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'Aceite 5W30':

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Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • MB 229.51 |
  • BMW LL-04 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • VW 507.00/504.00
37,36
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Aceite totalmente sintético multigrado correcto para motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas, ya que se trata de un aceite denominado "low saps", por lo que en su composición, es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Con este lubricante se pueden recorrer 30.000 km, al tratarse de un aceite "long life".
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SM |
  • DEXOS 2 |
  • GM-LL-A-025 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
31,75
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Aceite sintético multigrado de alta calidad, economizador de combustible. Apto para ser utilizado en motores que equipen filtro de partículas al tratarse de un aceite con un bajo contenido bajo en cenizas, azufre y fósforo. Respeta catalizadores de tres vías. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 15.000 - 30.000 dependiendo en el motor que vaya montado. 

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • RN0700 |
  • ACEA A5/B5 |
  • WSS-M2C913-B |
  • API CF |
  • API SL |
  • WSS-M2C913-D |
  • STJLR.03.5003
37,70
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Lubricante sintético de alta calidad, preparado para filtro de partículas y catalizadores de tres vías, por disponer de una composición muy reducida de azufre y cenizas. Aceite "long life", con periodos de mantenimiento extendido de hasta 30.000 km. Aceite compatible con vehículos sin DPF. Compatible con motores con sistema Stop-Star.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • BMW Longlife-04 |
  • Fiat 9.55535-S3 |
  • MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 |
  • Renault RN 0700 / RN 0710
40,29
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Es un lubricante el cual no contiene azufre ni fósforo en su composición por lo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Se recomienda realizar un máximo de 30.000 km al tratarse de un aceite denominado "long life".
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Tipo de envase : Lata
  • Tipo de envase :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • BMW LL-04 |
  • API SERVICE SN |
  • GM dexos2 |
  • ACEA C3 |
  • Fiat 9.55535-S3
48,13
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Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
14,87
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • BMW Longlife 04 |
  • DEXOS 2 |
  • MS-11106
13,65
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
39,07
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Lubricante totalmente sintético para vehículos de gasolina y diesel del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) con o sin servicio de mantenimiento extendido (WIV) y que llevan filtro de partículas (DPF) que necesiten ACEA C3.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • BMW Longlife-04 |
  • ACEA C3 - 10 |
  • MB-Approval 229.51
49,99
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Aceite totalmente sintético multigrado, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel. Es un lubricante bajo en cenizas sulfatadas por lo que es apto para ser utilizado en motores que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • RN17 |
  • ACEA C3
48,71
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Aceite de motor 100% sintético- Diseñado para cumplir los requerimientos especiales de los fabricantes
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • ACEA A5/B5 |
  • API SL |
  • Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D |
  • Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
56,16
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Aceite de motor 100% sintético que proporciona mayor rendimiento, mejor limpieza y protección de su motor.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • MB 229.51 |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3 |
  • MB-Approval 229.31
11,66
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Aceite de motor 100% sintético- Diseñado para cumplir los requerimientos especiales de los fabricantes
  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • ACEA A5/B5 |
  • API SL |
  • Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D |
  • Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
48,48
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Aceite de motor 100% sintético- Diseñado para cumplir los requerimientos especiales de los fabricante
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • API SN |
  • ACEA C3
41,47
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Aceite de motor 100% sintético - Formulado para superar los exigentes requerimientos de motores de alto rendimiento de Jaguar-Land Rover y aquellos que requieran de ACEA C1.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA C1 |
  • Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 |
  • Ford WSS-M2C 934-B.
42,87
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Aceite de motor de tecnología sintética- Diseñado para cumplir los requerimientos especiales de los fabricantes
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • ACEA A1/B1 |
  • ILSAC GF-2 |
  • API SJ |
  • Ford WSS-M2C-913 A |
  • WSS-M2C-913 B
67,71
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Lubricante 100% sintético de última generación especialmente indicado para optimizar la vida y eficacia de los motores con sistemas de post-tratamiento de gases (DPF/GPF) y proporcionar un ahorro extra de combustible en los vehículos gasolina y diésel (aceite “Fuel Economy”).
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
65,38
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Lubricante 100% sintético de última tecnología, especialmente desarrollado para prolongar la vida de los actuales sistemas de reducción de emisiones en los vehículos gasolina y diésel, ya que es compatible con los filtros de partículas (DPF/GPF) y convertidores catalíticos.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • GM dexos2 |
  • ACEA C3 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • VW 502.00/505.00/505.01 |
  • MB-Approval 229.51 |
  • API SN/CF |
  • MB-Approval 229.52
56,18
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Aceite de motor 100% sintético - rendimiento impecable de su motor, mayor limpieza y protección
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • VW 504.00/507.00 |
  • MB-Approval 229.31, 229.51
12,34
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Aceite de motor de tecnología sintética- Diseñado para cumplir los requerimientos especiales de los fabricante
  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • ACEA C3 |
  • VW 505.00/505.01

En esta sección encontrarás la más amplia gama de aceites 5W30 a un precio verdaderamente interesante.

Un aceite para cada tipo de motor

Los fabricantes de aceite diseñan distintos tipos de lubricantes para adaptarse a los requerimientos que les hacen los fabricantes de motores.

Porque, aunque todos los aceites reducen la fricción entre las piezas móviles de un motor, lo cierto es que, dependiendo de las características concretas —en cuanto a composición y viscosidad— de cada aceite, el resultado puede ser distinto.

De hecho, un aceite no compatible con un determinado motor puede llegar a provocar una avería en el mismo.

Esto suele ocurrir, o bien cuando el aceite no es capaz de lubricar correctamente todos los componentes; o bien cuando el aceite es tan espeso que provoca un mayor esfuerzo en la bomba de aceite para que todo el motor se lubrique plenamente. Y ese sobreesfuerzo puede terminar por generar un exceso de consumo energético o una avería en el sistema.

Aceite monogrado y multigrado

Como hoy en día apenas quedan coches con carburador, vamos a pasar por alto a los aceites monogrado y nos vamos a centrar directamente en los multigrado.

Los lubricantes experimentan variaciones en su viscosidad dependiendo de a la temperatura a la que se encuentren.

Esto implica que, al hablar de aceite multigrado, nos estamos refiriendo a un tipo de lubricante que permite tanto el bombeo de aceite durante un arranque en frío (cuando suele estar más espeso), como el funcionamiento cuando el motor se encuentra a la temperatura de servicio (el calor provoca que el aceite pierda viscosidad).

Viscosidad SAE del aceite 5W30

Para poder saber con exactitud cómo se comporta cada tipo de aceite (cuyas características están adaptadas a determinados tipos de motores), el SAE ha establecido una clasificación que indica dos variables distintas:

  •        Capacidad de arranque en frío: los primeros dígitos (el 5W) señalan el comportamiento del aceite en entornos muy fríos, cuando el aceite se vuelve más viscoso. El 5W se corresponde a pruebas de arranque a una temperatura de -25ºC.
  •        Viscosidad a temperatura de servicio: como los motores funcionan habitualmente a una temperatura que oscila entre los 90ºC y los 100ºC, el aceite se vuelve menos viscoso en esas condiciones. La segunda parte de la cifra mide la viscosidad a esa temperatura de servicio. Así que el índice de 30 nos indica que el aceite tiene una viscosidad media-baja.

Comprar aceite 5W30 en Endado

En Endado encontrarás una amplia gama de aceites 5W30, apropiados para todo tipo de motores, ya sean diésel o gasolina, siempre que estos sean de reciente fabricación.

La razón de esta distinción es que las actuales tecnologías de motores necesitan para funcionar a nivel óptimo aceites de menor viscosidad.

Además, estos aceites 5W30 son los que se denominan Long Life, que permiten intervalos de mantenimiento más largos, con lo que se puede hacer el cambio de aceite a los 20.000 o 30.000 kilómetros.

Sin embargo, aunque el mantenimiento es más cómodo, también es habitual que este tipo de aceites de viscosidad media se consuman antes que otros más “gordos” o espesos.

Por lo tanto, si tu coche utiliza aceite 5W30 conviene que lleves siempre algo de aceite en el coche, porque de vez en cuando bajará el nivel de aceite y tendrás que rellenarlo cada cierto tiempo. 

Top marcas de Aceite 5W30