'Aceites por viscosidad':

Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación, que deban de cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. Este lubricante es compatible con vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Este aceite tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km.

Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite "fuel economy" por lo que reduce el gasto de combustible y es bajo en cenizas, por lo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Compatible con motores que cumplan las normativas anticontaminación Euro IV, V, VI. Tiene una periodicidad de cambio máximo de 30.000 km.

Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.

Aceite sintético multigrado de alta calidad compatible con motores diésel y gasolina de Opel y Chevrolet. Es un aceite carente de azufre y fósforo en su composición, por lo que es compatible con vehículos que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km.

Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.

Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.