Bujías de encendido

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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Artículo complementario / información complementaria 2: ajustar distancia entre electrodos a operación con gas, para combustible con plomo
    • Bujía de encendido: dos bujías diferentes por cilindro, Verificar distancia electrodos
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Tipo de catalizador: para vehículos sin catalizador, para vehículos con catalizador
    • Tipo de combustible: CNG/LPG
  • 5,75 €
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Artículo complementario / información complementaria 2: para combustible con plomo, para gasolina sin plomo
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 4
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Tipo de catalizador: para vehículos con catalizador
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Artículo complementario / información complementaria 2: ajustar distancia entre electrodos a operación con gas
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Tipo de catalizador: para vehículos con catalizador
    • Tipo de combustible: CNG/LPG
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Equipamiento de vehículo: para vehículos con motor de gasolina (Otto)
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 5
    • Rosca exterior [mm]: 14
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 15
    • Long. de rosca [mm]: 25
    • no para norma emisión: Euro 5
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 20
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
  • 5,10 €
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Distancia entre electrodos [mm]: 1
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Número de polos: 2
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
  • 4,85 €
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 5
    • Rosca exterior [mm]: 14
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    • Apriete angular [grados]: 90
    • Artículo complementario / información complementaria 2: ajustar distancia entre electrodos a operación con gas
    • Bujía de encendido: Verificar distancia electrodos
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Sistema de encendido por bobina: para encendido convencional por bobina
    • Tipo de catalizador: con catalizador no regulado
    • Tipo de combustible: CNG/LPG
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    • Apriete angular [grados]: 90
    • Artículo complementario / información complementaria 2: ajustar distancia entre electrodos a operación con gas, para combustible con plomo, circulación preferente en trayectos cortos
    • Bujía de encendido: dos bujías diferentes por cilindro
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Marca color: gris
    • Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Sistema de encendido por bobina: para encendido transitorizado (TZ)
    • Tipo de catalizador: para vehículos sin catalizador, con catalizador regulado (3 vías), con catalizador no regulado
    • Tipo de combustible: CNG/LPG
    • Zonas climáticas: para zonas de clima cálido, para zonas con clima frío
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    • Lado de montaje: Lado de escape
    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Tipo de catalizador: para vehículos con catalizador
  • 5,20 €
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Artículo complementario / información complementaria 2: ajustar distancia entre electrodos a operación con gas
    • Distancia entre electrodos [mm]: 1
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Norma de emisiones: Euro 4, Euro 5
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 23
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 12
    • Tipo de combustible: CNG/LPG
  • 5,60 €
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 4
    • Rosca exterior [mm]: 14
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    • Ancho de llave: 16
    • Apriete angular [grados]: 90
    • Artículo complementario / información complementaria 2: ajustar distancia entre electrodos a operación con gas
    • Bujía de encendido: dos bujías iguales por cilindro
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    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 4
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Tipo de combustible: CNG/LPG
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    • Apriete angular [grados]: 90
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    • Long. de rosca [mm]: 19
    • Número de polos: 1
    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 3
    • Rosca exterior [mm]: 14
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    • Tipo de combustible: CNG/LPG
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    • Posición chispa [mm]: 5
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    • Bujía de encendido: dos bujías iguales por cilindro
    • Long. de rosca [mm]: 19
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    • Par apriete [Nm]: 28
    • Posición chispa [mm]: 4
    • Rosca exterior [mm]: 14
    • Tipo de combustible: CNG/LPG
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    • Posición chispa [mm]: 7
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Mostrando 1 - 20 de 496 items

Opiniones sobre Bujías de encendido

  • ratingbujias27/07/2017

    Por: Raúl - Compra verificada de Bujía de encendido BOSCH - Referencia: 0242235666

    Compre estas bujias las más baratas para mi opel de 15 años por el momento perfecta las he instalado yo mismo , lástima que tenía la duda y mi coche es un tres cilindros y compré cuatro. Torpeza mía.

  • ratingMtto Clio III11/05/2018

    Por: José Luis - Compra verificada de Bujía de encendido BOSCH - Referencia: 0242129510

    Perfecto

  • ratingEnvío rápido09/05/2018

    Por: Raul - Compra verificada de Súper 4 BOSCH - Referencia: 0242232502

    Funcionan perfectamente y el envío rapidísimo. Muy contento con el servicio.

  • ratingPerfecto23/04/2018

    Por: Francisco - Compra verificada de Bujía de encendido BOSCH - Referencia: 0242236565

    Aun no las he puesto al coche pero valdrán seguro. Además. ...en caso de que no encajen...el sistema de devolución es perfecto....

  • ratingBuena marca a buen precio05/02/2018

    Por: Joan - Compra verificada de Bujía de encendido BOSCH - Referencia: 0242229687

    Aun no las he instalado, pero seguro q irán perfectas, nunca se equivocan esta gente de endado! :)

  • ratingbujias bosch31/01/2018

    Por: Angel - Compra verificada de Súper 4 BOSCH - Referencia: 0242232502

    me llegaron rapidisimo las bujias que compre en ENDADO,y con los portes gratis. Estoy contentisimo las he cambiado y ahora el coche va como un tiro.



Para que un motor de gasolina pueda realizar su ciclo normal, necesita que una chispa provoque la combustión de la gasolina (el tercer ciclo de los cuatro).

Esta combustión provoca presión en el cilindro haciendo que el pistón baje hacia abajo. Y al moverse el pistón, este impulso se transmite por la biela al cigüeñal para que las ruedas giren.

¿Qué son las bujías de encendido?

Las bujías de encendido son los dispositivos encargados de generar esos chispazos. Pero está función debe ejecutarse de un modo muy preciso, sincronizado y sin posibles errores.

¿Cómo funciona una bujía de encendido?

En los motores modernos, la bujía de encendido tiene una importancia crucial para garantizar un funcionamiento óptimo.

Las bujías deben generar un arco de corriente óptimo entre los electrodos:

  • Si no se alcanza la temperatura adecuada, la chispa no será capaz de provocar la combustión. Este fenómeno, además, causaría la aparición de hollín, lo que terminaría por estropear la bujía.
  • Si la bujía se calienta demasiado, esta podría quemarse, causando también daños en algún componente del cilindro.

Tipos de bujías de encendido

Debido al alto nivel de exigencia al que son sometidas, las bujías deben estar compuestas de materiales que permitan disipar el calor.

Para ello, deben contar con un material aislante que las preservará del sobrecalentamiento.

Esta diferencia —en función de su capacidad para disipar el calor— nos marca ya los 2 grandes tipos de bujías:

  • Bujías frías: su aislador de punta corta permite que cuando se circule a gran velocidad no se produzca la autoignición de las mismas. La pega es que estas bujías frías no pueden quemar el hollín que se deposita en los electrodos. Son habituales en motores potentes.
  • Bujías calientes: el aislador térmico es más largo, lo cual permite que se queme la carbonilla que se va depositando en lo electrodos. Como son las responsables de que el motor opere a una temperatura óptima, este tipo de bujías son propias de motores de menor rendimiento.

Cuándo cambiar las bujías de encendido

Aunque el intervalo de reposición puede variar entre los 30.000 kms. y 60.000 kms., habrá que atenerse a las instrucciones del fabricante de la bujía para saber cuál es el plazo específico.

Las bujías, además, deben ser sustituidas todas a la vez, para que no se pierda la sincronicidad. Por eso, aunque solo una de ellas esté defectuosa, habrá que cambiar también el resto.

Cómo cambiar las bujías de encendido

1.- Lo primero que hay que hacer es desconectar la batería y esperar a que se enfríe el coche.

2.- Luego se retira cualquier elemento que pueda estorbar la extracción de las bujías.

3.- Desconectar la bujía del cable (si es de cable) o extraerla de los conectores.

4.- Antes de instalar la nueva, se debe comprobar que es idéntica a la vieja. También debes fijarte en la apertura del electrodo, que varía para cada tipo de motor.

5.- Con un fuelle se debe limpiar el orificio de entrada de la bujía.

6.- Con el alargador de llave para bujías, se debe insertar la bujía muy recta para evitar posibles fallos.

7.- Por último, se monta la bobina o el cable de encendido al cilindro correspondiente.

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Otros términos para referirnos a Bujías de encendido

Bujias de encendido, Bujía



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