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Aceite de composición totalmente sintética, compatible con motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas al tratarse de un aceite "low saps", con lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Es compatible con motores catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.
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Aceite de composición totalmente sintética, compatible con motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas al tratarse de un aceite "low saps", con lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Es compatible con motores catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.
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Aceite totalmente sintético compatible con motores gasolina y diésel. Este lubricante es bajo en cenizas por lo que puede ser utilizado en motores con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Aplicable a vehículos que cumplen con normativas de contaminación Euro IV, V y VI. Tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km máximo.
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Aceite totalmente sintético compatible con motores gasolina y diésel. Este lubricante es bajo en cenizas por lo que puede ser utilizado en motores con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Aplicable a vehículos que cumplen con normativas de contaminación Euro IV, V y VI. Tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km máximo.
Aceite sintético multigrado de alta calidad compatible con motores diésel y gasolina de Opel y Chevrolet. Es un aceite carente de azufre y fósforo en su composición, por lo que es compatible con vehículos que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km.
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Aceite sintético multigrado de alta calidad compatible con motores diésel y gasolina de Opel y Chevrolet. Es un aceite carente de azufre y fósforo en su composición, por lo que es compatible con vehículos que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km.
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, preparado para ser montado en motores gasolina y diésel con o sin filtro de partículas y catalizadores de tres vías equipados en los motores mñas modernos. La periodicidad de cambio en este lubricante es de máximo de 30.000.
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, preparado para ser montado en motores gasolina y diésel con o sin filtro de partículas y catalizadores de tres vías equipados en los motores mñas modernos. La periodicidad de cambio en este lubricante es de máximo de 30.000.
Aceite totalmente mineral multigrado válido para motores gasolina, diésel y especialmente fabricado para motores que funcionen con gas. Este lubricante no es adecuado para vehículos que equipen filtro de partículas. Está recomendado para motores catalizados. Tiene una periodicidad de cambio de como máximo 10.000 km.
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Aceite totalmente mineral multigrado válido para motores gasolina, diésel y especialmente fabricado para motores que funcionen con gas. Este lubricante no es adecuado para vehículos que equipen filtro de partículas. Está recomendado para motores catalizados. Tiene una periodicidad de cambio de como máximo 10.000 km.
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