Aceite 5W30

Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Este lubricante tiene denominación "low saps" por lo que es apropiado usarlo en vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es un aceite "long life", por ello la periodicidad de cambio se extiende hasta los 30.000 km.

Aceite totalmente sintético multigrado correcto para motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas, ya que se trata de un aceite denominado "low saps", por lo que en su composición, es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Con este lubricante se pueden recorrer 30.000 km, al tratarse de un aceite "long life".

Aceite totalmente sintético para motores tanto de gasolina como diésel que se ajusten a la norma anticontaminante Euro IV o Euro V. Es compatible para motores que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías por no contener azufre ni fósforo en su composición. Aceite "long life" que permite un máximo de 30.000 km.

Aceite sintético multigrado de alta calidad, economizador de combustible. Apto para ser utilizado en motores que equipen filtro de partículas al tratarse de un aceite con un bajo contenido bajo en cenizas, azufre y fósforo. Respeta catalizadores de tres vías. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 15.000 - 30.000 dependiendo en el motor que vaya montado.

Aceite totalmente sintético multigrado diseñado para los vehículos más modernos del grupo VAG equipados con motores que cumplan las normas Euro4, Euro5 y Euro6. Este lubricante es compatible con motores con filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías. Es un aceite "long life" por lo que su mantenimiento debe realizarse como máximo cada 30.000 km.

Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel. Preparado para intervalos de mantenimiento extendidos al tratarse de un aceite con denominación "long life" (máximo 30.000 km). Lubricante bajo en cenizas y azufre, con lo que es respetuoso con los filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías de los coches más actuales.

Aceite sintético multigrado de alta calidad, compatible con motores actuales. Está preparado para vehículos que equipen filtro de partículas o catalizador de tres vías, sistemas multiválvulas y turbos. Bajo contenido en cenizas, azufre y fósforo. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km.

Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.

Aceite de composición totalmente sintética, compatible con motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas al tratarse de un aceite "low saps", con lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Es compatible con motores catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.

Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Es un lubricante el cual no contiene azufre ni fósforo en su composición por lo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Se recomienda realizar un máximo de 30.000 km al tratarse de un aceite denominado "long life".

Aceite sintético adecuado para vehículos que dispongan de sistema Stop-Star (si no lleva este sistema también es compatible) y sistemas anticontaminación como filtro de partículas, catalizador de tres vías y válvulas recirculadoras de gases de escape (EGR). Aceite con una periodicidad de cambio de 20.000 a 30.000 km, dependiendo del motor en el que se monte.

Aceite sintético multigrado de alta calidad compatible con motores gasolina y diésel tanto si disponen de filtro de partículas como si no lo equipan. Resperta los coches catalizados. Este aceite esta indicado para motores de GLP. La periodicidad de cambio de este lubricante se puede efectuar hasta cada 30.000 km.

Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.

Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad a motores gasolina y diésel. Es un aceite con un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo por lo que es compatible con sistemas anticontaminación, como filtros de partículas y catalizadores. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.