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Aceite Shell
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Shell Helix HX6 10W40 5L SHELL: 550053777
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 5L SHELL: 550042831
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Shell Helix HX7 ProAV 5W30 5L SHELL: 550046292
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad a motores gasolina y diésel. Es un aceite con un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo por lo que es compatible con sistemas anticontaminación, como filtros de partículas y catalizadores. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.31 | MS 11106
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad con aplicabilidad a motores gasolina y diésel. Es un aceite con un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo por lo que es compatible con sistemas anticontaminación, como filtros de partículas y catalizadores. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.31 | MS 11106
Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30 5L SHELL: 550046307
Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 1L SHELL: 550049781
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
Shell Helix Ultra ProAPL 5W30 5L SHELL: 550046293
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | FIAT 9.55535-S1
Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290 | FIAT 9.55535-S1
Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30 1L SHELL: 550046305
Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 0W-30
- Especificaciones : ACEA C2 | ACEA C3 | API SN | VW 504 00 | VW 507 00 | MB 229.52 | MB 229.51 | MB 229.31 | FIAT 9.55535-GS1 | FIAT 9.55535-DS1 | Porsche C30
Shell Helix Ultra Pro AJ-L 5W30 5L SHELL: 550059446
Aceite de motor 100% sintético - Formulado para superar los exigentes requerimientos de motores de alto rendimiento de Jaguar-Land Rover y aquellos que requieran de ACEA C1.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C1 | Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | Ford WSS-M2C 934-B.
Aceite de motor 100% sintético - Formulado para superar los exigentes requerimientos de motores de alto rendimiento de Jaguar-Land Rover y aquellos que requieran de ACEA C1.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C1 | Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | Ford WSS-M2C 934-B.
Shell Helix Ultra ProARL 5W30 5L SHELL: 550046684
Aceite totalmente sintético multigrado, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel. Es un lubricante bajo en cenizas sulfatadas por lo que es apto para ser utilizado en motores que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C4 | RN0720
Aceite totalmente sintético multigrado, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel. Es un lubricante bajo en cenizas sulfatadas por lo que es apto para ser utilizado en motores que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA C4 | RN0720
Shell Helix HX6 10W40 1L SHELL: 550053775
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 10W-40
- Especificaciones : API SN | API CF | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | MB 229.3 | VW 505 00 | RN0700
Shell Helix Ultra Pro AFL 5W30 1L SHELL: 550040273
Aceite de motor totalmente sintético multigrado válido para motores gasolina y diésel. Es un lubricante con un reducido contenido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que es compatible con motores que dispongan de filtro de partículas. Este aceite tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : WSS-M2C934-B | ACEA C1 | STJLR.03.5005
Aceite de motor totalmente sintético multigrado válido para motores gasolina y diésel. Es un lubricante con un reducido contenido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que es compatible con motores que dispongan de filtro de partículas. Este aceite tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : WSS-M2C934-B | ACEA C1 | STJLR.03.5005
Shell Helix Ultra 5W40 5L SHELL: 550052838
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 5W40
- Especificaciones : API SN | ACEA A3/B3, A3/B4 | BMW Longlife-01 | MB-Approval 226.5, 229.5 | VW Standard 502.00, 505.00 | Porsche A40 | Renault RN 0700, RN 0710 | PSA B71 2296 | Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2 | Chrysler MS 10725, 12991
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 5W40
- Especificaciones : API SN | ACEA A3/B3, A3/B4 | BMW Longlife-01 | MB-Approval 226.5, 229.5 | VW Standard 502.00, 505.00 | Porsche A40 | Renault RN 0700, RN 0710 | PSA B71 2296 | Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2 | Chrysler MS 10725, 12991
Shell Rimula R4 X 15W40 5L SHELL: 550055173
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 15W40
- Especificaciones : API CI-4, CH-4, SL | ACEA E7, E5, E3 | Global DHD-1 | Caterpillar ECF-2, ECF-1A | Cummins CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71 | Detroit Fluids Specification 93K215 | Deutz DQC III-10 |Iveco T1 | JASO DH-1 | Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M | MAN M 3275-1 | MB-Approval 228.3 | MTU Category 2 | Renault Trucks RLD-2 | Volvo VDS-3 | CNH MAT 3520
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 15W40
- Especificaciones : API CI-4, CH-4, SL | ACEA E7, E5, E3 | Global DHD-1 | Caterpillar ECF-2, ECF-1A | Cummins CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71 | Detroit Fluids Specification 93K215 | Deutz DQC III-10 |Iveco T1 | JASO DH-1 | Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M | MAN M 3275-1 | MB-Approval 228.3 | MTU Category 2 | Renault Trucks RLD-2 | Volvo VDS-3 | CNH MAT 3520
Shell Helix Ultra ProAF 5W30 5L SHELL: 550046289
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : API SL | ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D | Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : API SL | ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C913-C y WSS-M2C913-D | Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Shell Helix HX5 15W40 5L SHELL: 550046286
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 15W40
- Especificaciones : API SL, CF | ACEA A2/B2
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 15W40
- Especificaciones : API SL, CF | ACEA A2/B2
Shell Advance 4T Ultra 10W40 1L SHELL: 550053785
- Capacidad [litros] : 1L
- Clase viscosidad : 10W40
- Especificaciones : API SN | JASO MA2
- Capacidad [litros] : 1L
- Clase viscosidad : 10W40
- Especificaciones : API SN | JASO MA2
Shell Helix HX7 ProAV 5W30 1L SHELL: 550046311
- Capacidad [litros] : 1L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : ACEA C3 | VW 505.00/505.01
- Capacidad [litros] : 1L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : ACEA C3 | VW 505.00/505.01
Shell Helix HX7 ProAF 5W30 1L SHELL: 550046589
- Capacidad [litros] : 1L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : API SJ | ACEA A1/B1 | ILSAC GF-2 | Ford WSS-M2C-913 A | WSS-M2C-913 B
- Capacidad [litros] : 1L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : API SJ | ACEA A1/B1 | ILSAC GF-2 | Ford WSS-M2C-913 A | WSS-M2C-913 B
Shell Helix HX8 ECT 5W30 5L SHELL: 550048100
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : API SN | ACEA C3 | VW 504.00/507.00 | MB-Approval 229.31, 229.51
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 5W30
- Especificaciones : API SN | ACEA C3 | VW 504.00/507.00 | MB-Approval 229.31, 229.51
Shell Rimula R6 LM 10W40 5L SHELL: 550054436
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 10W40
- Especificaciones : ACEA: E6, E7 | API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF | Caterpillar: ECF-1-A · Cummins: CES 20077, 72, 71 | DAF: Meets ACEA E6 | Deutz: DQC IV-10 LA | IVECO: NG2 (cumple los requerimientos) | JASO: DH-2 | MACK: EO-N | MAN: 3477, 3271-1 | MB Approval: 228.51, 226.9 | MTU: Category 3.1 | Renault Trucks: RLD-2 | Volvo: VDS-3, CNG
- Capacidad [litros] : 5L
- Clase viscosidad : 10W40
- Especificaciones : ACEA: E6, E7 | API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF | Caterpillar: ECF-1-A · Cummins: CES 20077, 72, 71 | DAF: Meets ACEA E6 | Deutz: DQC IV-10 LA | IVECO: NG2 (cumple los requerimientos) | JASO: DH-2 | MACK: EO-N | MAN: 3477, 3271-1 | MB Approval: 228.51, 226.9 | MTU: Category 3.1 | Renault Trucks: RLD-2 | Volvo: VDS-3, CNG
Opiniones sobre Aceite Shell
Sobran las palabras. Es un aceite que ponen en el concesionario KIA. Actualmente llevaba en mi coche petronas syntium 5W 30 y está semana he hecho el cambio por el Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 y el coche ahora va mucho más fino.
Aceite del grupo glp Bajo en cenizas superior al castrol 0w30 en el tema de las cenizas . El castrol 0w30 tiene un Pao muy alto pero en cenizas se queda corto en los test . Hay aceites top mejores tipo revenol pero mi presupuesto no llega a esos niveles . En general es un aceite de gama media tirando más a alta .
El envío llegó en tiempo y perfectamente empaquetado. Mi sorpresa fue al quitar el tapón roscado y no encontrar la tapa precinto. Daba la impresión de que el envase había sido rellenado, sin garantía alguna de que fuera el tipo de aceite que indicaba dicho envase.
A menor coste que en otros sitios, entrega exacta.
usaba antes total quartz ineo ecs 5w30 ahora toca ver q tal se comporta SHELL
Aceite de calidad
Bien para el precio que tiene.
¿Llega el momento de cambiar el aceite de tu coche y estás pensando en ponerle aceite Shell?
En esta sección de Endado encontrarás todo lo relacionado con la gama de lubricantes Shell.
¿Por qué comprar aceite Shell?
La Royal Dutch Shell es una empresa de hidrocarburos de capital anglo-holandés, considerada no solo como una de las multinacionales más poderosas del mundo, sino también como una de las 4 compañías más grandes del sector.
Los lubricantes Shell están posicionados como líderes globales en lo que a venta de aceites para coche se refiere.
Su posición en el mercado es tan consolidada, que puedes encontrar aceites Shell en más de 100 países. En gran medida porque Shell es famosa por su apuesta tecnológica en aras de la máxima innovación, lo cual contribuye a que sus lubricantes siempre ofrezcan las mejores formulaciones, incluso para los motores más exigentes.
Compra aceite Shell para tu coche en Endado
En Endado comercializamos una amplia gama de aceites Shell para tu automóvil, bajo la denominación comercial Shell Helix.
Aceite Shell Helix sintético
Con este tipo de aceite se consigue mayor rendimiento que con los aceites minerales.
Y no solo eso: su poder de protección, así como su capacidad de limpieza del motor, también es mayor.
En el catálogo de lubricantes sintéticos nos encontramos:
- Shell Helix Ultra: destinado a motores de altas prestaciones.
- Shell Helix HX8: para mejorar el rendimiento, la limpieza y la protección del motor.
Aceite Shell Helix semisintético
Aceite con base mineral y un porcentaje de aceite sintético que protege mejor el motor.
De este aceite existen dos versiones distintas:
- Shell Helix HX7: que mejora la eficiencia del motor.
- Shell Helix HX6: protege frente a los lodos y al desgaste del motor en general.
Aceite Shell Helix mineral
Aceite natural sin aditivos, que protege frente a los lodos que genera el motor.
Shell comercializa distintas gamas de aceites minerales:
- Shell Helix HX5: aceite multigrado que elimina por completo los lodos del motor.
- Shell Helix HX3: lubricante monogrado y multigrado especialmente indicado para motores viejos.
- Shell Helix HX2: lubricante multigrado especialmente indicado para los motores sometidos a uso intensivo.
Aceite Shell Helix diésel
Formulación específica para lubricar motores diésel, presentado en varias gamas distintas:
- Shell Helix Ultra Diésel: aceite sintético para motores diésel de altas prestaciones.
- Shell Helix HX7 Diésel: aceite sintético especialmente dirigido a limpiar de impurezas los motores diésel.
- Shell Helix HX5 Diésel: aceite multigrado que potencia el rendimiento de los motores diésel.
- Shell Helix HX3 Diésel: lubricante multigrado para los motores de gasoil más antiguos.
Aceite Shell Helix ECT
Lubricante formulado para proteger especialmente el sistema de emisiones del automóvil, provocando un menor consumo de combustible y una mayor eliminación de partículas.
Aceites por marca
Aceites por viscosidad
