Kit de embrague

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 854,32 €
    416,85 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 1 076,86 €
    492,64 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa sin disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 6
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 736,44 €
    382,85 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague / con volante motor / con juego de tornillos / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: sin rodamiento guía
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 12
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 5
    • Tipo de montaje: premontado
  • 821,59 €
    310,33 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 228
    • Modelo: Xtend
    • Número de dientes: 28
  • 724,79 €
    306,94 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 228
    • Modelo: ZMS Modul
    • Número de dientes: 18
    • Tipo de montaje: no premontado
  • 873,62 €
    334,34 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Modelo: Xtend
    • Número de dientes: 23
    • Tipo de montaje: no premontado
  • 773,83 €
    355,87 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 709,47 €
    327,05 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / con volante motor / con juego de tornillos / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 19
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • sólo con: OE# 6912.J3
  • 752,62 €
    372,84 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 228
    • Componentes véase lista de piezas:
    • Modelo: ZMS Modul
    • Número de dientes: 28
  • 242,00 €
    116,90 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 230
    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
    • Modelo: RepSet
  • 895,62 €
    401,00 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con volante motor / con juego de tornillos / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
  • 1 064,80 €
    424,22 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Modelo: Xtend
    • Número de dientes: 23
    • Tipo de montaje: no premontado
  • 1 159,82 €
    500,58 €

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    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 7
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
  • 368,13 €
    173,37 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / se requiere herramiente especial para montaje / Revisar/sustituir volante doble masa
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • Modelo: SAC
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 1 050,09 €
    479,48 €

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    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
  • 796,34 €
    366,05 €

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    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 23
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 9
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 1 040,29 €
    475,33 €

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    En esta página puedes comprar el KIT DE EMBRAGUE LUK REPSET DMF 600014900 orientado a vehículos de las marcas Ford y Volvo, cuyos motores están equipados con volante bimasa.

    Luk comercializa este kit completo de...

    • Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 6
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 955,61 €
    466,40 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa sin disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 6
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 461,52 €
    215,53 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / con horquilla desembrague / se requiere herramiente especial para montaje / Revisar/sustituir volante doble masa
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • Modelo: SAC
    • Reajuste: con reajuste automático
Mostrando 1 - 20 de 7056 items

Opiniones sobre Kit de embrague

  • ratingtodo perfecto14/10/2019

    Por: Juan Bautista - Compra verificada de Kit de Embrague + Volante Bimasa ZMS Modul SACHS - Referencia: 3000951790

    Hice el pedido por la Web, al dia siguiente lo tenía disponible en mi local. Super rápido. El kit de embrague con vol. bimasa vino bien empaquetado, y en perfectas condiciones. El vehículo está funcionando de maravilla, como nuevo. Tienda muy recomendable. Saludos.

  • ratingPerfecto19/04/2019

    Por: Sorin - Compra verificada de Kit de embrague LuK RepSet LUK - Referencia: 624331300

    Todo muy buena calidad y el servicio exelente unica pega que pondria que para embragues tendrian que dar mas detalles en la web referencias oem y demas. Aparte de esto son los mejores llevo tiempo comprado y nunca me han defraudado. Gracias Endado por los servicios!

  • ratingPerfecto11/11/2019

    Por: Rafael - Compra verificada de Kit de embrague VALEO CLASSIC VALEO - Referencia: 786025

    Ok lo he montado me falta probarlo pero siendo primeras marcas creo que no habrá problema

  • ratingEmbrague sustitucion bimasa31/10/2019

    Por: Gregorio - Compra verificada de Kit de Embrague KIT4P. Conversion de Volante Bimasa a Monomasa VALEO - Referencia: 835035

    El trato perfecto y precio muy bueno. El embrague genial montado en in seat leon 2 1.9tdi 105cv 2010, va muy fino se ve que esos muelles del disco han sido un acierto por parte de valeo.

  • ratingEmbrague sachs20/08/2019

    Por: Daniel - Compra verificada de Kit de Embrague + Volante Bimasa ZMS Modul SACHS - Referencia: 2290601032

    Buenas, llevo comprando en endado hace tiempo, siempre me ha ido bien ningun problema pero esta vez he comprado un kit de embrague mas bimasa sachs lo han montado en un taller q monta tres embragues diarios y despues de probar el coche el bimasa me retiembla y en el pedal se siente una extraña vibracion. El mecanico me comenta q es problema del bimasa o de los muelles o no se q. Q el montaje esta perfecto q es sota caballo y rey. Llamo a endado se lo comento y perfecto tiene garantia se hacen cargo de recogermelo y de mandarlo a un perito q justifique q es cierto q el embrague viene defectuoso. Todo bien pero.. y la mano de obra? Porque estando defectuosa la pieza tengo q pagar dos vezes la mano de obra? Y encima quedarme sin coche un mes. Quien me asegura q el perito no diga q esta bien q fue el montaje y me coma el embrague jodido la mano de obra por partida doble y es un pico gordo mas el estar sin coche un mes. No culpo a endado de esto pero si de no reclamar a sachs el coste de la mano de obra por estar defectuosa la pieza claro todo ello con su factura correspondiente. Si hubiera pedido el embrague el taller el mismo se haria responsable pero claro por intentar ahorrarme dinero al final me sale mucho peor. La atencion al cliente de endado es perfecta ninguna pega es mas quedo sorprendido con la atencion pero lo tengo claro q de esta manera no volvere a pedir piezas a endado al final lo barato sale caro.

  • ratingNo hay recompensas18/08/2019

    Por: Oscar - Compra verificada de Kit de embrague SACHS - Referencia: 3000389002

    Todo bien pero no hay recompensas por mucho que compres ni cheques aunque lo ponga en la página web comprado mucho y nunca man dado nada lo demás un 10 son rápidos y envíos rápidos recomiendo .

  • ratingAun no lo e montado29/07/2019

    Por: Jose - Compra verificada de Kit de embrague LuK RepSet Pro LUK - Referencia: 620308622

    Aun no lo e montado pero seguro que es lo que habia peidodo porque llame y me dijisteis la referencia en un momento asi que seguro que es la pieza.



El kit de embrague de un coche es un componente fundamental porque es el que nos permite cambiar de marcha. Sin embargo, también tienes que tener presente que es una de las piezas que mayor desgaste sufre.

Si no encuentras el repuesto que necesitas para tu coche no te preocupes, en Endado tenemos recambios compatibles con todas las marcas y modelos.

¿Qué es un kit de embrague y qué tipos hay?

Fíjate si es importante el embrague en un coche que sin él no podría funcionar. Y es que gracias a esta pieza cambiamos de marcha para darle al vehículo la potencia que necesita en cada momento.

Aunque de forma general todos hablamos del "embrague", la realidad es que está compuesto por varias piezas. Un kit de embrague completo tiene 4 elementos:

  1. Volante de inercia o motor.
  2. Disco de fricción.
  3. Maza
  4. Collarín de empuje.

Los kits de embrague se pueden clasificar en 2 grandes grupos: según el número de discos y por el tipo de mando.

  • Número de discos: hidráulico (no lleva), con un disco o monodisco, con 2 discos o bidisco (con mando único o doble) y con varios discos o multidisco.
  • Tipo de mando: centrífugo, mecánico, eléctrico asistido o hidráulico.

Y ahora que ya tenemos claro qué es, vamos a ver cómo funciona.

¿Cómo funciona el embrague y cuáles son sus 3 posiciones?

Aunque todos pensamos en el embrague como un pedal su funcionamiento es mucho más complejo. Se puede resumir en 3 fases o posiciones:

  • Posición 1: aunque se denomina desembrague se refiere al momento en que pisamos el pedal. Esto hace que se separe el disco del motor para que no se dañe la caja de cambios.
  • Posición 2: es cuando se produce el acople entre el motor y la caja de cambios. Se trata de la posición más importante porque el proceso se debe realizar con suavidad para que no se dañe ninguna pieza.
  • Posición 3: esta es la que se llama embragado. Aquí todas las piezas quedan acopladas y se transmite la potencia a las ruedas y el motor.
  • Como ves, aunque tú solo pisas un pedal y mueves la palanca de cambios dentro del motor se están dando muchos movimientos.

¿Cuándo cambiar el kit de embrague?

El embrague es una de las piezas que se debe sustituir de forma periódica porque se va deteriorando con el tiempo. Para saber si ya ha llegado la hora de cambiarlo debes fijarte en estas 2 señales:

  • Patina: nos referimos a que el embrague patina cuando el motor se revoluciona pero la velocidad no sube. Para hacer la prueba solo tienes que conducir un rato con pocas revoluciones y acelerar fuerte. Hasta es posible que huelas a quemado.
  • Dureza: si te cuesta mucho pisar el pedal lo más seguro es que el disco de fricción esté muy deteriorado.

Si notas cualquiera de estos 2 síntomas no lo dudes, toca sustituir esta pieza.

¿Cómo comprar el mejor embrague para mi coche?

En Endado no solo tenemos recambios compatibles para todas las marcas y modelos de coches, sino que trabajamos con las mejores marcas de recambios: Luk, Valeo, Sachs, etc.

Si tienes dudas acerca de qué recambio elegir puedes ponerte en contacto con nosotros para que te ayudemos sin compromiso. 

Otros términos para referirnos a Kit de embrague

Kit de embrague, embrague, embrage



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