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Aceite Castrol

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Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel. Preparado para intervalos de mantenimiento extendidos al tratarse de un aceite con denominación "long life" (máximo 30.000 km). Lubricante bajo en cenizas y azufre, con lo que es respetuoso con los filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías de los coches más actuales.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | MB 229.31 | MB 229.51 | Porsche C30 | VW 504 00 | VW 507 00
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Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | API SN | API CF | DEXOS 2 | MB 229.31 | MB 229.51 | RN0700 | RN0710 | VW 505 00 | VW 505 01
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel. Preparado para intervalos de mantenimiento extendidos al tratarse de un aceite con denominación "long life" (máximo 30.000 km). Lubricante bajo en cenizas y azufre, con lo que es respetuoso con los filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías de los coches más actuales.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | MB 229.31 | MB 229.51 | VW 504 00 | VW 507 00 | Porsche C30
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Aceite sintético perfecto para motores diésel de última generación que equipen filtro de partículas, ya que posee una composición de fosforo, azufre y cenizas muy reducida. La periodicidad de cambio puede producirse cada 15.000 - 30.000 km dependiendo del motor en el que vaya montado.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : ACEA C3 | API SN | API CF | DEXOS 2 | FIAT 9.55535-S2 | WSS-M2C917-A | MB 226.5 | MB 229.31 | MB 229.51 | RN0700 | RN0710 | VW 505 00 | VW 505 01
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Aceite totalmente sintético con una alta capacidad de temperatura y presión, desarrollado para motores con filtro de partículas (también puede usarse en vehículos sin este sistema), bajo en cenizas, azufre y fósforo. Lubricante denominado "long life" con una periodicidad de cambio máxima de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | API SN PLUS | BMW Longlife 04 | MB 229.31 | MB 229.51 | MB 229.52
(49)
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Lubricante semisintético multigrado de alta calidad. Válido para motores tanto diésel como gasolina. No está indicado para filtros de partículas (DPF) al tener en su composición azufre. Este aceite tiene una periodicidad de cambio máximo de 10.000 km.

  • Aceite : Aceite semi-sintético
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | API SN | FIAT 9.55535-G2 | RN0700 | RN710 | VW 501 01 | VW 505 00 | MB 226.51
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Aceite sintético de altas prestaciones, pensado tanto para motores diésel como de gasolina. Es correcto para motores que equipen filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías por contar con un contenido muy reducido de cenizas y azufre en su composición. También es compatible para motores sin DPF.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : ACEA C3 | API SN | BMW Longlife 04 | FIAT 9.55535-S2 | MB 229.31 | RN700 | RN710 | RN0700 | RN0710
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Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | API SN | API CF | DEXOS 2 | MB 229.31 | MB 229.51 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01
(47)
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel. Preparado para intervalos de mantenimiento extendidos al tratarse de un aceite con denominación "long life" (máximo 30.000 km). Lubricante bajo en cenizas y azufre, con lo que es respetuoso con los filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías de los coches más actuales.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | MB 229.31 | MB 229.51 | VW 504 00 | VW 507 00 | Porsche C30
(28)
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Aceite sintético adecuado para vehículos que dispongan de sistema Stop-Star (si no lleva este sistema también es compatible) y sistemas anticontaminación como filtro de partículas, catalizador de tres vías y válvulas recirculadoras de gases de escape (EGR). Aceite con una periodicidad de cambio de 20.000 a 30.000 km, dependiendo del motor en el que se monte.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA A1/B1 | ACEA A5/B5 | API SN | ILSAC GF-4 | WSS-M2C913-C | WSS-M2C913-D
(34)
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Lubricante sintético de alta calidad, preparado para filtro de partículas y catalizadores de tres vías, por disponer de una composición muy reducida de azufre y cenizas. Aceite "long life", con periodos de mantenimiento extendido de hasta 30.000 km. Aceite compatible con vehículos sin DPF. Compatible con motores con sistema Stop-Star.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | Fiat 9.55535-S3 | MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 | Renault RN 0700 / RN 0710
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Aceite totalmente sintético de alta calidad con bajo nivel de cenizas, azufre y fósforo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante está catalogado como "long life", con lo que tiene un periodo extendido de cambio, con una duración máxima de 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : ACEA C3 | API SN | API CF | Fiat 9.55535-S2 | WSS-M2C917-A | MB 229.31 | VW 505 00 | VW 505 01 | DEXOS 2 | VW 505 01
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Aceite totalmente sintético con una alta eficiencia energética, compatible con filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Lubricante de larga duración, preparado para realizar un máximo de 30.000 km o resistir 2 años.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Especificaciones : ACEA A1/B1 | ACEA A5/B5 | API SL | API CF | Volvo 95200377
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Aceite sintético de alta calidad para motores de alto rendimiento donde se requiere una gran capacidad de temperatura y de presión para los motores más exigentes. Lubricante no apto para coches que equipen filtro de partículas. Periodicidad de cambio extendido hasta 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 10W-60
  • Especificaciones : ACEA A3/B3 | ACEA A3/B4 | API SN | API CF | M-Models | VW 501 01 | VW 505 00
(14)
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Aceite sintético de última generación especialmente diseñado para sistemas Star-Stop (también válido para coches que no dispongan de este sistema), vehículos que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías al contener una cantidad muy reducida de azufre, fósforo y cenizas. Aceite "long life", periodicidad de cambio máximo de 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C2 | PSA B71 2290
(4)
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad. Esta diseñado para poder colocarse en motores con filtro de partículas. catalizadores de 3 vías o válvulas EGR. Este lubricante está diseñado para reemplazarse cada 30.000 km o dos años.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5L
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA A5/B5 | API SN/CF | ILSAC GF-4 | WSS-M2C913-C | WSS-M2C913-D
12,35
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  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52
  • Clase viscocidad SAE : 5W-30
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN Plus
  • Tipo de envase : Botella
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Formulado específicamente para los Renault con motor dCi de última generación (código K9K). Cumple la especificación Renault RN 0720. También es apropiado para motores Mercedes-Benz ya que cumple la norma 229.31 / 226.51.

Castrol GTX Double tiene un alto poder detergente, comparado con los límites del estándar ACEA C4, capaz de eliminar y prevenir la formación de suciedad.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Autorización fabricante : MB 226.51 / Renault RN 0720
  • Especificación : ACEA Light Duty C4
  • Tipo de envase : Botella
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  • Aceite : aceite parcialmente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Autorización fabricante : FIAT 9.55535-D2 / FIAT 9.55535-G2 / MB 229.1 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710 / VW 501 01 / 505 00
  • Clase viscocidad SAE : 10W-40
  • Especificación : ACEA Light Duty A3/B / API Gasoline SN
  • Tipo de envase : Botella
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  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : FIAT 9.55535-S2 / Ford WSS-M2C917-A / GM dexos2™ supersede / MB 229.31 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase viscocidad SAE : 5W-40
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Diesel CF / API Gasoline SN
  • Tipo de envase : Botella

Opiniones sobre Aceite Castrol

Más útiles
El tapón de la garrafa venía flojo.
11/06/2021
Por: Manuel S. -

Ha ido todo bien, he recibido el pedido en el plazo estipulado, es el producto que pedí, el precio es un buen precio, pero lo único que os diría es que busquéis una forma de envío, en la que el tapón de la garrafa de aceite no se pueda mover, o volcar, porque lo cierto es que aunque estaba cerrada, el tapón estaba algo flojo y aunque se notaba que era poca cantidad, la garrafa estaba completamente empapada de aceite y la caja tenía un lateral de la misma manera, y ya os digo que aunque era poca cantidad, visualmente no es muy agradable.

Muy buena calidad
06/06/2021
Por: Majed M. -

Siempre he utilizado este aceite y jamas he tenido ningún problema y además protege las piezas móviles en el motor y desmenuye la fricción entre piezas y alarga la vida del motor . Lo recomiendo para los coches clásicos como el mío honda prelude 3G/91 o para coches con algunos años .

Perfecto
21/07/2021
Por: Antonio G. -

Todo correcto y muy rápido

De los mejores aceites para coches modernos
13/07/2021
Por: Alfonso F. -

PROCESO COMPRA RAPIDO ENVIO GRATIS POR SEUR FIABLE

De 10
13/07/2021

Buen producto

Mejor precio que enfontre
12/07/2021

Aceite original y super competitivo el precio. Encima envío en un día. Volveré a comprar seguro en esta pagina

Sigo usando el mismo aceite y sin problema
09/07/2021
Por: Sergio R. -

Le han cambiado la nomenclatura a M, por la denominación Long Life. Pero por lo demás es igual.

Actualmente los aceites Castrol son los más vendidos del mundo, ya que es una de las marcas más antiguas (más de 100 años de experiencia), reconocidas y respetadas en el ámbito automovilístico en la producción de aceites convencionales y sintéticos.

En Endado podrás comprar aceite Castrol barato con un precio inferior al que encontrarás en otras tiendas similares.

¿Qué función tiene el aceite en un coche?

El aceite Castrol se encarga de lubricar las piezas, enfriar y limpiar el motor como ningún otro. En otras palabras, se podría decir que el aceite es la “sangre” del coche y que sin él nada funcionaría.

Si no utilizas aceite de calidad, el motor se desgastará con mayor rapidez, gastará más combustible y dificultara tu conducción. En otras palabras, tarde o temprano te acabará saliendo más caro el haberte gastado menos dinero al comprar tu aceite.

¿Qué tipos de aceites Castrol existen?

Castrol vende 3 tipos de aceites diferentes: Castrol Edge, Castrol Magnatec y Castrol GTX.

Edge es la gama Premium más resistente y avanzada, Magnatec está diseñada para proteger el desgaste del motor y GTX para eliminar los sedimentos y evitar acumulaciones en el motor.

¿Cuál es el mejor aceite Castrol para mi coche?

A la hora de comprar aceite Castrol deberás tener en cuenta sobre todo qué aceite usa actualmente tu coche en términos de viscosidad (5W-30, 20W-50, 10W-40, …) y tipo (sintético, semi sintético o convencional).

Aparte de esto, es conveniente que elijas un grado de viscosidad acorde a la temperatura ambiente de tu zona. Por ejemplo, en zonas calurosas el aceite debe ser menos líquido que en zonas frías, por lo que la viscosidad debe ser mayor.

En caso de que no sepas que aceite elegir, siempre puedes preguntarnos para que te aconsejemos el ideal para tu motor.

¿Cómo sé cuándo debo cambiar el aceite de mi coche?

El propio coche te avisará cuando debas hacer el cambio encendiendo un testigo en el cuadro de mando. En caso contrario, solo tienes que revisar el nivel de aceite abriendo el capó, sacando y metiendo la varilla medidora de aceite.

Revisa que la marca del aceite esté entre las dos marcas de seguridad y, si no es así, será el momento de comprar aceite Castrol para tu vehículo.

¿Cuáles son los aceites Castrol más vendidos?

Las gamas Edge y Magnatec de Castrol son las más demandadas y las que recomendamos desde Endado, debido a que los materiales utilizados para fabricarlas son de mayor calidad que los de la gama GTX.

Entre esos aceites Castrol destacan el Castrol Edge Titanium FST 5W30, Castrol Magnatec 5W30 C3 o Castrol Edge Titanium FST 10W60. Aun así, como hemos comentado anteriormente, es conveniente que revises qué aceite utilizas en tu coche para ver cuál es el que encaja mejor con tu motor.