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'Aceites por viscosidad':

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Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental. Además, su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace un aceite idóneo para aquellos vehículos con sistemas de filtro de partículas (DPF) y que requieren un nivel de calidad ACEA C2. Diseñado específicamente para vehículos Peugeot, Citroën, Suzuki, Mitsubishi y Honda.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312
51,00
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motorizaciones gasolina y diésel. Tiene un bajo índice de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo en su composición, por lo que lo hace un lubricante perfecto para vehículos que dispongan de filtro de partículas o catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este aceite es de 15.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : BMW Longlife-04 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-S2 / GM dexos2 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
  • Autorización fabricante : Ford WSS-M2C 917-A / MB-Freigabe 229.31 / Porsche A40 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SN
  • Tipo de envase : Cisterna
36,30
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Aceite de motor 100% sintético- La formulación más avanzada de Shell para motores de alto rendimiento
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones :
  • API SN |
  • Porsche A40 |
  • PSA B71 2296 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710 |
  • BMW Longlife-01 |
  • MB-Approval 226.5, 229.5 |
  • Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2 |
  • Chrysler MS 10725, 12991
45,90
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Aceite de motor 100% sintético- Diseñado para cumplir los requerimientos especiales de los fabricantes
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312
76,70
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Aceite lubricante sintético de calidad ACEA C4 y C3, especialmente recomendado en los vehículos que incorporan filtros de partículas como tratamiento de gases de escape. Destaca por su escasa producción de cenizas (Low SAPS), y es el lubricante específico para vehículos diésel Renault que requieran nivel de calidad RN0720. Además es un lubricante de larga duración, lo que permite prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite; siempre dependiendo de la recomendación del fabricante.
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • RENAULT RN0720 |
  • ACEA C3 |
  • ACEA C4 |
  • MB229.51 |
  • MB226.51
47,26
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Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel no equipados con filtro de partículas.
Especialmente recomendado para vehículos gasolina y diésel deportivos de más antigüedad sin filtro de partículas. Ofrece una extraordinaria protección del motor frente a las altas temperaturas en las condiciones más severas de conducción. Su formulación exclusiva mantiene el motor en excelente estado en todo momento 
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W-40
  • Especificaciones :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SL |
  • API SM |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • API SJ |
  • VW 503 01 |
  • Nissan Genuine Performances |
  • FIAT 9.55535-M2
32,41
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Lubricante 100% sintético de alta calidad a base de PAO y bases sintéticas del grupo III con aditivos específicos de última generación para satisfacer las normas mas exigentes presentadas, indicado para la utilización en los más modernos motores de gasolina y diesel del grupo VAG (VW, Audi, Seat y Skoda). 
  • Especificaciones :
  • • VW 504.00 / 507.00 (retro aplicable VW 502.00 / 505.00 / 505.01, VW 503.00 / 506.00 / 506.01, VW 501.01 / 505.00) • ACEA C3-12 • MB 229.51 (retro aplicable MB 229.31) • BMW Long Life-04 (retro aplicable BMW LL-01 y BMW LL-98) • PORSCHE C30
57,84
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 Aceite de motor totalmente sintético de calidad superior. Formulado para un rendimiento y protección máximos en todas las condiciones. Diseñado para cumplir con las normas más recientes de los principales fabricantes de motores. 
  • Aceite : Aceite sintético HC (Hydro Cracked)
  • Cantidad : 4
  • Capacidad [litros] : 5
  • Especificación : BMW LL-12 FE
  • Tipo de envase : Botella
33,96
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Aceite totalmente sintético multigrado de altas prestaciones diseñado para motores Ford. Este acetie puede ser utilizado en vehículos que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante tiene la denominación de "fuel economy" por lo que es un aceite que permite ahorro de combustible. Tiene una periodicidad de cambio de máximo 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Autorización fabricante : FORD WSS M2C 913 D
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : A5/B5
  • Tipo de envase : Lata
35,10
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Lubricante sintético de máxima calidad que, gracias a su estudiada viscosidad, favorece la reducción del consumo de combustible (Fuel Economy) en condiciones normales de conducción. En consecuencia, contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, y con ello a la conservación del medio ambiente. Está especialmente indicado para los motores más avanzados que incorporen filtros de partículas gracias a su nivel de calidad ACEA C2 con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS).
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA PEUGEOT CITROËN B 71 2290
39,93
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  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Autorización fabricante : GM dexos2™ supersede / MB 229.31 / MB 229.51 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
  • Clase viscocidad SAE : 0W-30
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN
  • Tipo de envase : Botella
43,76
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Aceite totalmente sintético multigrado válido para motores gasolina y diésel del grupo BMW. Es un lubricante carente de azufre y fósforo en su composición por lo que es correcto usarlo en vehículos en los que se equipe filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Este aceite está preparado para realizar 30.000 km entre cambio y cambio de aceite al tratarse de un aceite "long life".

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Tipo de envase : Lata
  • Tipo de envase :
  • API PERFORMANCE SN |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3
51,01
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Lubricante sintético de elevadas prestaciones y alta viscosidad.
Lubricante de altas prestaciones para vehículos deportivos y en competición. Facilita los arranques a muy baja temperatura y protege el motor en condiciones de temperaturas extremas. Su uso es extensible a motores con muchos kilómetros que tienden a consumir aceite, ya que su alta viscosidad reduce este fenómeno. Por su formulación no es adecuado para motores diésel con filtros de partículas. 
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-50
  • Especificaciones :
  • MB 229.1 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • API SL |
  • API SM |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • API SJ |
  • Lexus LFA Service Fill
64,73
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Lubricante sintético de altas prestaciones y bajo contenido en cenizas.
Mobil 1 ESP 5W-30 reúne muchas de las propiedades exigidas actualmente por los fabricantes de turismos. Permite reducir el número de lubricantes en stock al disponer de las aprobaciones más importantes del mercado aplicables a motores de gasolina y diésel con o sin filtros de partículas. Su formulación permite extender los intervalos de cambio al máximo, manteniendo el motor en excelentes condiciones en todo momento. 
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • GM dexos2 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SL |
  • API SM |
  • VW 502 00 |
  • VW 503 00 |
  • VW 506 00 |
  • API SJ |
  • PSA B 71 2290 |
  • Aprobación 229.31 de MB |
  • Aprobación 229.51 de MB |
  • Aprobación 229.52 de MB |
  • PSA B 71 2297 |
  • VW 503 01
12,00
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Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : GM dexos2™ supersede / MB 229.31 / MB 229.51 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase viscocidad SAE : 5W-30
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Diesel CF / API Gasoline SN
  • Tipo de envase : Botella
45,62
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Aceite totalmente sintético compatible con motores gasolina y diésel. Este lubricante es bajo en cenizas por lo que puede ser utilizado en motores con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Aplicable a vehículos que cumplen con normativas de contaminación Euro IV, V y VI. Tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km máximo.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Autorización fabricante : MB-Freigabe 229.52
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación : API PERF. SN/CF
  • Especificación según ACEA : C3
  • Tipo de envase : Lata
16,25
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Aceite de composición totalmente sintética, compatible con motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas al tratarse de un aceite "low saps", con lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Es compatible con motores catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificación : MB 229.51
  • Especificación :
  • API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
11,52
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Aceite totalmente sintético multigrado diseñado para los vehículos más modernos del grupo VAG equipados con motores que cumplan las normas Euro4, Euro5 y Euro6. Este lubricante es compatible con motores con filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías. Es un aceite "long life" por lo que su mantenimiento debe realizarse como máximo cada 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : VW 504 00 507 00
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C3
  • Tipo de envase : Lata
9,50
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Aceite totalmente sintético. Respeta culatas multiválvulas, coches que equipen turbo ya sean diésel o gasolina. Lubricante no apto para usar con filtro de partículas, ya que en su composición existen cenizas que dañarían este sistema. Sí es apto para motores con catalizador. Aceite indicado para una periodicidad de cambio de 15.000 a 20.000 km.
  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • MB 226.5
33,00
*IVA incluido

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Lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos con tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Además, sus componentes sintéticos le hacen ser un lubricante “Long Life”, es decir, un lubricante que permite periodos de cambio extendidos, según las recomendaciones de cada fabricante. En consecuencia contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas y prolongando los periodos de cambio de aceite.
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones :
  • ACEA C3 |
  • API SN/CF |
  • BMW LL-04 (N52)<2019 |
  • MB-Approval 229.51 /229.52 |
  • 505.00/ 505.01 |
  • Dexos2TM(GB2D1011102* excede GM-LL-A-025 y GM-LL-B-025