Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, indicado para motores gasolina y diésel de última generación equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, indicado para motores gasolina y diésel de última generación equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.
Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Es un aceite de bajo contenido en cenizas sulfatadas, por lo que se recomienda para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km.
Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Es un aceite de bajo contenido en cenizas sulfatadas, por lo que se recomienda para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km.
Aceite de composición semisintética para motores gasolina y diésel. Este lubricante no es apto para motores que equipen filtro de partículas (DPF). Se puede utilizar en vehículos catalizados. La periodicidad de cambio máximo de este aceite es de 10.000 km.
Aceite de composición semisintética para motores gasolina y diésel. Este lubricante no es apto para motores que equipen filtro de partículas (DPF). Se puede utilizar en vehículos catalizados. La periodicidad de cambio máximo de este aceite es de 10.000 km.
Aceite totalmente mineral multigrado válido para motores gasolina, diésel y especialmente fabricado para motores que funcionen con gas. Este lubricante no es adecuado para vehículos que equipen filtro de partículas. Está recomendado para motores catalizados. Tiene una periodicidad de cambio de como máximo 10.000 km.
No disponible
Aceite totalmente mineral multigrado válido para motores gasolina, diésel y especialmente fabricado para motores que funcionen con gas. Este lubricante no es adecuado para vehículos que equipen filtro de partículas. Está recomendado para motores catalizados. Tiene una periodicidad de cambio de como máximo 10.000 km.
Es el unico aceite q cumple la especificacion del fabricante para mi motor, la version europa lleva la misma referencia q el ecoboost, el mio indica claramente 5w20 y la referencia acaba en 945-A asi que este aceite es genial, el envio es gratis y a veces me llega al dia siguiente de pedirlo. lo he recomendado en mi club de coches americanos!
Suelo usar Motul 10w60 en mi Crx DelSol, aunque esta vez he decidido probar Liqui Moly por las buenas referencias que tiene. Acabo me ponerlo y no puedo decir mucho, solo que he notado algo mas de suavidad y menor sonido de funcionamiento. Habra que esperar a ver que tal resulta con el tiempo
No he encontrado un precio mejor y el envío ha sido rapidísimo
Muy buen aceite y buen precio
Un gran aceite lo recomiendo 100 % Feu ponerlo y se nota en el motor lastima que haga subido de precio
BUEN EMBALAJE Y RAPIDEZ EN LA ENTREGA ""VOLVERE A COMPRAR EN ENDADO ""
Aún no se ha usado
A medida que aumentan las prestaciones de los automóviles, mayor es su nivel de exigencia, en lo que a lubricación de motores se refiere.
Si has llegado hasta esta sección de Endado, lo más probable es que estés buscando un producto de calidad como el aceite Liqui Moly para lubricar el propulsor de tu coche.
El fabricante alemán de aceite lubricante Liqui Moly se caracteriza por ofrecer al mercado una serie de aceites formulados para ofrecer el máximo rendimiento, partiendo de la base de que cada motor tiene sus propias particularidades.
Debido a su capacidad de adaptación a las necesidades específicas de cada motor, los aceites Liqui Moly están homologados para prácticamente todos los fabricantes de automóviles.
De hecho, el laboratorio de Liqui Moly ha desarrollado una ardua investigación para que su gama de lubricantes disponga de una serie de características únicas y diferenciadoras, entre las que destacan la máxima capacidad limpiadora de impurezas y la apuesta por el máximo rendimiento a cambio de un menor consumo de combustible.
En esta página de Endado puedes comprar el aceite Liqui Moly a un precio verdaderamente atractivo.
A continuación puedes ver cómo se articula en gamas el catálogo completo de aceite Liqui Moly que puedes encontrar en nuestra web.
Gama de lubricantes compuesta por aceites sintéticos —sintetizados en laboratorio a partir de la destilación del petróleo crudo— que se identifican fácilmente puesto que se denominan comercialmente con los nombres de Liqui Moly Synthoil o Liqui Moly Molygen.
Estos aceites sintéticos se pueden encontrar en distintas viscosidades y formulaciones, dependiendo de las características de cada uno.
La tecnología sintética se diferencia de la elaboración de los aceites sintéticos en que los primeros se producen al desparafinar el petróleo crudo (a diferencia de los sintéticos, que proceden de la destilación).
Los puedes encontrar en nuestro catálogo bajo la denominación de Special Tec, Top Tec, High Tec o Leichtlauf.
Se trata de un lubricante que surge de mezclar aceite sintético y mineral.
Aunque la normativa permite denominar como semisintético a aceites que lleven como mínimo un 10% de aceite sintético, en Liqui Moly se usa un 30% de aceite sintetizado en laboratorio para mejorar las propiedades.
Si el fabricante de tu automóvil recomienda que el motor sea lubricado con aceite mineral, en Endado puedes comprar aceites como el Liqui Moly Leichtlauf, el Touring High Tec, el Formula Super, el Nova Super, el MoS2 o el Formula 3.