Aceite 10W40
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Total Quartz 7000 Energy 10W40 5L TOTAL
(767)
Aceite semisintético multigrado correcto para ser utilizado en motores gasolina y diésel. No es apropiado usarlo en vehículos que equipen filtro de partículas por su contenido en azufre y fósforo. Se puede montar en motores catalizados....
- Aceite: Aceite semi-sintético
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SN, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, FIAT 9.55535-G2, PSA B71 2294, FIAT 9.55535-G2
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Repsol Elite 10W40 Multiválvulas 5L REPSOL
(105)
Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Este lubricante no está preparado para vehículos que equipen filtro de partículas (DPF). Es apto para usar en vehículos con catalizador. El cambio de este lubricante...
- Aceite: Aceite sintético
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: VW 502 00, VW 505 00, ACEA A3/B4, API SN, API CF, MB 229.3, RN0700, RN0710
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Castrol 10W40 Magnatec A3/B4 4L CASTROL
(80)
Lubricante semisintético multigrado de alta calidad. Válido para motores tanto diésel como gasolina. No está indicado para filtros de partículas (DPF) al tener en su composición azufre. Este aceite tiene una periodicidad de cambio máximo...
- Aceite: Aceite sintético
- Capacidad [litros]: 4
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SN, FIAT 9.55535-G2, RN0700, RN710, VW 501 01, VW 505 00, MB 226.51
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ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W40 5L ELF
(77)
Aceite semisintético multigrado de alta calidad, apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel. No es compatible con vehículos que dispongan de filtro de particulas (DPF). Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km...
- Aceite: Aceite semi-sintético
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SL, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1
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Opel 10W40 5L OPEL
(71)
Se trata de un lubricante semi-sintético, multigrado, enfocado a motores gasolina-diesel, de alta tecnología y última generación, con o sin turbo. Ayuda a la reducción del consumo de aceite y prevenir pérdidas como consecuencia del...
- Aceite: Aceite semi-sintético
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SL, MB 229.1, VW 500 00, VW 505 00
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Motul 4100 10W40 Performance 5L MOTUL
(36)
Aceite semisintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad en motores gasolina, diésel o GLP. No es compatible con filtro de partículas. Es apto para ser utilizado en vehículos que equipen catalizador de tres vías. Este lubricante tiene...
- Aceite: Aceite semi-sintético
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API SL, API CF, VW 505 01, VW 505 00, MB 229.1
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Motul 4100 10W40 Turbolight 5l MOTUL
(32)
Aceite semisintético con aplicabilidad en motores gasolina y diésel. Posee azufre en su composición por lo que no es aconsejable usar en vehículos que equipen filtro de partículas. Se puede utilizar en vehículos catalizados. La periocidad...
- Aceite: Aceite semi-sintético
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API SL, API CF, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, RN0700, PSA B71 2300
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Shell Helix HX6 10W40 5L SHELL
(20)
Es un aceite de motor totalmente sintético, de gama alta, que se ha formulado usando la exclusiva Tecnología PurePlus de Shell, que contribuye de manera directa a la limpieza del motor.
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, RN0700
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25,00 €
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Total Quartz 7000 10W40 5L TOTAL
(25)
Aceite semisintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. No es apto para vehículos que equipen filtro de partículas. Este lubricante resperta los vehículos catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo...- Capacidad [litros]: 5L
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SN, PSA B71 2300, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2294, FIAT 9.55535-G2, RN700
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Valvoline Maxlife 10W40 5L VALVOLINE
(19)
Aceite de motor para turismos y furgonetas con motores de gasolina, diesel y GLP con o sin turboalimentadores. Es aecuado también para camiones ligeros con motores de más de 100.000 Km aunque puede ser utilizado también en vehículos con...
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SM, API SN, API CF, MB 229.3, PSA B71 2300, RN0700, RN0710, VW 502 00, VW 505 00, FIAT 9.55535-D2
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LIQUI MOLY MOS2-LEICHTLAUF 10W40 5L Liqui Moly
(7)
Aceite de motor para todos los motores gasolina, diesel y turbos. Adecuado especialmente para intervalos largos de cambio de aceite y condiciones de servicio extremas.
Fabricado con una selección de...
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API SL, MB 229.1
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Total Classic 10W40 5L TOTAL
(6)
Aceite sintético multigrado para motores gasolina y diésel que responde a los estandares de calidad ACEA. Este lubricante posee fósforo y azufre en su composición, por lo que no es correcto montarlo en vehículos que equipen filtro...
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API CF, API SN, PSA B71 2294, PSA B71 2300, RN0700, VW 501 01, VW 505 00, VW 505 00
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Selenia Turbo Diesel 10W40 5L SELENIA
(10)
Aceite de motor sintético para coches diésel turbo o multi-válvula indirecta o inyección directa. También es idóneo para motores diésel aspirado. Ha sido diseñado específicamente para prevenir obstrucciones causadas por los...
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA B3, CCMC PD2, MIL-L-2104 D, VW 505 00, API CF, FIAT 9.55535-D2, API SG
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Valvoline All Climate 10w40 5L VALVOLINE
(7)
Lubricante de motor semisintético fabricado para motores de gasolina, diésel y GLP, adecuado para todos los climas, produciendo un rendimiento máximo en todas las estaciones del año.
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API SL, API CF, VW 505 00, VW 501 01, MB 229.1, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2
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LIQUI MOLY MOS2-LEICHTLAUF 10W40 1L Liqui Moly
(3)
Aceite de motor para todos los motores gasolina, diesel y turbos. Adecuado especialmente para intervalos largos de cambio de aceite y condiciones de servicio extremas.
Fabricado con una selección de aceites básicos, minerales y...
- Capacidad [litros]: 1
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API SL, MB 229.1
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LIQUI MOLY SUPER LEICHTLAUF 10W40 5L Liqui Moly
(7)
Aceite sintético diseñado para motores gasolina o diesel, con o sin turboalimentación y también para motores con o sin intercooler.
Ideal para modernos motores gasolina, diesel y motores...
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API SN, MB 229.1, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, PSA B71 2300, RN0700, RN0710, PSA B71 2300, RN0700, RN0710
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Bp Visco 3000 10W40 5L BP
(1)
Aceite sintético para motores de gasolina y diesel. Muy recomendable para VW y Mercedes.
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B4, API SL, API CF, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1, FIAT 9.55535.D2
23,75 €ENVÍO GRATIS
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LIQUI MOLY LEICHTLAUF PERFORMANCE 10W40 5L Liqui Moly
(2)
Aceite de motor antifricción semisintético, idóneo para motores de gasolina, de turismos diésel y motores con turbocompresor modernos con y sin refrigeración del aire de admisión.
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3/B3, API SL, MB 229.1
13,19 €ENVÍO GRATIS
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Shell Helix HX6 10W40 1L SHELL
(2)
Es un aceite de motor totalmente sintético, de gama alta, que se ha formulado usando la exclusiva Tecnología PurePlus de Shell, que contribuye de manera directa a la limpieza del motor.
- Capacidad [litros]: 1
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, RN0700
Selenia 20K 10W40 5L PETRONAS
Aceite sintético para motores de gasolina asegurando protección de motores aspirados, turbocomprimidos y multiválvus.
- Capacidad [litros]: 5
- Clase viscosidad: SAE 10W-40
- Especificaciones: ACEA A3, API SL, API CF, MB 229.1, VW 500 00, FIAT 9.55535-G2, VW 505 00
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Opiniones sobre Aceite 10W40
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El producto es tal y como lo esperaba20/11/2019
Por: Raúl - Compra verificada de Shell Helix HX6 10W40 5L SHELL - Referencia: 550046309
El producto es de buena calidad y exactamente lo que esperaba,además de buen precio casi te ahorras 20€ de diferencia de comprarlo en un taller o tienda,ya se dónde voy a hacer mis futuras compras para la mecánica del automóvil ,saludos
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buen aceite pero elegi el equivocado30/10/2019
Por: Oliver - Compra verificada de Selenia Turbo Diesel 10W40 5L SELENIA - Referencia: 10915019
llego al dia siguiente el aceite que pedi, pero me equivoque y llame para hacer la devolucion y pedir el correcto. La atencion al cliente divina, muy rapida y amable y sin pegas para hacer la devolucion y sin coste alguno. un 10
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CORRECTO23/01/2020
Por: Carlos - Compra verificada de Total Quartz 7000 Energy 10W40 5L TOTAL - Referencia: T10W40
correcto
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Transporte hard mucho23/01/2020
Por: Mirela - Compra verificada de Shell Helix HX6 10W40 1L SHELL - Referencia: 550046592
No lo recibirlo en el tempo estimado.
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Ok23/01/2020
Por: Ángel Ramon - Compra verificada de Motul 4100 10W40 Performance 5L MOTUL - Referencia: M10W402
Ok
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bueno y barato09/01/2020
Por: Mario - Compra verificada de Total Quartz 7000 Energy 10W40 5L TOTAL - Referencia: T10W40
aceite correcto a buen precio
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Excelente aceite. 31/12/2019
Por: Ramón - Compra verificada de Total Quartz 7000 Energy 10W40 5L TOTAL - Referencia: T10W40
Muy buen producto, siempre uso el mismo aceite, me va fenomenal para mi vehículo, un diésel con 240.000 Kilómetros que anda de maravilla. Si he notado que ha subido el precio notablemente.
En esta página encontrarás aceites de gran calidad seleccionados por tener un índice de viscosidad de 10W40.
El mejor aceite 10W40
Muchos clientes buscan aceites con una especificación de 10W40 sin saber muy bien a qué se refiere esta nomenclatura.
Cuando un fabricante de lubricantes para el motor señala en su etiqueta que tiene una viscosidad de 10W40 nos está dando de golpe dos datos muy importantes. Por una parte nos indica cuál es su viscosidad en frío y por otra cuál es su viscosidad cuando el motor alcanza la temperatura de servicio.
Porque ya sabemos que estos fluidos cambian su viscosidad en función de la temperatura a la que se encuentren. Por lo tanto, un aceite para el motor debe protegerlo del mismo modo cuando se inicia el primer arranque en frío y cuando ya se ha calentado y ha disminuido su viscosidad.
Entendiendo la nomenclatura
Cuanto más viscoso sea un líquido, mayor oposición o resistencia presenta a fluir.
Pero como los aceites multigrado que lubrican los motores funcionan a dos temperaturas distintas, su viscosidad también será distinta cuando el motor está frío y cuando se encuentra caliente.
Como la resistencia a fluir va a variar dependiendo de la temperatura a la que se encuentre el aceite, su poder como lubricante del motor también será distinto.
Esa es la razón por la que la viscosidad del aceite se expresa mediante dos cifras.
La primera de ellas —10W— nos marca la viscosidad del aceite en frío.
El 10W implica que el aceite es bastante grueso en frío, algo que no garantiza la máxima protección de las piezas móviles del motor durante el arranque, si este se ejecuta en zonas donde el invierno es muy extremo y el vehículo ha pasado la noche a la intemperie.
El 10W no sería muy adecuado en este tipo de entornos, siendo necesario un aceite de menor viscosidad en frío, que nos garantice la máxima lubricación en ambientes gélidos (como el 0W o el 5W).
Viscosidad a temperatura de servicio
El segundo dígito nos ofrece información sobre la viscosidad del aceite multigrado cuando se calienta el motor y está operando a temperatura de servicio.
Una viscosidad en caliente de 40 nos indica que se trata de un aceite bastante viscoso, apropiado para proteger motores con cierta antigüedad.
Siguiendo siempre las recomendaciones específicas de cada fabricante de motores, se suele preferir que los vehículos más nuevos, con menos de 100.000 kilómetros, sean lubricados con el aceite menos viscoso entre los aceptados por el fabricante. Pero a partir de una determinada antigüedad, es bueno cambiar a aceites con un índice de viscosidad más elevado, que protegerán mejor las piezas móviles del interior del motor.
De esto se infiere que aceites como el 10W40 son apropiados para motores que no suelen funcionar en entornos muy fríos y que tienen ya una cierta antigüedad.
De cualquier forma, hay que considerar que cada marca y especificación de aceite está optimizada para un tipo de motor distinto. Esta es la razón por la que muchos fabricantes de coches recomiendan determinadas viscosidades acordes al rendimiento de dicho motor, siendo el cliente el que elegirá entre una y otra marca.
Comprar aceite 10W40 en Endado
En Endado puedes encontrar una gama muy amplia de aceites 10W40 abarcando un considerable abanico de marcas y especificaciones: desde aceites más económicos como el Total Quartz 7000 Energy 10W40 o el semisintético de Opel 10W40, hasta otros de prestigio indiscutible como el Castrol Magnatec 10W40 o el Repsol Élite 10W40.
Cualquier aceite 10W40 que compres en esta página de Endado cuenta siempre con nuestras garantías habituales..
Otros términos para referirnos a Aceite 10W40
Aceite 10W40, aceite 10w-40, aceite 10w 40, 10w40, 10w-40, 10w 40, lubricante 10w40, lubricante 10w-40, lubricante 10w 40
