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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Este lubricante tiene denominación "low saps" por lo que es apropiado usarlo en vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es un aceite "long life", por ello la periodicidad de cambio se extiende hasta los 30.000 km.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290
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Aceite sintético multigrado de alta calidad, recomendado para vehículos con filtro de partículas de última generación, al tratarse de un aceite bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo en su composición. También es compatible con vehículos que dispongan catalizador de tres vías. Este lubricante está denominado como "long life", por lo que su periodicidad de cambio es de 30.000 km.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Especificaciones : ACEA C1 | PSA B71 2312 | STJLR.03.5007
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Aceite sintético multigrado de alta calidad, válido para motores gasolina y diésel. Este lubricante no es apto para ser utilizado en vehículos que equipen filtro de partículas, por su contenido de azufre y fósforo en su composición. la periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 15.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | MB 229.5 | Porsche A40 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 00 | MS-12991
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Aceite semisintético multigrado correcto para ser utilizado en motores gasolina y diésel. No es apropiado usarlo en vehículos que equipen filtro de partículas por su contenido en azufre y fósforo. Se puede montar en motores catalizados. Con este aceite se aconseja no recorrer más de 10.000 km.

  • Aceite : Aceite semi-sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | VW 501.01 | VW 505.00 | MB-229.3 | FIAT 9.55535-G2
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Aceite semisintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. No es apto para vehículos que equipen filtro de partículas. Este lubricante resperta los vehículos catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 10.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | PSA B71 2300 | RN0700 | RN0710 | VW 501.01 | VW 505.00 | PSA B71 2294 | MB-229.3 | FIAT 9.55535-G2
(13)
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Este lubricante tiene denominación "low saps" por lo que es apropiado usarlo en vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es un aceite "long life", por ello la periodicidad de cambio se extiende hasta los 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290
(2)
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Aceite sintético multigrado para motores gasolina y diésel que responde a los estandares de calidad ACEA. Este lubricante contiene azufre y fósforo en su composición, por lo que no es válido usarlo en motores que equipen filtro de partículas. Es apto para ir colocado en motores con catalizador. Aceite con una periodicidad de cambio de 15.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | MS-12991 | MB 229.5 | FIAT 9.55535-M2 | PSA B71 2296 | RN0700 | RN0710 | VW 502 00 | VW 505 00
(21)
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Aceite de composición mineral multigrado para motores gasolina y diésel antiguos. Este lubricante contiene cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que no es compatible con filtro de partículas. Es apropiado montarlo en vahículos que dispongan de catalizador. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 10.000 km.

  • Aceite : Aceite mineral
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 15W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B3 | API CF | API SL
(6)
53,00
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Aceite totalmente sintético multigrado de gran calidad. Este lubricante solo es compatible con motores de gasolina con o sin sistema Stop-Star. Lubricante muy específico, no es apropiado para cualquier motor, se recomienda revisar el libro de mantenimiento para comprobar la compatibilidad de este aceite con su motor. Con este lubricante se pueden recorrer 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-20
  • Especificaciones : ACEA C5 | API SN | WSS-M2C948-B | STJLR.03.5004
(57)
25,01
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Aceite sintético multigrado de alta calidad para motores gasolina y diésel. Se adapta perfectamente a motorizaciones con turbocompresores, multiválvulas e inyección directa.  Apto para los motores equipados con catalizadores y compatible con cualquier motor que use carburante sin plomo o gas licuado de petróleo (GLP).
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296 | VW 502.00/505.00 | MB-Approval 229.5 | PORSCHE A40 | CHRYSLER MS-12991 | FIAT 9.55535-M2
(44)
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Aceite semisintético multigrado para motores gasolina y diésel que responde a los estandares de calidad ACEA. Este lubricante posee fósforo y azufre en su composición, por lo que no es correcto montarlo en vehículos que equipen filtro de partículas. La periodicidad de cambio es de 10.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4 | API CF | API SN | PSA B71 2294 | PSA B71 2300 | RN0700 | VW 501 01 | VW 505 00 | VW 505 00
36,98
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Aceite totalmente sintético multigrado desarrollado para motores gasolina y diésel más actuales. Este lubricante es válido para vehículos que equipen sistemas anticontaminación como filtro de partículas o catalizadores de tres vías. Es compatible para motores Stop-Star. Con este lubricante se pueden recorrer de 20.000 a 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA A5/B5 | API CF | API SL | FORD WSS-M2C913-D | JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003 | VOLVO

Opiniones sobre Aceite Total

Más útiles
Los mejores!
03/04/2022
Por: Ivan C. -

Precios competitivos, envíos en 24h. Llevo ya varios pedidos y siempre muy rápidos. Ninguna incidencia por el momento. Con oscaro tuve varios problemas, además la culpa siempre se la Dan al cliente aun cuando el fallo es suyo. ENDADO PARA MI LOS MEJORES. No suelo opinar nunca, pero llevo ya tiempo comprando y se merecen que se les de la opinión por su gran eficacia.

Usado en motores turbo-diésel desde hace años, y sin problema alguno.
19/03/2022
Por: Ernesto A. -

Es el aceite recomendado por el fabricante de uno de los coches que hay en casa, y dado que en más de 300.000 km no ha tenido avería alguna ni aparente desgaste (consumo de aceite muy reducido entre cambios) doy por hecho que cumple perfectamente. Eso sí: hablo de motores ya algo obsoletos (sin DPF ni catalizador; ojo a esto). Si algo funciona bien, ¿para qué cambiar? Mientras siga con mis coches actuales, seguiré poniendo este aceite, salvo que se les vaya la olla con el precio y se encarezca más de lo normal.

Genial
18/05/2022
Por: Andrés S. -

Seguire comprando

Aceite premium
30/04/2022
Por: Jose Javier G. -

Aceite de primera original Total ,a un precio mas reducido que sus competidores

El que solicita el fabricante
30/04/2022
Por: Josep S. -

Rápido y en perfecto estado

Muy buen precio
22/04/2022
Por: Miguel L. -

Muy buen precio para los que pedís en la península, en islas tenemos el handicap del envío que nos sube en todo lo que pedimos, pero bueno nos pasa en todos lados.

Buen producto
22/04/2022
Por: David D. -

Es el que uso en mi Peugeot, y perfecto

Los aceites Total son una de las opciones más punteras a la hora de comprar aceite de coche hoy en día. Su impresionante capacidad para mantener los componentes y maximizar la eficiencia del motor ha provocado que la marca francesa se haya posicionado entre las mejores.

En Endado podrás comprar lubricantes Total a precios inigualables que no vas a encontrar en otras tiendas. 

¿Qué función tiene el aceite Total en mi coche?

El aceite Total es uno de los más potentes a la hora de hacer la función que tiene cualquier aceite en el motor de un coche: lubricar, enfriar y limpiar el motor y sus piezas para evitar su desgaste y rotura.

Si no usas lubricantes Total, el motor se irá desgastando con mayor rapidez y el consumo de combustible de tu vehículo aumentará. Si buscas hacer una inversión sin mirar tanto el precio del aceite de coche buscando calidad por encima de todo, Total es tu marca.

¿Qué tipos de aceites Total existen?

Total divide sus tipos de aceites en 2: Total Quartz (para vehículos ligeros) y Total Rubia (para vehículos industriales). Aparte de estos, también tiene lubricantes para transmisiones e incluso para maquinaria agrícola.

Salvo que utilices vehículos industriales, siempre deberás fijarte en la gama de aceites Total Quartz para buscar el aceite ideal para tu coche.

Dentro de la gama Total Quartz, que es la que probablemente estés buscando, destacan algunos aceites como el Total Quartz 7000 Energy o el Total Quartz Ineo ECS.

¿Cuál es el mejor aceite Total para mi coche?

Si te has decidido a comprar un lubricante Total Quartz, en primer lugar deberás tener en cuenta qué aceite usa tu coche (viscosidad de 10W40, 5W10, …).

Esta viscosidad viene determinada por la temperatura ambiente la zona en la que vivas. Si vives en zonas calurosas, el aceite Total deberá ser de una viscosidad mayor, mientras que en zonas frías la viscosidad es mayor.

Aun así, si no sabes qué aceite elegir, puedes preguntarnos y te aconsejaremos aquel que pueda funcionar mejor para tu modelo concreto de coche.

¿Cómo sé cuándo debo cambiar el aceite Total de mi coche?

Los lubricantes Total Quartz son bastante resistentes y pueden apurarse durante casi toda su vida máxima. Aun así, recuerda que si aparece el testigo o, tras medir con la varilla medidora del aceite, ves que estás por debajo del nivel aceptable debes cambiarlo.

Lo bueno de esta marca es que es económica y que, como hemos comentado antes, no encontrarás aceite Total más barato en ninguna otra tienda online o física.

¿Cuáles son los aceites Total más vendidos?

La gama de aceites Total Quartz es la más vendida debido a su uso para vehículos ligeros como turismos, motos, etc.

Dentro de esta gama, que tiene 6 productos distintos que van desde la Total Classic hasta la Total Quartz Ineo, los más vendidos son el Total Quartz 7000 Energy 10W40, Total Quartz 9000 Energy 5W40 y Total Quartz Ineo ECS 5W30.

De nuevo, si no sabes cuál elegir o tienes dudas, revisa el aceite que has usado hasta ahora en tu coche o pregúntanos para saber cuál es el ideal para tu motor.