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'Aceites de coche':

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Aceite totalmente sintético multigrado, apto para ser utilizado en motores de gas natural comprimido (CNG), gas petróleo licuado (LPG) o dual fuel (Gasolina + Gas). No es adecuado para motores diésel. La periodicidad de cambio se debe efectuar cada 15.000 km máximo.

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Shell Helix HX7 ayuda a mantener la limpieza y eficiencia del motor, evitando la formación de depósitos y lodos. Adecuado para una gran variedad de vehículos, incluso en las condiciones de conducción más exigentes.
  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones :
  • API SN |
  • FIAT 9.55535-M2 |
  • MB-Approval 229.3 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710
(8)
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Aceite lubricante de tecnología sintética especialmente diseñado para su utilización en los motores diésel de inyección directa que incorporan el sistema de inyectores bomba unitarios. Este aceite cumple los requisitos de ahorro de combustible marcados por el más prestigioso organismo europeo de clasificación de aceites de motor, ACEA, lo que unido a su reducido consumo y, por tanto, disminución de emisiones, hace que contribuya más a la conservación del medio ambiente que los lubricantes convencionales. Particularmente formulado para responder a las exigencias de “larga duración” del aceite determinadas por el grupo VW/Audi/SEAT/Skoda, e imperativo en motores que requieren la calidad VW 506.01.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA A5/B5 |
  • ACEA A5 |
  • ACEA B5 |
  • VW 506 01 |
  • VW 503 00 |
  • VW 506 00
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 Aceite de motor totalmente sintético de calidad superior. Formulado para un rendimiento y protección máximos en todas las condiciones. Diseñado para cumplir con las normas más recientes de los principales fabricantes de motores. 
  • Aceite : Aceite sintético HC (Hydro Cracked)
  • Especificación : Fiat 9.55535 DS1 / Fiat 9.55535 GS1 / Ford WSS-M2C950-A / STJLR 03.5007
37,00
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Aceite multigrado totalmente sintético apto para motores gasolina y diésel. Está indicado para vehículos que equipen filtro de partículas al tratarse de un aceite low saps (bajo en azufre y cenizas sulfatadas). La periodicidad de cambio de este lubricante debe efectuarse cada 30.000 km máximo.

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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, indicado para motores gasolina y diésel de última generación equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C2 / C3
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
43,00
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Aceite sintético multigrado apto para ser utilizado tanto en motores gasolina como diésel. Es totalmente compatible con vehículos que equipen filtro de partículas, válvula EGR y catalizadores de 3 vías. La periodicidad de cambio se debe efectuar como máximo a los 30.000 km.

(1)
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Aceite totalmente sintético multigrado, válido para motores gasolina, diésel y GLP. Este lubricante es compatible con sistemas anticontaminación actuales como filtro de partículas, ya que se trata de un aceite con un bajo contenido en cenizas sulfatadas. La periodicidad de cambio de este aceite es de 30.000 km como máximo.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-20
  • Especificaciones :
  • STJLR.03.5004 |
  • ACEA A1/B1 |
  • WSS-M2C913-B |
  • WSS-M2C913-C |
  • ILSAC GF-5 |
  • WSS-M2C948-B |
  • ACEA C5 |
  • API SN Plus RC |
  • WSS-M2C948-A |
  • WSS-M2C925-B
54,55
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Lubricante 100% sintético de última tecnología y bajo contenido en cenizas especialmente desarrollado para las nuevas motorizaciones del Grupo PSA (Peugeot y Citroën), ofreciendo una protección mejorada para el arranque en frío, maximizando el ahorro de combustible, siendo compatible con los filtros de partículas (DPF/GPF) y garantizando una extraordinaria protección y limpieza del motor.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312 |
  • Fiat 9.55535-GS1/DS1
65,10
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Aceite de motor 100% sintético.
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 10W60
  • Especificaciones :
  • FERRARI |
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 501.01/505.00 |
  • Adecuado para motores BMW M
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Lubricante sintético de altas prestaciones desarrollado específicamente para motores de última generación del grupo Volkswagen (Audi, VW, Seat, Skoda) que requieran aprobación VW 508 00/509 00. Válido para vehículos gasolina y diésel. También puede ser utilizado en vehículos de otras marcas que necesiten un lubricante de viscosidad 0W-20 con nivel de calidad ACEA A1/B1. La combinación de bases y aditivos de última generación garantiza el ahorro de combustible y la protección del motor requeridos por la especificación VW 508 00/509 00.
  • Clase viscosidad : SAE 0W20
  • Especificaciones :
  • Porsche C20 |
  • ACEA A1/B1 |
  • VW 508 00 |
  • VW 509 00
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  • Aceite : Aceite sintético HC (Hydro Cracked)
  • Cantidad : 4
  • Especificación : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
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Aceite sintético multigrado de alta calidad, indicado para vehículos tanto gasolina como diésel que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Cumple con los estándares de calidad precisos para motores de última generación. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : Ford WSS-M2C 934-B / Mazda / Mitsubishi / STJLR.03.5005
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
  • Especificación según ACEA : C1
  • Especificación según JASO : DL-1
  • Tipo de envase : Cisterna
14,00
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 Lubricante de elevadas prestaciones, 100% sintético, especialmente diseñado para vehículos de gran potencia, equipados con motores sobrealimentados (compresores, turbo) o atmosféricos de inyección directa o indirecta. 
  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-H3
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-60
  • Especificación : ACEA A3 / B4 / API SN / CF
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Tipo de envase : Lata
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 Aceite Motor 100% Sintético - Base Ester VOLKSWAGEN Gasolina y Diesel Homologado VW 506 01 & 506 00 & 503 00. 
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Tipo de envase : Lata
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 Aceite de motor totalmente sintético de calidad superior. Formulado para un rendimiento y protección máximos en todas las condiciones. Diseñado para cumplir con las normas más recientes de los principales fabricantes de motores. 
  • Aceite : Aceite sintético HC (Hydro Cracked)
  • Cantidad : 4
  • Capacidad [litros] : 5
  • Especificación : BMW LL-12 FE
  • Tipo de envase : Botella
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Aceite sintético multigrado de alta calidad apto para ser montado en motores gasolina o diésel que dispongan de los últimos sistemas anticontaminación como fiiltros de partículas o sistemas post-catalíticos. Este aceite está preparado para realizar como máximo 30.000 km.

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Aceite 100% sintético diseñado especificamente para motores inyector bomba del grupo Volkswagen. Es correcto montarlo en vehículos catalizados pero no es aconsejable montarlo si se equipa filtro de partículas. Este aceite está indicado el cambio cada 15.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : FORD WSS M2C 917 A
  • Autorización fabricante : VW 502005050050501
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificación según ACEA : C3
  • Tipo de envase : Lata
52,01
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 Lubricante Motos Competición. 100% Sintético. Tecnologia ESTER Core® 
  • Capacidad [litros] : 4
  • Aceite- recomendación constructor : JALOS JASO - Test
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-40
  • Especificación : -
  • Tipo de envase : Lata
(1)
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Shell Helix HX5 ha sido diseñado para mantener el rendimiento de su motor. Protege el motor con mayor eficacia que los aceites estándar, evitando la formación de depósitos y el desgaste. Es apropiado para una gran variedad de vehículos en las condiciones de conducción del día a día.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 15W-40
  • Especificaciones :
  • API SL, CF |
  • ACEA A2/B2

Opiniones sobre Aceites

Más útiles
BUEN ACEITE A PRECIO COMPETITIVO
24/06/2022
Por: Agustin m. -

BUEN ACEITE, CON LARGA VIDA..... CAMBIE A ACEITE DE MARCA BLANCA CUMPLIENDO LAS NORMATIVAS DE RENAULT Y EL COCHE EMPEZO A CONSUMIR MAS ACEITE.... VOLVI A ELF...Y EL CONSUMO FUE NORMAL PARA COCHE DE 14 AÑOS

Aceite cojonudo para el coche
18/06/2022
Por: emilio jose P. -

Este aceite es especialmente BUENO, para coches de alta gama y si tu coche no es de gama alta, da igual, el coche te lo agradecerá, ya que refrigera muchísimo mejor y la diferencia con un aceite malo del Carrefour, son 2 euros( que es lo que te ahorras en ir a buscarlo)

Buen aceite
30/06/2022

Bueno y buen precio

Estupendo
30/06/2022
Por: Juan Jose l. -

El aceite es la segunda que pido para mí Toyota Auris las características es la misma de la que pedí y muy buen precio.

Buen aceite
26/06/2022

Lo llevo echando en varias ocasiones y la verdad q sin problema alguno. Buen precio y buen aceite

Todo bien
26/06/2022
Por: Ilias K. -

Bien

Aceite
26/06/2022
Por: David V. -

Fenómeno,cómo siempre.

¿Estás buscando comprar aceite para tu coche?¡Has llegado al lugar correcto!

En Endado podrás comprar aceite de coche online al mejor precio y acceder a las mejores marcas del mercado como Castrol, Total, Elf, Ford, Gulf, Motul, Mobil, Opel o Repsol.

¿Por qué es tan importante el aceite de coche?

Tomar o no la decisión correcta a la hora de comprar aceite 5W30 o 10W40 o elegir entra una marca concreta u otra puede marcar la diferencia en el rendimiento y vida útil de tu motor a largo plazo.

Si tu aceite no lubrica bien las piezas ni se encarga de enfriar y limpiar todos y cada uno de los componentes del motor este dejará de funcionar tarde o temprano. Además, notarás un aumento del consumo de combustible y el comprar aceite de motor barato te podrá acabar saliendo caro.

¿Qué marcas de aceite se venden en Endado?

En Endado tan podrás comprar aceite para coche de marcas respetadas, contrastadas y que te ofrecerán un máximo rendimiento al mínimo precio posible:

  • Aceite Castrol
  • Aceite Elf
  • Aceite Ford
  • Aceite Gulf
  • Aceite Motul
  • Aceite Opel
  • Aceite Repsol
  • Aceite Total
  • Aceite Mobil
  • y muchas más!

¿Cuáles son los aceites más vendidos de Endado?

Vendemos aceite online a diario y todas las marcas funcionan muy bien, pero los Total Quartz y Castrol Edge son sin duda alguna los más vendidos.

Te recomendamos echar un vistazo a los aceites Total Quartz 7000, Castrol Edge LL Titanium, Total Quartz 9000 o Repsol Elite TDI.

Aun así, el resto de aceites para coche que puedes comprar en Endado son de calidad similar. También deberás analizar qué aceite es el más adecuado para tu coche antes de comprarlo o decidirte por las opciones más populares.

¿Cuándo debo cambiar el aceite de mi coche?

Los aceites de coche vendidos en Endado tienen una durabilidad máxima y te ayudarán a ahorrar a largo plazo, mientras que otros aceites más económicos o de marcas desconocidas provocarán más desgaste en tu motor y durarán menos.

El coche te avisará de cuándo debes hacer el cambio encendiendo un testigo en el cuadro de mando. También puedes revisarlo con la varilla medidora de aceite o pasándote por el taller para hacer una revisión general de tu vehículo.

¿Qué aceite para motor comprar para mi coche?

La decisión sobre qué aceite de motor comprar deberá estar basada en la temperatura ambiente de tu zona y el aceite recomendado para tu motor.

En primer lugar revisa qué aceite has utilizado hasta la fecha y busca uno con prestaciones similares. Por ejemplo, si comprar aceite 5W30 o comprar aceite 10W40 es lo que mejor ha sentado a tu motor, no tienes por qué cambiarlo.

Por otro lado, si cambias de una zona calurosa a una fría o viceversa es importante que revises la viscosidad. Cuanto más calurosa sea la zona más grado de viscosidad necesitarás, mientras que cuando más fría más inferior deberá ser ese valor.

Si tienes cualquier duda sobre qué aceite elegir, estaremos encantados de ayudarte a comprar aceite de motor 100% asesorado y al mejor precio en Endado.