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'Aceite Shell':
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Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 5L SHELL: 550042831
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30 5L SHELL: 550046307
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | Porsche C30
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | Porsche C30
Shell Helix HX7 ProAV 5W30 5L SHELL: 550046292
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad a motores gasolina y diésel. Es un aceite con un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo por lo que es compatible con sistemas anticontaminación, como filtros de partículas y catalizadores. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.31 | MS 11106
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad a motores gasolina y diésel. Es un aceite con un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo por lo que es compatible con sistemas anticontaminación, como filtros de partículas y catalizadores. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.31 | MS 11106
Shell Helix Ultra ProAPL 5W30 5L SHELL: 550046293
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | FIAT 9.55535-S1
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | FIAT 9.55535-S1
Shell Helix HX6 10W40 5L SHELL: 550053777
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 1L SHELL: 550049781
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30 1L SHELL: 550046305
Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
Shell Helix Ultra ProARL 5W30 5L SHELL: 550051433
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C4 | RN0720
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C4 | RN0720
Shell Rimula R4 X 15W40 5L SHELL: 550055173
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 15W-40
- Especificaciones : API CI-4 | API CH-4 | API SL | ACEA E7| ACEA E5| ACEA E3 | Global DHD-1 | Caterpillar ECF-2| Caterpillar ECF-1A | Cummins CES 20078| Cummins CES 20077| Cummins CES 20076| Cummins CES 20075 | Cummins CES 20072 | Cummins CES 20071 | Detroit Fluids Specification 93K215 | Deutz DQC III-10 |Iveco T1 | JASO DH-1 | Mack EO-N | Mack EO-M Plus| Mack EO-M | MAN M 3275-1 | MB-Approval 228.3 | MTU Category 2 | Renault Trucks RLD-2 | Volvo VDS-3 | CNH MAT 3520
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 15W-40
- Especificaciones : API CI-4 | API CH-4 | API SL | ACEA E7| ACEA E5| ACEA E3 | Global DHD-1 | Caterpillar ECF-2| Caterpillar ECF-1A | Cummins CES 20078| Cummins CES 20077| Cummins CES 20076| Cummins CES 20075 | Cummins CES 20072 | Cummins CES 20071 | Detroit Fluids Specification 93K215 | Deutz DQC III-10 |Iveco T1 | JASO DH-1 | Mack EO-N | Mack EO-M Plus| Mack EO-M | MAN M 3275-1 | MB-Approval 228.3 | MTU Category 2 | Renault Trucks RLD-2 | Volvo VDS-3 | CNH MAT 3520
Shell Helix Ultra ProAPL 5W30 1L SHELL: 550046655
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | FIAT 9.55535-S1
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | FIAT 9.55535-S1
Shell Helix HX7 ProAV 5W30 1L SHELL: 550046311
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : ACEA C3 | VW 505.00/505.01
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : ACEA C3 | VW 505.00/505.01
Shell Helix HX6 10W40 1L SHELL: 550053775
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Shell Helix Ultra ProAPL 0W30 5L SHELL: 550050863
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 0W30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2312
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 0W30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2312
Shell Helix Ultra ProAF 5W30 5L SHELL: 550046289
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : API SL | ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D | Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : API SL | ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D | Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Shell Helix HX7 10W40 5L SHELL: 550053738
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 10W40
- Especificaciones : API CF | ACEA A3/B3/B4 | JASO SG+ | MB-Approval 229.3 | VW Standard 505.00
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 10W40
- Especificaciones : API CF | ACEA A3/B3/B4 | JASO SG+ | MB-Approval 229.3 | VW Standard 505.00
Shell Helix Ultra Pro AJ-L 5W30 5L SHELL: 550059446
Aceite de motor 100% sintético - Formulado para superar los exigentes requerimientos de motores de alto rendimiento de Jaguar-Land Rover y aquellos que requieran de ACEA C1.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C1 | Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | Ford WSS-M2C 934-B.
Aceite de motor 100% sintético - Formulado para superar los exigentes requerimientos de motores de alto rendimiento de Jaguar-Land Rover y aquellos que requieran de ACEA C1.
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C1 | Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | Ford WSS-M2C 934-B.
Shell Helix HX7 5W40 5L SHELL: 550053771
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-40
- Especificaciones : API SN | ACEA A3/B3, A3/B4 | MB-Approval 229.3 | VW Standard 502.00, 505.00 | Renault RN 0700, RN 0710 | Fiat 9.55535-M2
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-40
- Especificaciones : API SN | ACEA A3/B3, A3/B4 | MB-Approval 229.3 | VW Standard 502.00, 505.00 | Renault RN 0700, RN 0710 | Fiat 9.55535-M2
Shell Helix HX8 ECT 5W30 5L SHELL: 550048100
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : API SN | ACEA C3 | VW 504.00/507.00 | MB-Approval 229.31, 229.51
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : API SN | ACEA C3 | VW 504.00/507.00 | MB-Approval 229.31, 229.51
Shell Helix HX8 ECT 5W30 C3 5L SHELL: 550046394
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : ACEA C3 | MB-Approval 229.31 | MB 229.51 | BMW LL-04
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : ACEA C3 | MB-Approval 229.31 | MB 229.51 | BMW LL-04
Shell Helix HX7 ProAF 5W30 5L SHELL: 550046287
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : API SJ | ACEA A1/B1 | ILSAC GF-2 | Ford WSS-M2C-913 A | WSS-M2C-913 B
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W30
- Especificaciones : API SJ | ACEA A1/B1 | ILSAC GF-2 | Ford WSS-M2C-913 A | WSS-M2C-913 B
Opiniones sobre Aceite Shell
Considero que es un aceite con unas grandes especificaciones, siempre se lo pongo al coche y el motivo de no otorgar más estrellas es por la subida del precio, 5.-€ desde enero que fue la última compra que hice de este aceite.
Excelente aceite, de una calidad insuperable, el precio está justificado, no le pongo todas la estrellas por un detalle de envasado, para ser tan caro lo minimo es que llevara tapón de seguridad que no lo lleva, un detalle que esta marca siempre es así.. y es lo único que no me gusta, el producto en sí de los mejores, cumple estándares API SN plus (no pueden poner una calificación mayor porque no la existe y es una forma de decir que el aceite es de muy alta calidad) es un A3/B3 A3/B4 y cumple la normativa de muchos fabricantes.. aunque el hándicap es la aditivacion y formulación, es un long life que te aguanta intervalos más largos y muy poco volátil. A la vez que muy estable, tiene agentes dispersantes y detergentes y está al nivel de Mobil 1 si no lo supera, lo compré porque para este vehículo Mobil no fabrica en la densidad que necesitaba y ya había usado esta gama de Shell anteriormente y super contento, para un motor de alto rendimiento turbo gasolina. Si buscáis un aceite premium, ésta gama de Shell lo es.
Muy importante, que tu vehiculo cumpla con la norma ACEA C2-C3. Si es así, uno de los mejores aceites sintéticos del mercado con un precio contenido.
Bien
Tenía dudas sobre los recambios de mi vehículo porque para el mismo modelo hay filtros de diferentes medidas. Les llame por teléfono y a través de la matrícula de mi vehículo tienen acceso al número de bastidor de mi coche y me dijeron exactamente qué filtro de aceite aire y gasoil solo es que utilizan mi vehículo y no se equivocaron, además de un trato muy profesional y cordial de la persona que me atendió al teléfono, y los precios son más baratos que en Amazon (envío gratis y devolución gratis,ahí lo dejo)
Tenía dudas sobre los recambios de mi vehículo porque para el mismo modelo hay filtros de diferentes medidas. Les llame por teléfono y a través de la matrícula de mi vehículo tienen acceso al número de bastidor de mi coche y me dijeron exactamente qué filtro de aceite aire y gasoil solo es que utilizan mi vehículo y no se equivocaron, además de un trato muy profesional y cordial de la persona que me atendió al teléfono, y los precios son más baratos que en Amazon (envío gratis y devolución gratis,ahí lo dejo)
Yo usaba castrol y ahora monté este y la diferencia es abismal, va mucho mas fino y suena menos el motor, tengo un clase A y un serie 1 y de lo mejorcito.
¿Llega el momento de cambiar el aceite de tu coche y estás pensando en ponerle aceite Shell?
En esta sección de Endado encontrarás todo lo relacionado con la gama de lubricantes Shell.
¿Por qué comprar aceite Shell?
La Royal Dutch Shell es una empresa de hidrocarburos de capital anglo-holandés, considerada no solo como una de las multinacionales más poderosas del mundo, sino también como una de las 4 compañías más grandes del sector.
Los lubricantes Shell están posicionados como líderes globales en lo que a venta de aceites para coche se refiere.
Su posición en el mercado es tan consolidada, que puedes encontrar aceites Shell en más de 100 países. En gran medida porque Shell es famosa por su apuesta tecnológica en aras de la máxima innovación, lo cual contribuye a que sus lubricantes siempre ofrezcan las mejores formulaciones, incluso para los motores más exigentes.
Compra aceite Shell para tu coche en Endado
En Endado comercializamos una amplia gama de aceites Shell para tu automóvil, bajo la denominación comercial Shell Helix.
Aceite Shell Helix sintético
Con este tipo de aceite se consigue mayor rendimiento que con los aceites minerales.
Y no solo eso: su poder de protección, así como su capacidad de limpieza del motor, también es mayor.
En el catálogo de lubricantes sintéticos nos encontramos:
- Shell Helix Ultra: destinado a motores de altas prestaciones.
- Shell Helix HX8: para mejorar el rendimiento, la limpieza y la protección del motor.
Aceite Shell Helix semisintético
Aceite con base mineral y un porcentaje de aceite sintético que protege mejor el motor.
De este aceite existen dos versiones distintas:
- Shell Helix HX7: que mejora la eficiencia del motor.
- Shell Helix HX6: protege frente a los lodos y al desgaste del motor en general.
Aceite Shell Helix mineral
Aceite natural sin aditivos, que protege frente a los lodos que genera el motor.
Shell comercializa distintas gamas de aceites minerales:
- Shell Helix HX5: aceite multigrado que elimina por completo los lodos del motor.
- Shell Helix HX3: lubricante monogrado y multigrado especialmente indicado para motores viejos.
- Shell Helix HX2: lubricante multigrado especialmente indicado para los motores sometidos a uso intensivo.
Aceite Shell Helix diésel
Formulación específica para lubricar motores diésel, presentado en varias gamas distintas:
- Shell Helix Ultra Diésel: aceite sintético para motores diésel de altas prestaciones.
- Shell Helix HX7 Diésel: aceite sintético especialmente dirigido a limpiar de impurezas los motores diésel.
- Shell Helix HX5 Diésel: aceite multigrado que potencia el rendimiento de los motores diésel.
- Shell Helix HX3 Diésel: lubricante multigrado para los motores de gasoil más antiguos.
Aceite Shell Helix ECT
Lubricante formulado para proteger especialmente el sistema de emisiones del automóvil, provocando un menor consumo de combustible y una mayor eliminación de partículas.
Aceites por marca
Aceites por viscosidad
