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Aceite 5W30

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    El aceite Castrol EDGE 5W-30 LL incorpora la tecnología más novedosa de Castrol, indicada para motores de alto rendimiento. Es el lubricante ideal cuando se requiere el mayor nivel de protección. Aceite Long Life, ideal para...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
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    Lubricante de nueva generación y tecnología de síntesis “Low Saps”, concebido para motores Peugeot y Citröen. Su alto nivel de tecnología permite ahorrar carburante y mejorar el rendimiento de los sistemas antipolución, especialmente los...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C2, PSA B71 2290
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    Con el aceite lubricante Castrol EDGE 5W-30 C3 puede exprimir su motor gracias a la tecnología punta de Castrol. Hecho a medida para motores de alto rendimiento que necesitan una gran protección por medio de un aceite de baja viscosidad....

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN, GM DEXOS2, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.01
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    Aceite de motor sintético especificamente desarrollado para Ford, de alto rendimiento que mejora el funcionamiento del motor y reduce el consumo de combustible además de respetar el medio ambiente.

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SJ, ILSAC GF2, FORD WSS-M2C 913-A, FORD WSS-M2C 913-B, FORD WSS-M2C 913-C
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    Aceite sintético, para motores de gasolina y diesel, fabricado con una mezcla de aceites base de alto rendimiento y modernos aditivos, formulados para ser completamente compatibles con los más recientes filtros de partículas diesel (DPF)...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: GM DEXOS2, ACEA C3, API SM-CF, GM LL-A-025, GM LL-B-025, BMW LongLife 04, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, MB 229.51
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    Sustituto del Elf Solaris Fe 5W30. ELF Evolution, diseñado en tecnología de síntesis ELF de altas prestaciones y se enfoca en los vehículos turismo. Está desarrollado para facilitar la compatibilidad con sistemas...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C4, ACEA C3, Renault RN0720
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    Castrol EDGE 5W-30 LL ofrece el máximo rendimiento a su motor con la mejor tecnología de Castrol. Para motores de altas prestaciones que requieren un alto nivel de protección y baja viscosidad. Aceite indicado para intervalos de servicio...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 4
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
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  • 32,90 €

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    Aceite de altas prestaciones, con un 100% de base sintética. Se recomienda para motores tanto de gasolina como diésel que se ajusten a la norma anti-contaminante Euro IV o Euro V. Especialmente diseñado para vehículos de última generación...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, BMW LongLife 04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00, BMW LongLife 98, BMW LongLife 01
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  • 31,45 €

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    Diseñado para los motores de la más alta ingeniería, con tolerancias muy estrictas, que necesitan una gran protección y aceites con viscosidad muy baja. Lubricante con calificación long life por el fabricante. El aceite...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 4
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN, GM DEXOS2, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.01
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    El aceite Repsol Elite Long Life es un lubricante sintético para motores de gasolina y diésel de inyección directa o de sistemas de escape con filtros DPF del grupo Seat/Audi/VW/Skoda. Está destinado a satisfacer las...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: VW 507.00, VW 504.00, MB 229.51, ACEA C3, Porsche C30
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  • 10,89 €

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    Hecho a conciencia para motores de alta ingeniería, con toleracias estrictas y que necesitan una mayor protección y aceites con viscosidad ultra baja. El aceite Castrol EDGE 5W-30 C3 permite exprimir su motor gracias a la tecnología de...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 1
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN, GM DEXOS2, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.01
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  • 22,99 €

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    Se trata de un aceite de tecnología de síntesis ELF. Está orientado a la lubricación de motores diésel y gasolina en turismos. Se recomienda para diferentes tipos de recorrido y conducción, ya que ofrece una gran estabilidad térmica y...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA A5/B5, API SL-CF, Renault RN0700
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  • 11,99 €

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    Aceite long life, ideal para intervalos de servicio extendidos. Con el aceite Castrol EDGE 5W-30 LL puede aprovechar el máximo rendimiento de su motor gracias a la tecnología punta de Castrol.

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 1
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
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  • 29,90 €

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    Aceite de motor, 100% sintético, específico para motores del grupo VAG (Volkswagen, Audi, Seat y Skoda), tanto diésel como gasolina, que requieran el uso de lubricantes que cumplan la norma VW 504.00 y 507.00

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 505.01, VW 506.01
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    El lubricante Castrol Magnatec utiliza una tecnología de base semi sintética, que proporciona un alto rendimiento para arranques en condiciones altamente frías. Se recomienda para motores de altas prestaciones, tanto diésel como...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 4
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN-CF, GM DEXOS2, MB 229.31, VW 502.00, VW 505.00, BMW LongLife 04, GM LL-A-025, GM LL-B-025
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    El aceite sintético Mobil 1 5W30 ESP Fórmula 5L protege del desgaste y limpia nuestro motor. Bajo contenido en cenizas que ayuda a la conservación idónea del filtro de partículas. Al tener un bajo contenido en azufre y fósforo reducimos la...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: API SN, API SM, API SL, API SJ, ACEA C2, ACEA C3, API CF, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 504.00, VW 507.00, GM DEXOS2, Porsche C30, PSA B71 2290
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  • 31,25 €

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    Aceite 100% sintético de altas prestaciones, con especificaciones aprobadas por Mercedes-Benz, PSA (Peugeot-Citroën) y VAG (Grupo Volkswagen, Audi, Seat y Skoda). Para vehículos de última generación con motores gasolina o diésel, con...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C2, ACEA C3, GM DEXOS2, MB 229.51, PSA B71 2290, VW 502.00, VW 505.01, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, LL-04, 229.52
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    El lubricante Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 se ha formulado específicamente para los vehículos equipados con sistemas de parada y arranque “Stop-Start”. El uso continuado de este sistema puede provocar, en condiciones exigentes, un...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 4
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA A5/B5, API SN-CF, ILSAC GF4, FORD WSS-M2C 913-C, FORD WSS-M2C 913-D
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  • 33,95 €

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    Aceite 100% sintético, diseñado para motores de alta tecnología y última generación, tanto diésel como gasolina, turbo, inyección directa o GLP. Permite ahorrar combustible en un 10% (en recorridos urbanos cortos y en arranque). Posee una...

    • Aceite: Aceite sintético
    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA A5/B5, API SL-CF, FORD WSS-M2C 913-C, Land Rover STJLR.03.5003, Renault RN0700, FORD WSS-M2C 913-A, FORD WSS-M2C 913-B
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    Lubricante de motor totalmente sintético que garantiza la protección máxima para los sistemas de escape. Han sido fabricados usando la Tecnología PurePlus de Shell, la cual contribuye activamente a la limpieza del motor.

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad SAE: 5w30
    • Especificaciones: ACEA C3, API SN, MB 229.51, MB 229.31, BMW LongLife 04, GM DEXOS2, Chrysler MS-11106
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Mostrando 1 - 20 de 75 items

Opiniones sobre Aceite 5W30

  • ratingExelente12/09/2019

    Por: Anna - Compra verificada de Castrol Edge 5W30 Titanium FST LL 5L CASTROL - Referencia: 15669F

    Me gusta, El precio de producto que compré, es mas o menos igual, comparando con otras paginas web, pero, no cobran gastos de envio. Esto es un + para Miguel. El producto ha llegado el dia siguente por la mañana. Para mi es bastante rapido, Comparando con pedidos en otras tiendas, hay que esperar 2-3 dias laborales. No hablé con el vuestro equipo, por eso, no puedo decir nada, pero, creo que da un placer para hablar con ellos si es necesario. Para proxima vez vuelvo a comprar aqui.

  • ratingEl aceite original de Opel.28/08/2019

    Por: Jose Miguel - Compra verificada de Opel Dexos2 5W30 5L OPEL - Referencia: O5W30

    Uso este aceite porque de que es muy bueno, es el que recomienda Opel para sus coches tiene muy buena calidad y se nota hasta en el sonido del motor. E mirado en varios sitios y aquí es donde lo consigo más barato y me lo traen a casa gratis. En el concesionario te cobran el triple.



En esta sección encontrarás la más amplia gama de aceites 5W30 a un precio verdaderamente interesante.

Un aceite para cada tipo de motor

Los fabricantes de aceite diseñan distintos tipos de lubricantes para adaptarse a los requerimientos que les hacen los fabricantes de motores.

Porque, aunque todos los aceites reducen la fricción entre las piezas móviles de un motor, lo cierto es que, dependiendo de las características concretas —en cuanto a composición y viscosidad— de cada aceite, el resultado puede ser distinto.

De hecho, un aceite no compatible con un determinado motor puede llegar a provocar una avería en el mismo.

Esto suele ocurrir, o bien cuando el aceite no es capaz de lubricar correctamente todos los componentes; o bien cuando el aceite es tan espeso que provoca un mayor esfuerzo en la bomba de aceite para que todo el motor se lubrique plenamente. Y ese sobreesfuerzo puede terminar por generar un exceso de consumo energético o una avería en el sistema.

Aceite monogrado y multigrado

Como hoy en día apenas quedan coches con carburador, vamos a pasar por alto a los aceites monogrado y nos vamos a centrar directamente en los multigrado.

Los lubricantes experimentan variaciones en su viscosidad dependiendo de a la temperatura a la que se encuentren.

Esto implica que, al hablar de aceite multigrado, nos estamos refiriendo a un tipo de lubricante que permite tanto el bombeo de aceite durante un arranque en frío (cuando suele estar más espeso), como el funcionamiento cuando el motor se encuentra a la temperatura de servicio (el calor provoca que el aceite pierda viscosidad).

Viscosidad SAE del aceite 5W30

Para poder saber con exactitud cómo se comporta cada tipo de aceite (cuyas características están adaptadas a determinados tipos de motores), el SAE ha establecido una clasificación que indica dos variables distintas:

  •        Capacidad de arranque en frío: los primeros dígitos (el 5W) señalan el comportamiento del aceite en entornos muy fríos, cuando el aceite se vuelve más viscoso. El 5W se corresponde a pruebas de arranque a una temperatura de -25ºC.
  •        Viscosidad a temperatura de servicio: como los motores funcionan habitualmente a una temperatura que oscila entre los 90ºC y los 100ºC, el aceite se vuelve menos viscoso en esas condiciones. La segunda parte de la cifra mide la viscosidad a esa temperatura de servicio. Así que el índice de 30 nos indica que el aceite tiene una viscosidad media-baja.

Comprar aceite 5W30 en Endado

En Endado encontrarás una amplia gama de aceites 5W30, apropiados para todo tipo de motores, ya sean diésel o gasolina, siempre que estos sean de reciente fabricación.

La razón de esta distinción es que las actuales tecnologías de motores necesitan para funcionar a nivel óptimo aceites de menor viscosidad.

Además, estos aceites 5W30 son los que se denominan Long Life, que permiten intervalos de mantenimiento más largos, con lo que se puede hacer el cambio de aceite a los 20.000 o 30.000 kilómetros.

Sin embargo, aunque el mantenimiento es más cómodo, también es habitual que este tipo de aceites de viscosidad media se consuman antes que otros más “gordos” o espesos.

Por lo tanto, si tu coche utiliza aceite 5W30 conviene que lleves siempre algo de aceite en el coche, porque de vez en cuando bajará el nivel de aceite y tendrás que rellenarlo cada cierto tiempo. 

Otros términos para referirnos a Aceite 5W30

Aceite 5W30, aceite 5w-30, aceite 5w 30, lubricante 5w30, lubricante 5w-30, lubricante 5w 30, 5w30, 5w 30, 5w-30


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