Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel. Preparado para intervalos de mantenimiento extendidos al tratarse de un aceite con denominación "long life" (máximo 30.000 km). Lubricante bajo en cenizas y azufre, con lo que es respetuoso con los filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías de los coches más actuales.
Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel. Preparado para intervalos de mantenimiento extendidos al tratarse de un aceite con denominación "long life" (máximo 30.000 km). Lubricante bajo en cenizas y azufre, con lo que es respetuoso con los filtros de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías de los coches más actuales.
Aceite sintético de altas prestaciones, pensado tanto para motores diésel como de gasolina. Es correcto para motores que equipen filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías por contar con un contenido muy reducido de cenizas y azufre en su composición. También es compatible para motores sin DPF.
Aceite sintético de altas prestaciones, pensado tanto para motores diésel como de gasolina. Es correcto para motores que equipen filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías por contar con un contenido muy reducido de cenizas y azufre en su composición. También es compatible para motores sin DPF.
Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.
Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.
Aceite totalmente sintético con una alta eficiencia energética, compatible con filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Lubricante de larga duración, preparado para realizar un máximo de 30.000 km o resistir 2 años.
Aceite totalmente sintético con una alta eficiencia energética, compatible con filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Lubricante de larga duración, preparado para realizar un máximo de 30.000 km o resistir 2 años.
Aceite totalmente sintético de alta calidad con bajo nivel de cenizas, azufre y fósforo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante está catalogado como "long life", con lo que tiene un periodo extendido de cambio, con una duración máxima de 30.000 km.
Aceite totalmente sintético de alta calidad con bajo nivel de cenizas, azufre y fósforo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante está catalogado como "long life", con lo que tiene un periodo extendido de cambio, con una duración máxima de 30.000 km.
Aceite sintético adecuado para vehículos que dispongan de sistema Stop-Star (si no lleva este sistema también es compatible) y sistemas anticontaminación como filtro de partículas, catalizador de tres vías y válvulas recirculadoras de gases de escape (EGR). Aceite con una periodicidad de cambio de 20.000 a 30.000 km, dependiendo del motor en el que se monte.
Aceite sintético adecuado para vehículos que dispongan de sistema Stop-Star (si no lleva este sistema también es compatible) y sistemas anticontaminación como filtro de partículas, catalizador de tres vías y válvulas recirculadoras de gases de escape (EGR). Aceite con una periodicidad de cambio de 20.000 a 30.000 km, dependiendo del motor en el que se monte.
Aceite de alta calidad, no le pongo otra cosa a la moto. Una vez puesto se nota la finura en el cambio de marchas y funcionamiento del motor. Aguanta perfectamente y mantiene las propiedades en los intervalos de km entre mantenimientos. Para mi, está más que justificado pagar unos euros más y ponerle este aceite de calidad a tu motor.
Uno de los mejores aceites que debes montar en tu vehiculo, Larga vida hasta 30.000km, viscosidad media, gran resistencia al cizallamiento, baja emision de cenizas, Protege tu Motor, cambia el aceite cada 15.000km y aumentarás su vida útil y evitarás al maximo la necesidad de descarbonizacion.
hola, aceite de primera, ahora con su nuevo formato de envase pero con las misma prestaciones que el antiguo, envío en menos de 24 horas, volveré a comprar.
Te mandan aceite castrol edge normal a precio de Titanium, lo vi en un comentario y pensé que sería equivocación pero no, me mandaron edge normal a precio de Titanium
Hola,puse una reclamación a través de "problemas con mi pedido" 1883281 "contacta con nosotros" diciendo que el producto recibido no es el comprado y que como lo solucionamos no me ha contestado nadie. Nuevamente adjunto fotos de toda la reclamación. A la espera de sus noticias
Me enviasteis un aceite que no había pedido.Hace dos dias que solicité la devolución y aún no se nada.No sirve el aceite y tengo mi dinero retenido quince dias.Todo muy mal.
No me ha llegado ese aceite
Actualmente los aceites Castrol son los más vendidos del mundo, ya que es una de las marcas más antiguas (más de 100 años de experiencia), reconocidas y respetadas en el ámbito automovilístico en la producción de aceites convencionales y sintéticos.
En Endado podrás comprar aceite Castrol barato con un precio inferior al que encontrarás en otras tiendas similares.
El aceite Castrol se encarga de lubricar las piezas, enfriar y limpiar el motor como ningún otro. En otras palabras, se podría decir que el aceite es la “sangre” del coche y que sin él nada funcionaría.
Si no utilizas aceite de calidad, el motor se desgastará con mayor rapidez, gastará más combustible y dificultara tu conducción. En otras palabras, tarde o temprano te acabará saliendo más caro el haberte gastado menos dinero al comprar tu aceite.
Castrol vende 3 tipos de aceites diferentes: Castrol Edge, Castrol Magnatec y Castrol GTX.
Edge es la gama Premium más resistente y avanzada, Magnatec está diseñada para proteger el desgaste del motor y GTX para eliminar los sedimentos y evitar acumulaciones en el motor.
A la hora de comprar aceite Castrol deberás tener en cuenta sobre todo qué aceite usa actualmente tu coche en términos de viscosidad (5W-30, 20W-50, 10W-40, …) y tipo (sintético, semi sintético o convencional).
Aparte de esto, es conveniente que elijas un grado de viscosidad acorde a la temperatura ambiente de tu zona. Por ejemplo, en zonas calurosas el aceite debe ser menos líquido que en zonas frías, por lo que la viscosidad debe ser mayor.
En caso de que no sepas que aceite elegir, siempre puedes preguntarnos para que te aconsejemos el ideal para tu motor.
El propio coche te avisará cuando debas hacer el cambio encendiendo un testigo en el cuadro de mando. En caso contrario, solo tienes que revisar el nivel de aceite abriendo el capó, sacando y metiendo la varilla medidora de aceite.
Revisa que la marca del aceite esté entre las dos marcas de seguridad y, si no es así, será el momento de comprar aceite Castrol para tu vehículo.
Las gamas Edge y Magnatec de Castrol son las más demandadas y las que recomendamos desde Endado, debido a que los materiales utilizados para fabricarlas son de mayor calidad que los de la gama GTX.
Entre esos aceites Castrol destacan el Castrol Edge Titanium FST 5W30, Castrol Magnatec 5W30 C3 o Castrol Edge Titanium FST 10W60. Aun así, como hemos comentado anteriormente, es conveniente que revises qué aceite utilizas en tu coche para ver cuál es el que encaja mejor con tu motor.