el máximo rendimiento, un cambio puede suponer un empeoramiento de las prestaciones.
  •        ¿Qué antigüedad tiene el motor de tu coche?: la antigüedad del motor marca también qué tipo de aceite se debe utilizar. Mientras que los motores más modernos suelen usar aceites poco viscosos, conforme va haciéndose más antiguo conviene cambiar a viscosidades más elevadas para que los componentes del motor queden perfectamente protegidos.
  •        ¿Cómo es el entorno en el que circula el coche?: no es lo mismo que el coche duerma todas la noches en la calle a -15ºC que lo haga en un garaje en el que la temperatura es de 17ºC.

Aceite 5W40

Lo lógico es que si te decantas por un aceite 5W40 lo hagas porque el manual de instrucciones del motor de tu coche así lo recomienda.

En general, el 5W40 se trata de un aceite lubricante de tipo multigrado, que proporciona excepcionales comportamientos en los arranques en frío, así como cuando el motor alcanza la temperatura óptima de servicio.

Pero si vives en climas extremamente fríos, tal vez te convenga comprar aceites 0W40, que funcionan mejor en los primeros arranque en frío, cuando la temperatura ambiental se desploma.

Viscosidad SAE del aceite 5W40

Por si no conoces el significado de 5W40, la primera parte del término (el 5W) hace referencia al arranque en frío. Y esto es así porque los fluidos como el aceite tienden a ser más viscosos a temperaturas frías.

Los aceites multigrado dan buenos resultados en frío, ya que facilitan el bombeo del aceite por las tuberías a muy bajas temperaturas. De cualquier forma, si el coche va a estar siempre en lugares gélidos, tal vez sea bueno elegir un grado de viscosidad en frío más bajo, como puede ser el 0W.

La segunda parte del término (el 40), nos hace referencia a la viscosidad del aceite cuando el motor está operando a temperatura de servicio. Y el 40 es un grado de viscosidad bastante alto, lo cual indica que protege muy bien a las piezas del motor sometidas a fricción.   

Comprar aceite 5W40 en Endado

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