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Aceites de coche

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Aceite totalmente sintético multigrado válido para motores gasolina y diésel del grupo BMW. Es un lubricante carente de azufre y fósforo en su composición por lo que es correcto usarlo en vehículos en los que se equipe filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Este aceite está preparado para realizar 30.000 km entre cambio y cambio de aceite al tratarse de un aceite "long life".

  • Capacidad [litros] : 5
  • Autorización fabricante : BMW LL-04
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificación : API PERFORMANCE SN
  • Especificación según ACEA : C3
  • Tipo de envase : Lata
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Aceite totalmente sintético para motores gasolina, muy específico. Compatible con sistemas anticontaminación actuales y sistemas Star-Stop (tambien para motores que no equipen estos sistemas). Aceite de larga duración para realizar un máximo de 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-20
  • Especificaciones : API SN | ILSAC GF-5 | WSS-M2C948-B
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48,12
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel. Preparado para intervalos de mantenimiento extendidos al tratarse de un aceite con denominación "long life" (máximo 30.000 km). Lubricante bajo en cenizas y azufre, con lo que es respetuoso con los filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías de los coches más actuales.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5 + 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : 95003
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21,99
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Aceite multigrado para motores gasolina, diésel y LPG (propano-butano). Este aceite es compatible con vehículos que equipen catalizador pero no es correcto para motores con filtro de partículas. Aceite recomendado en vehículos con alto kilometraje. La periodicidad de cambio de este acetie es de entre 7.500 km y 10.000 km máximo.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 20W-50
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API SN | VW 501 01 | VW 505 00 | MB 229.1
(1)
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41,70
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Aceite semisintético multigrado preparado para ser montado en motores gasolina y diésel. Este lubricante no es adecuado para ir colocado en motores donde exista filtro de partículas, ya que en su composición existe azufre y fósforo. La periodicidad de cambio se efectua como máximo cada 10.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B3 | API SL | MB 229.1
11,99
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Aceite totalmente sintético multigrado válido para motores gasolina y diésel de última generaación. Este lubricante no es apto para ser utilizado en motores con filtro de partículas por su contenido en cenizas sulfatadas. Con este lubricante es recomendable realizar como máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : Ford WSS-M2C 171-F1 / Isuzu / Mack EOS-4.5 / MB 228.31 / Mitsubishi / Nissan / Toyota / Volvo VDS-4.5
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-30
  • Especificación según ACEA : E9
  • Especificación según API : CK-4
  • Especificación según JASO : DH-2
  • Tipo de envase : Cisterna
(1)
31,99
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Aceite totalmente sintético apto para motores diésel y gasolina. Tiene un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que puede ir montado en motores donde existan filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C1 | WSS-M2C934-B | STJLR.03.5005
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22,69
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Lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos con tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.

  • Clase viscosidad : 5W30
  • Especificaciones : API SN | CF | ACEA C3 | BMW LL-04 (N52)<2019 | MB-Approval 229.51 | MB-Approval 229.52 | VW 502.00 | 505.00 | 505.01 | Dexos2TM(GB2D1011102) excede GM-LL-A-025 y GM-LL-B-025
33,65
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Aceite totalmente sintético de alta calidad original Mazda, preparado para ser utilizado en motores gasolina y diésel, tanto si disponen de filtro de partículas como si no disponen de el. Es apto para ser utilizados en motores catalizados. La periodicidad de cambio es de máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
(1)
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Aceite 100% sintético diseñado especificamente para motores inyector bomba del grupo Volkswagen. Es correcto montarlo en vehículos catalizados pero no es aconsejable montarlo si se equipa filtro de partículas. Este aceite está indicado el cambio cada 15.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : FORD WSS M2C 917 A
  • Autorización fabricante : VW 502005050050501
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificación según ACEA : C3
  • Tipo de envase : Lata
16,65
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, preparado para ser montado en motores gasolina y diésel con o sin filtro de partículas y catalizadores de tres vías equipados en los motores mñas modernos. La periodicidad de cambio en este lubricante es de máximo de 30.000.

Sólo compatible para vehículos con:
  • Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / MB 229.31
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.51 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
(1)
14,90
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Recomendado para usar en todo tipo de turismos y en los vehículos
de alto rendimiento más recientes equipados con inyección de
combustible, multiválvulas, turbocargadores o supercargadores que
operan en las condiciones más severas.

  • Aceite : Aceite semi-sintético
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : API SN/CF | ACEA A3/B4 | MB-Approval 229.1 | VW 505.00 | VW 501.01 | RN0700 | PSA B71 2295 | PSA B71 2300
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22,99
36,30
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Aceite mineral apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel. No es válido para motores que equipen filtro de partículas. Si es compatible con vehículos que montes catalizador. La periodicidad de cambio de este lubricante no debe exceder de 10.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3 | ACEA B4 | ACEA A3/B4
31,28
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Aceite totalmente mineral multigrado válido para motores gasolina, diésel y especialmente fabricado para motores que funcionen con gas. Este lubricante no es adecuado para vehículos que equipen filtro de partículas. Está recomendado para motores catalizados. Tiene una periodicidad de cambio de como máximo 10.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : PSA B71 2294 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
  • Autorización fabricante : MB-Freigabe 229.1 / MB-Freigabe 229.3 / VW 501 01 / VW 505 00
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-40
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SL
  • Tipo de envase : Cisterna
(1)
44,00
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Aceite totalmente sintético de alta calidad indicado para motores gasolina. Este lubricante no es apto para ser utilizado en motores diésel dispongan o no de filtro de partículas. Es correcto usarlo en motores con catalizador. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km como máximo.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-20
  • Especificaciones : API SN | ILSAC GF-5 | MS-6395 | WSS-M2C925-A | WSS-M2C945-a | GM
23,74
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel sin filtro de partículas. Este aceite es correcto montarlo en motores catalizados. Este lubricante está preparado para realizar un kilometraje máximo de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : BMW Longlife-98 / MB 229.3 / VW 502 00 / VW 505 00
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SM
  • Tipo de envase : Cisterna
18,55
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, indicado para motores gasolina y diésel de última generación equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C2 / C3
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
45,99
74,34
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, preparado para ser montado en motores gasolina y diésel con o sin filtro de partículas y catalizadores de tres vías equipados en los motores mñas modernos. La periodicidad de cambio en este lubricante es de máximo de 30.000.

Sólo compatible para vehículos con:
  • Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / MB 229.31
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.51 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
10,64
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad. Este lubricante es compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con vehículos que equipen filtro de partículas y catalizador, por ser un aceite con un reducido contenido en cenizas sulfatadas. Tiene una periocidad de cambio de máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : API SN | ACEA C3 | GMW16177 | DEXOS 2
22,25
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Lubricante sintético de máxima calidad que, gracias a su estudiada viscosidad, favorece la reducción del consumo de combustible (Fuel Economy) en condiciones normales de conducción. Periodicidad de cambio cada 30.000 km.

  • Clase viscosidad : 5W30
  • Especificaciones : ACEA C2 | PSA PEUGEOT CITROËN B 71 2290

Opiniones sobre Aceites

Más útiles
Para A3 BKD Inyector bomba
29/07/2021
Por: Daniel M. -

En los últimos 3 cambios de aceite he usado Castrol 5w30 LL, pero leyendo los sabios consejos de los compañeros de Endado me he dado cuenta que el que necesito es este 5w40 por el tema del inyector bomba de mi BKD. Muy buen detalle!!! A ver si así deja de tragarse casi 1l entre cambios

Muy buen resultado
23/07/2021
Por: Jose M C. -

Anteriormente estaba usando el Castrol Edge, que me ponían en la casa oficial. Me gastaba un poco de aceite del Castrol. Me he cambiado al aceite de toyota por las buenas referencias, y la verdad es que momento perfecto, no noto ningún consumo de aceite y va igual de suave que con el Castrol.

Aceite ELF
30/07/2021
Por: Faustino d. -

Aceite de muy buena calidad especialmente para Renault

Castrol Edge 5W30 Titanium
29/07/2021
Por: Antonio A. -

FENOMENO TODO BIEN Y SUPER RAPIDO

Buen aceite para mi peugeot 407
28/07/2021
Por: Abraham s. -

lo recomiendo

El producto que necesitaba
28/07/2021
Por: Sergi V. -

El recomendado por el fabricante para mi coche. A muy buen precio.

Aciete de muy buena calidad
26/07/2021
Por: danilo o. -

Para mi Opel, el aceite es el mas recomendable

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¿Por qué es tan importante el aceite de coche?

Tomar o no la decisión correcta a la hora de comprar aceite 5W30 o 10W40 o elegir entra una marca concreta u otra puede marcar la diferencia en el rendimiento y vida útil de tu motor a largo plazo.

Si tu aceite no lubrica bien las piezas ni se encarga de enfriar y limpiar todos y cada uno de los componentes del motor este dejará de funcionar tarde o temprano. Además, notarás un aumento del consumo de combustible y el comprar aceite de motor barato te podrá acabar saliendo caro.

¿Qué marcas de aceite se venden en Endado?

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  • Aceite Castrol
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  • Aceite Total
  • Aceite Mobil
  • y muchas más!

¿Cuáles son los aceites más vendidos de Endado?

Vendemos aceite online a diario y todas las marcas funcionan muy bien, pero los Total Quartz y Castrol Edge son sin duda alguna los más vendidos.

Te recomendamos echar un vistazo a los aceites Total Quartz 7000, Castrol Edge LL Titanium, Total Quartz 9000 o Repsol Elite TDI.

Aun así, el resto de aceites para coche que puedes comprar en Endado son de calidad similar. También deberás analizar qué aceite es el más adecuado para tu coche antes de comprarlo o decidirte por las opciones más populares.

¿Cuándo debo cambiar el aceite de mi coche?

Los aceites de coche vendidos en Endado tienen una durabilidad máxima y te ayudarán a ahorrar a largo plazo, mientras que otros aceites más económicos o de marcas desconocidas provocarán más desgaste en tu motor y durarán menos.

El coche te avisará de cuándo debes hacer el cambio encendiendo un testigo en el cuadro de mando. También puedes revisarlo con la varilla medidora de aceite o pasándote por el taller para hacer una revisión general de tu vehículo.

¿Qué aceite para motor comprar para mi coche?

La decisión sobre qué aceite de motor comprar deberá estar basada en la temperatura ambiente de tu zona y el aceite recomendado para tu motor.

En primer lugar revisa qué aceite has utilizado hasta la fecha y busca uno con prestaciones similares. Por ejemplo, si comprar aceite 5W30 o comprar aceite 10W40 es lo que mejor ha sentado a tu motor, no tienes por qué cambiarlo.

Por otro lado, si cambias de una zona calurosa a una fría o viceversa es importante que revises la viscosidad. Cuanto más calurosa sea la zona más grado de viscosidad necesitarás, mientras que cuando más fría más inferior deberá ser ese valor.

Si tienes cualquier duda sobre qué aceite elegir, estaremos encantados de ayudarte a comprar aceite de motor 100% asesorado y al mejor precio en Endado.