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Cojinete de empuje
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Cojinete de desembrague SACHS : 1863 600 109
- Ancho [mm]: 19
- Diámetro exterior [mm]: 68
- Diámetro interior [mm]: 40
- Parámetro: GR.1
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Cojinete de desembrague SACHS : 1863 600 116
- Ancho [mm]: 19
- Clase de caja de cambios: Manual, 6 vel.
- Diámetro exterior [mm]: 81
- Diámetro interior [mm]: 40
- Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
- Modelo por país: Europa
- Parámetro: GR-2
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Cojinete de desembrague SACHS : 1863 805 001
- Clase de caja de cambios: Manual, 4 vel., Manual, 5 vel.
- Diámetro exterior [mm]: 67
- Diámetro interior [mm]: 38
- Parámetro: GR.1
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Cojinete de desembrague SACHS : 1863 810 001
- Diámetro exterior [mm]: 75
- Diámetro interior [mm]: 40
- Parámetro: GR.1
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Cojinete de desembrague SACHS : 1863 856 001
- Ancho [mm]: 26
- Diámetro exterior [mm]: 92
- Parámetro: G5
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Cojinete de desembrague SACHS : 1863 863 001
- Diámetro interior [mm]: 42
- Información técnica 1: con el anillo empujado
- Parámetro: GR-0
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Cojinete de desembrague SACHS : 3100 025 001
- Información técnica 1: Juego de reparaci?n, incluye cojinete ( tama?o extra grande ) y cojinete piloto
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El cojinete de empuje tiene forma de anillo o rodamiento. Gracias al cable del embrague, el cojinete se acciona y permite separar el disco del mecanismo, haciendo presión en los muelles del diafragma para poder efectuar el cambio de marchas.
Un problema habitual con esta pieza es que, al mantener el pedal del embrague pisado, notes un ruido o chirrido, lo cual es signo de que puedes tener el cojinete muy desgastado.
Si cambias el cojinete de empuje, es importante también conseguir un kit de embrague completo. Sea cual sea tu coche, en esta sección encontrarás cojinetes de empuje para diferentes tipos de coches a un precio económico.