Kit de embrague

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague / con volante motor / con juego de tornillos / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: sin rodamiento guía
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 12
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 5
    • Tipo de montaje: premontado
  • 895,62 €
    402,66 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con volante motor / con juego de tornillos / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
  • 802,93 €
    322,43 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 854,32 €
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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 709,47 €
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    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 19
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • sólo con: OE# 6912.J3
  • 773,83 €
    311,24 €

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    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 796,34 €
    345,78 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 23
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 9
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 242,00 €
    96,41 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 230
    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
    • Modelo: RepSet
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    141,48 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague / con cojinete de desembrague / se requiere herramiente especial para montaje / Revisar/sustituir volante doble masa
    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • Modelo: SAC
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 1 040,29 €
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    En esta página puedes comprar el KIT DE EMBRAGUE LUK REPSET DMF 600014900 orientado a vehículos de las marcas Ford y Volvo, cuyos motores están equipados con volante bimasa.

    Luk comercializa este kit completo de...

    • Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa con disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 6
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 1 076,86 €
    444,81 €

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    • Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor / con juego de tornillos / se requiere herramiente especial para montaje / Volante bimasa sin disco de mando de fricción
    • Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central / sin rodamiento guía
    • Cantidad de agujeros de fijación: 6
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 6
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 1 050,09 €
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    • Cantidad de agujeros de fijación: 8
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
  • 1 159,82 €
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    • Cantidad de agujeros de fijación: 7
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 18
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 7
  • 955,61 €
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    • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague / con desembrague central
    • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
    • máx, ángulo libre [grados]: 20
    • máx. juego basculación [mm]: 2,9
    • Modelo: RepSet
    • Nº dientes (determinación ángulo libre máximo): 6
    • Reajuste: con reajuste automático
  • 719,95 €
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    Recíbelo entre jue. 20 y vie. 21 de ago

    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 228
    • Modelo: ZMS Modul
    • Número de dientes: 18
    • Tipo de montaje: no premontado
  • 919,60 €
    383,90 €

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    Recíbelo entre jue. 20 y vie. 21 de ago

    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Componentes véase lista de piezas:
    • Modelo: CSC
    • Número de dientes: 23
    • Tipo de montaje: no premontado
  • 873,62 €
    380,65 €

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    Recíbelo entre jue. 20 y vie. 21 de ago

    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Modelo: Xtend
    • Número de dientes: 23
    • Tipo de montaje: no premontado
  • 1 034,55 €
    406,79 €

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    Recíbelo entre jue. 20 y vie. 21 de ago

    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 240
    • Modelo: Xtend
    • Número de dientes: 23
    • Tipo de montaje: no premontado
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    294,90 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 228
    • Componentes véase lista de piezas:
    • Modelo: ZMS Modul
    • Número de dientes: 28
  • 750,20 €
    287,18 €

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    • Dimensiones
      • Diámetro [mm]: 228
    • Modelo: Xtend
    • Número de dientes: 28
Mostrando 1 - 20 de 6899 resultados

Opiniones sobre Kit de embrague

  • ratingKit embrague para honda Accord 2.2 ictdi28/04/2020

    Por: Susana - Compra verificada de Kit de embrague LuK SAC LUK - Referencia: 624335600

    No se pudo enviar el dia acordado y se pusieron en contaco conmigo, pediendo me disculpas. El paquete opino que deberia ir mejor protegido por los golpes que suele pillar en el transporte. Aun no se ha montado en el coche, cuando este montado volvere para una nueva valoracion.

  • ratingtodo perfecto14/10/2019

    Por: Juan Bautista - Compra verificada de Kit de Embrague + Volante Bimasa ZMS Modul SACHS - Referencia: 3000951790

    Hice el pedido por la Web, al dia siguiente lo tenía disponible en mi local. Super rápido. El kit de embrague con vol. bimasa vino bien empaquetado, y en perfectas condiciones. El vehículo está funcionando de maravilla, como nuevo. Tienda muy recomendable. Saludos.

  • ratingBuen producto03/08/2020

    Por: Manuel - Compra verificada de Kit de embrague XTend SACHS - Referencia: 3000950742

    Pues compré un embrague marca Sachs, llevo ya meses con él y todo perfecto. La transacción fue sin problemas y el producto tal y como se anuncia.

  • ratingOriginal30/07/2020

    Por: Dani - Compra verificada de Kit de embrague LuK SAC LUK - Referencia: 624353000

    Sin palavras.Todo perfecto.

  • ratingKit embrague17/07/2020

    Por: Jesus Santiago - Compra verificada de Kit de embrague LuK RepSet LUK - Referencia: 623307600

    Buen precio,muy rapidos y entrega gratuita lo recomiendo

  • ratingperfecto10/07/2020

    Por: Marcelo - Compra verificada de Kit de embrague LuK RepSet Pro LUK - Referencia: 623297633

    calidad precio

  • ratingbien02/07/2020

    Por: Pablo - Compra verificada de Kit de embrague LuK RepSet LUK - Referencia: 623304700

    buen funcionamiento con apenas 4kms de uso,parece que promete.



El kit de embrague de un coche es un componente fundamental porque es el que nos permite cambiar de marcha. Sin embargo, también tienes que tener presente que es una de las piezas que mayor desgaste sufre.

Si no encuentras el repuesto que necesitas para tu coche no te preocupes, en Endado tenemos recambios compatibles con todas las marcas y modelos.

¿Qué es un kit de embrague y qué tipos hay?

Fíjate si es importante el embrague en un coche que sin él no podría funcionar. Y es que gracias a esta pieza cambiamos de marcha para darle al vehículo la potencia que necesita en cada momento.

Aunque de forma general todos hablamos del "embrague", la realidad es que está compuesto por varias piezas. Un kit de embrague completo tiene 4 elementos:

  1. Volante de inercia o motor.
  2. Disco de fricción.
  3. Maza
  4. Collarín de empuje.

Los kits de embrague se pueden clasificar en 2 grandes grupos: según el número de discos y por el tipo de mando.

  • Número de discos: hidráulico (no lleva), con un disco o monodisco, con 2 discos o bidisco (con mando único o doble) y con varios discos o multidisco.
  • Tipo de mando: centrífugo, mecánico, eléctrico asistido o hidráulico.

Y ahora que ya tenemos claro qué es, vamos a ver cómo funciona.

¿Cómo funciona el embrague y cuáles son sus 3 posiciones?

Aunque todos pensamos en el embrague como un pedal su funcionamiento es mucho más complejo. Se puede resumir en 3 fases o posiciones:

  • Posición 1: aunque se denomina desembrague se refiere al momento en que pisamos el pedal. Esto hace que se separe el disco del motor para que no se dañe la caja de cambios.
  • Posición 2: es cuando se produce el acople entre el motor y la caja de cambios. Se trata de la posición más importante porque el proceso se debe realizar con suavidad para que no se dañe ninguna pieza.
  • Posición 3: esta es la que se llama embragado. Aquí todas las piezas quedan acopladas y se transmite la potencia a las ruedas y el motor.
  • Como ves, aunque tú solo pisas un pedal y mueves la palanca de cambios dentro del motor se están dando muchos movimientos.

¿Cuándo cambiar el kit de embrague?

El embrague es una de las piezas que se debe sustituir de forma periódica porque se va deteriorando con el tiempo. Para saber si ya ha llegado la hora de cambiarlo debes fijarte en estas 2 señales:

  • Patina: nos referimos a que el embrague patina cuando el motor se revoluciona pero la velocidad no sube. Para hacer la prueba solo tienes que conducir un rato con pocas revoluciones y acelerar fuerte. Hasta es posible que huelas a quemado.
  • Dureza: si te cuesta mucho pisar el pedal lo más seguro es que el disco de fricción esté muy deteriorado.

Si notas cualquiera de estos 2 síntomas no lo dudes, toca sustituir esta pieza.

¿Cómo comprar el mejor embrague para mi coche?

En Endado no solo tenemos recambios compatibles para todas las marcas y modelos de coches, sino que trabajamos con las mejores marcas de recambios: Luk, Valeo, Sachs, etc.

Si tienes dudas acerca de qué recambio elegir puedes ponerte en contacto con nosotros para que te ayudemos sin compromiso. 

Otros términos para referirnos a Kit de embrague

Kit de embrague, embrague, embrage