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Aceite Original Toyota (TGMO), probado y desarrollado en exclusiva para ofrecer el mejor rendimiento de tu Toyota, sean cuales sean las condiciones de uso. El aceite 5w30 Premium Fuel Economy es ahora nuestro aceite recomendado en...
ACEA C2
API SN
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de...
ACEA C3
API SN
MB 229.51
MB 229.31
BMW Longlife 04
DEXOS 2
MS-11106
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km...
ACEA C2
PSA B71 2290
FIAT 9.55535-S1
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para utilizarse en motores gasolina y diésel que necesiten cumplir una normativa de fabricante Euro IV o Euro V. Lubricante adecuado para utilizarse en motores que dispongan de filtro de...
ACEA C3
API SN
API CF
BMW Longlife 04
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
VW 505 00
VW 505 01
DEXOS 2
FIAT 9.55535.S3
RN17
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Aceite totalmente sintético multigrado de altas prestaciones diseñado para motores Ford. Este acetie puede ser utilizado en vehículos que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante tiene la denominación de "fuel...
ACEA A5/B5
WSS-M2C913-B
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Aceite sintético multigrado de alta calidad compatible con motores diésel y gasolina de Opel y Chevrolet. Es un aceite carente de azufre y fósforo en su composición, por lo que es compatible con vehículos que equipen filtro de partículas...
ACEA C3
API SN
API CF
DEXOS 2
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación, que deban de cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. Este lubricante es compatible con vehículos que dispongan...
RN0720
ACEA C4
MB 226.51
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Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite "fuel economy" por lo que reduce el gasto de combustible y es bajo en cenizas, por lo que respeta los filtros de partículas y...
ACEA C2
PSA B71 2312
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Aceite sintético multigrado de alta calidad compatible para motores diésel y gasolina. Lubricante original de la marca Ford. Dispone de una baja cantidad de cenizas, azufre y fósforo, por lo que es correcto utilizarlo en vehículos...
ACEA A1/B1
ACEA A5/B5
PI SJ
ILSAC GF-2
WSS-M2C913-A
WSS-M2C913-B
WSS-M2C913-C
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Aceite totalmente sintético multigrado correcto para motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas, ya que se trata de un aceite denominado "low saps", por lo que en su composición, es bajo en cenizas sulfatadas,...
ACEA C3
API CF
API SM
BMW Longlife 04
DEXOS 2
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
MB 229.51
VW 502 00
VW 505 00
VW 505 01
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Este lubricante tiene denominación "low saps" por lo que es apropiado usarlo en vehículos que dispongan de filtro de...
ACEA C2
PSA B71 2290
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Aceite sintético multigrado de alta calidad, economizador de combustible. Apto para ser utilizado en motores que equipen filtro de partículas al tratarse de un aceite con un bajo contenido bajo en cenizas, azufre y fósforo. Respeta...
ACEA A5/B5
API SL
API CF
RN0700
WSS-M2C913-D
STJLR.03.5003
WSS-M2C913-B
WSS-M2C913-D
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Aceite totalmente sintético para motores tanto de gasolina como diésel que se ajusten a la norma anticontaminante Euro IV o Euro V. Es compatible para motores que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías por...
ACEA C3
PORSCHE C30
VW 504 00
VW 507 00
BMW Longlife 04
MB 229.51
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Aceite sintético multigrado de alta calidad compatible con motores gasolina y diésel tanto si disponen de filtro de partículas como si no lo equipan. Resperta los coches catalizados. Este aceite esta indicado para motores de GLP. La...
ACEA A5/B5
API SL
API CF
WSS-M2C913-C
STJLR.03.5003
RN0700
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Es un lubricante el cual no contiene azufre ni fósforo en su composición por lo que respeta los filtros de partículas y...
ACEA C2
ACEA C3
DEXOS 2
BMW Longlife 04
VW 505 01
FIAT 9.55535-S1
9.55535-S3
FIAT 9.55535-S1
9.55535-S3
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad a motores gasolina y diésel. Es un aceite con un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo por lo que es compatible con sistemas anticontaminación, como...
ACEA C3
API SN
MB 229.31
MS 11106
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de...
ACEA C3
API SN
MB 229.51
MB 229.31
BMW Longlife 04
DEXOS 2
MS-11106
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel que deban cumplir la normativas Euro IV o Euro V. Es compatible con motores que equipen filtro de partículas y EGR. Es un aceite con denominación "long life", por...
ACEA C3
API SN
API CF
BMW Longlife 04
DEXOS 2
MB 229.51
MB 229.31
VW 502 00
VW 505 00
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Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Está indicado para vehículos que deban de cumplir con las normtaivas...
ACEA C3
API SN
BMW Longlife 04
MB 229.51
MB 229.31
Porsche C30
VW 504 00
VW 507 00
VW TL52195
FIAT 9.55535.S3
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motorizaciones gasolina y diésel. Es un lubricante bajo en cenizas sufatadas, azufre y fósforo por lo que es un aceite ideal para motores que dispongan de filtro de partículas y...
ACEA C4
RN0720
MB 226.51ACEA C3
API SN
MB 229.31
MB 229.51
Porsche C30
VW 504 00
VW 507 00
ACEA B4
ACEA B5
ACEA C2
API CF
BMW Longlife 01
BMW Longlife 01 FE
FIAT 9.55535-S1
PSA B71 2290
VW 502 00
VW 503 00
VW 503 01
VW 505 00
VW 505 01
VW 506 00
VW 506 01
ACEA A3/B4
Aceite recomendado para Mazda 6 2.2D 175Cv02/01/2021
Por: Luis Miguel - Compra verificada de Mobil 1 5W30 ESP 5L MOBIL - Referencia: 154296
Después de preguntar, según vuestra rápida respuesta y recomendación, he utilizado este aceite que cumple con todas las características recomendadas por la marca. Proceso de compra sin problemas, pedido el lunes al mediodía y recibido martes por la tarde. Sin problemas y resolviendo las dudas planteadas. Muchas gracias!.
Excelente aceite28/11/2020
Por: Javier - Compra verificada de Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 5L SHELL - Referencia: 550042831
Es exactamente el mismo aceite que el BMW Twinpower Turbo 5w30. Aceite base III+ porque es obtenido por el método GTL, un escalón por encima que las bases HC tradicionales. Además tiene un buen paquete de aditivos. El pedido se retrasó 1 día respecto a la fecha estimada pero por lo demás todo perfecto!
Todo bien17/01/2021
Por: Ismael - Compra verificada de Opel Dexos2 5W30 5L OPEL - Referencia: O5W30
Aceite opel original Dexos 2. Fecha de fabricación reciente. Venía bien envuelto y el precio inmejorable.
Aceite de confianza11/01/2021
Por: José Carlos - Compra verificada de Valvoline Synpower XL-III C3 5W30 5L VALVOLINE - Referencia: 872375
Llevo años utilizando el aceite valvuline 5w30 long life y estoy encantado. Mas barato que otros de primerísima marca con las mismas prestaciones.
Buen aceite para el precio que tiene10/01/2021
Por: Joaquin - Compra verificada de Ford Formula F 5W30 5L FORD - Referencia: F5W30
Pedido por la web aceite de calidad a muy buen precio y envío rápido y gratuito que más se puede pedir recomendable 100x100.
Perfecto con endado 08/01/2021
Por: Diego - Compra verificada de Ford Formula F 5W30 5L FORD - Referencia: F5W30
Ninguna queja, todo perfecto
Aceite07/01/2021
Por: Alfonso - Compra verificada de Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 5L SHELL - Referencia: 550042831
Perfecto.
En esta sección encontrarás la más amplia gama de aceites 5W30 a un precio verdaderamente interesante.
Los fabricantes de aceite diseñan distintos tipos de lubricantes para adaptarse a los requerimientos que les hacen los fabricantes de motores.
Porque, aunque todos los aceites reducen la fricción entre las piezas móviles de un motor, lo cierto es que, dependiendo de las características concretas —en cuanto a composición y viscosidad— de cada aceite, el resultado puede ser distinto.
De hecho, un aceite no compatible con un determinado motor puede llegar a provocar una avería en el mismo.
Esto suele ocurrir, o bien cuando el aceite no es capaz de lubricar correctamente todos los componentes; o bien cuando el aceite es tan espeso que provoca un mayor esfuerzo en la bomba de aceite para que todo el motor se lubrique plenamente. Y ese sobreesfuerzo puede terminar por generar un exceso de consumo energético o una avería en el sistema.
Como hoy en día apenas quedan coches con carburador, vamos a pasar por alto a los aceites monogrado y nos vamos a centrar directamente en los multigrado.
Los lubricantes experimentan variaciones en su viscosidad dependiendo de a la temperatura a la que se encuentren.
Esto implica que, al hablar de aceite multigrado, nos estamos refiriendo a un tipo de lubricante que permite tanto el bombeo de aceite durante un arranque en frío (cuando suele estar más espeso), como el funcionamiento cuando el motor se encuentra a la temperatura de servicio (el calor provoca que el aceite pierda viscosidad).
Para poder saber con exactitud cómo se comporta cada tipo de aceite (cuyas características están adaptadas a determinados tipos de motores), el SAE ha establecido una clasificación que indica dos variables distintas:
En Endado encontrarás una amplia gama de aceites 5W30, apropiados para todo tipo de motores, ya sean diésel o gasolina, siempre que estos sean de reciente fabricación.
La razón de esta distinción es que las actuales tecnologías de motores necesitan para funcionar a nivel óptimo aceites de menor viscosidad.
Además, estos aceites 5W30 son los que se denominan Long Life, que permiten intervalos de mantenimiento más largos, con lo que se puede hacer el cambio de aceite a los 20.000 o 30.000 kilómetros.
Sin embargo, aunque el mantenimiento es más cómodo, también es habitual que este tipo de aceites de viscosidad media se consuman antes que otros más “gordos” o espesos.
Por lo tanto, si tu coche utiliza aceite 5W30 conviene que lleves siempre algo de aceite en el coche, porque de vez en cuando bajará el nivel de aceite y tendrás que rellenarlo cada cierto tiempo.
Aceite 5W30, aceite 5w-30, aceite 5w 30, lubricante 5w30, lubricante 5w-30, lubricante 5w 30, 5w30, 5w 30, 5w-30
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