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Liqui Moly top TEC 4600 5W30 5L Liqui Moly: 2316
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
- Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Especificación según ACEA : C2 / C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
- Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Especificación según ACEA : C2 / C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
Castrol Transmax Univer LL 75W90 GE 1L CASTROL: 15DD12
- Aceite : Aceite sintetico
- Capacidad [litros] : 1
- Autorización fabricante : MAN 341 Typ Z2 / MAN 342 Typ S1 / MB 235.8 / Scania STO 1:0 / Volvo 97312 / ZF TE-ML 02B / ZF TE-ML 05A / ZF TE-ML 12L / ZF TE-ML 12N / ZF TE-ML 16F
- Clase viscocidad SAE : 75W-90
- Especificación : API Other GL-4 / API Other GL-5 / API Other MT-1 / SAE J2360
- Tipo de envase : Botella
No disponible
- Aceite : Aceite sintetico
- Capacidad [litros] : 1
- Autorización fabricante : MAN 341 Typ Z2 / MAN 342 Typ S1 / MB 235.8 / Scania STO 1:0 / Volvo 97312 / ZF TE-ML 02B / ZF TE-ML 05A / ZF TE-ML 12L / ZF TE-ML 12N / ZF TE-ML 16F
- Clase viscocidad SAE : 75W-90
- Especificación : API Other GL-4 / API Other GL-5 / API Other MT-1 / SAE J2360
- Tipo de envase : Botella
Mobil super 3000 X1 formula FE 5W-30 5L MOBIL: 151176
- Aceite : Aceite sintetico
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA A5/B5 | API SL | API SN | Ford WSS-M2C913-C | Ford WSS-M2C913-D | STJLR.03.5003
No disponible
- Aceite : Aceite sintetico
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-30
- Especificaciones : ACEA A5/B5 | API SL | API SN | Ford WSS-M2C913-C | Ford WSS-M2C913-D | STJLR.03.5003
Liqui Moly top TEC 4310 0W30 5L Liqui Moly: 2362
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535 -DS1 / Fiat 9.55535 -GS1
- Autorización fabricante : PSA B71 2312
- Clase de viscosidad SAE : 0W-30
- Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
- Especificación según ACEA : C2
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535 -DS1 / Fiat 9.55535 -GS1
- Autorización fabricante : PSA B71 2312
- Clase de viscosidad SAE : 0W-30
- Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
- Especificación según ACEA : C2
- Tipo de envase : Cisterna
Liqui Moly top TEC 6200 0W20 5L Liqui Moly: 20789
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Porsche C20
- Autorización fabricante : VW 508 00 / VW 509 00
- Clase de viscosidad SAE : 0W-20
- Especificación según ACEA : C5
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Porsche C20
- Autorización fabricante : VW 508 00 / VW 509 00
- Clase de viscosidad SAE : 0W-20
- Especificación según ACEA : C5
- Tipo de envase : Cisterna
LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30 1L Liqui Moly: 2315
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, indicado para motores gasolina y diésel de última generación equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
- Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Especificación según ACEA : C2 / C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, indicado para motores gasolina y diésel de última generación equipados con filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Indicado para motores que deban cumplir las normativas anticontaminación Euro IV y Euro V. La periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 30.000 km.
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
- Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Especificación según ACEA : C2 / C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
Liqui Moly special TEC AA 5W20 5L Liqui Moly: 7532
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-20
- Especificaciones : API SN | ILSAC GF-5 | MS-6395 | WSS-M2C925-A | WSS-M2C945-a | GM
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Clase viscosidad : SAE 5W-20
- Especificaciones : API SN | ILSAC GF-5 | MS-6395 | WSS-M2C925-A | WSS-M2C945-a | GM
Aceite de motor Liqui Moly: 21217
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : STJLR.51.5122
- Autorización fabricante : MB-Freigabe 229.71
- Clase de viscosidad SAE : 0W-20
- Especificación según ACEA : C5
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : STJLR.51.5122
- Autorización fabricante : MB-Freigabe 229.71
- Clase de viscosidad SAE : 0W-20
- Especificación según ACEA : C5
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
Liqui Moly synthoil longtime 0W30 1L Liqui Moly: 8976
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : BMW Longlife-98 / MB 229.3 / VW 502 00 / VW 505 00
- Clase de viscosidad SAE : 0W-30
- Especificación según ACEA : A3/B4
- Especificación según API : SM
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : BMW Longlife-98 / MB 229.3 / VW 502 00 / VW 505 00
- Clase de viscosidad SAE : 0W-30
- Especificación según ACEA : A3/B4
- Especificación según API : SM
- Tipo de envase : Cisterna
LIQUI MOLY LONGTIME HT 5W30 5L Liqui Moly: 9507
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, preparado para ser montado en motores gasolina y diésel con o sin filtro de partículas y catalizadores de tres vías equipados en los motores mñas modernos. La periodicidad de cambio en este lubricante es de máximo de 30.000.
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / MB 229.31
- Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.51 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
- Especificación según ACEA : C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, preparado para ser montado en motores gasolina y diésel con o sin filtro de partículas y catalizadores de tres vías equipados en los motores mñas modernos. La periodicidad de cambio en este lubricante es de máximo de 30.000.
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / MB 229.31
- Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.51 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
- Especificación según ACEA : C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
Liqui Moly special TEC AA 10W30 1L Liqui Moly: 7614
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : Ford WSS-M2C 171-F1 / Isuzu / Mack EOS-4.5 / MB 228.31 / Mitsubishi / Nissan / Toyota / Volvo VDS-4.5
- Clase de viscosidad SAE : 10W-30
- Especificación según ACEA : E9
- Especificación según API : CK-4
- Especificación según JASO : DH-2
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : Ford WSS-M2C 171-F1 / Isuzu / Mack EOS-4.5 / MB 228.31 / Mitsubishi / Nissan / Toyota / Volvo VDS-4.5
- Clase de viscosidad SAE : 10W-30
- Especificación según ACEA : E9
- Especificación según API : CK-4
- Especificación según JASO : DH-2
- Tipo de envase : Cisterna
Aceite de motor Liqui Moly: 9510
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : BMW Longlife-04 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-S2 / GM dexos2 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
- Autorización fabricante : Ford WSS-M2C 917-A / MB-Freigabe 229.31 / Porsche A40 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-40
- Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
- Especificación según ACEA : C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 1
- Aceite- recomendación constructor : BMW Longlife-04 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-S2 / GM dexos2 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
- Autorización fabricante : Ford WSS-M2C 917-A / MB-Freigabe 229.31 / Porsche A40 / VW 505 00 / VW 505 01
- Clase de viscosidad SAE : 5W-40
- Equipamiento de vehículo : para vehículos con filtro de partículas diesel
- Especificación según ACEA : C3
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
Liqui Moly special TEC DX1 5W30 5L Liqui Moly: 20969
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Chrysler / Ford WSS-M2C 946-A / Ford WSS-M2C 946-B1 / GM dexos1 Gen 2 / Honda / Hyundai / Kia / Mazda / Nissan / Toyota
- Autorización fabricante : API SP / ILSAC GF-6A
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Especificación según API : SN/RC
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Chrysler / Ford WSS-M2C 946-A / Ford WSS-M2C 946-B1 / GM dexos1 Gen 2 / Honda / Hyundai / Kia / Mazda / Nissan / Toyota
- Autorización fabricante : API SP / ILSAC GF-6A
- Clase de viscosidad SAE : 5W-30
- Especificación según API : SN/RC
- Tipo de envase : Cisterna
LIQUI MOLY LEICHTLAUF 10W40 5L Liqui Moly: 9502
Aceite totalmente mineral multigrado válido para motores gasolina, diésel y especialmente fabricado para motores que funcionen con gas. Este lubricante no es adecuado para vehículos que equipen filtro de partículas. Está recomendado para motores catalizados. Tiene una periodicidad de cambio de como máximo 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : PSA B71 2294 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
- Autorización fabricante : MB-Freigabe 229.1 / MB-Freigabe 229.3 / VW 501 01 / VW 505 00
- Clase de viscosidad SAE : 10W-40
- Especificación según ACEA : A3/B4
- Especificación según API : SL
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
Aceite totalmente mineral multigrado válido para motores gasolina, diésel y especialmente fabricado para motores que funcionen con gas. Este lubricante no es adecuado para vehículos que equipen filtro de partículas. Está recomendado para motores catalizados. Tiene una periodicidad de cambio de como máximo 10.000 km.
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : PSA B71 2294 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
- Autorización fabricante : MB-Freigabe 229.1 / MB-Freigabe 229.3 / VW 501 01 / VW 505 00
- Clase de viscosidad SAE : 10W-40
- Especificación según ACEA : A3/B4
- Especificación según API : SL
- Tipo de envase : Cisterna
Motul Tekma ultima 10W-40 5L MOTUL: 106455
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : DAF Extended Drain / MTU MTU Type 3
- Autorización fabricante : DEUTZ DQC-III / MACK EO-N / MAN 3277 / MB-Freigabe 228.5 / REN. TRUCKS RVI RLD2 / RENAULT RVI RLD-2 / SCANIA LDF-3 / VOLVO VDS-3
- Clase de viscosidad SAE : 10W-40
- Especificación : ACEA E4 / E7
- Especificación según API : CF
- Tipo de envase : Lata
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : DAF Extended Drain / MTU MTU Type 3
- Autorización fabricante : DEUTZ DQC-III / MACK EO-N / MAN 3277 / MB-Freigabe 228.5 / REN. TRUCKS RVI RLD2 / RENAULT RVI RLD-2 / SCANIA LDF-3 / VOLVO VDS-3
- Clase de viscosidad SAE : 10W-40
- Especificación : ACEA E4 / E7
- Especificación según API : CF
- Tipo de envase : Lata
Liqui Moly Synthoil TECH GT1 10W60 5L Liqui Moly: 8909
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-H3
- Clase de viscosidad SAE : 10W-60
- Especificación según ACEA : A3/B4
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
No disponible
- Capacidad [litros] : 5
- Aceite- recomendación constructor : Fiat 9.55535-H3
- Clase de viscosidad SAE : 10W-60
- Especificación según ACEA : A3/B4
- Especificación según API : SN
- Tipo de envase : Cisterna
Opiniones sobre Aceites
Considero que es un aceite con unas grandes especificaciones, siempre se lo pongo al coche y el motivo de no otorgar más estrellas es por la subida del precio, 5.-€ desde enero que fue la última compra que hice de este aceite.
Excelente aceite, de una calidad insuperable, el precio está justificado, no le pongo todas la estrellas por un detalle de envasado, para ser tan caro lo minimo es que llevara tapón de seguridad que no lo lleva, un detalle que esta marca siempre es así.. y es lo único que no me gusta, el producto en sí de los mejores, cumple estándares API SN plus (no pueden poner una calificación mayor porque no la existe y es una forma de decir que el aceite es de muy alta calidad) es un A3/B3 A3/B4 y cumple la normativa de muchos fabricantes.. aunque el hándicap es la aditivacion y formulación, es un long life que te aguanta intervalos más largos y muy poco volátil. A la vez que muy estable, tiene agentes dispersantes y detergentes y está al nivel de Mobil 1 si no lo supera, lo compré porque para este vehículo Mobil no fabrica en la densidad que necesitaba y ya había usado esta gama de Shell anteriormente y super contento, para un motor de alto rendimiento turbo gasolina. Si buscáis un aceite premium, ésta gama de Shell lo es.
Muy importante, que tu vehiculo cumpla con la norma ACEA C2-C3. Si es así, uno de los mejores aceites sintéticos del mercado con un precio contenido.
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¿Por qué es tan importante el aceite de coche?
Tomar o no la decisión correcta a la hora de comprar aceite 5W30 o 10W40 o elegir entra una marca concreta u otra puede marcar la diferencia en el rendimiento y vida útil de tu motor a largo plazo.
Si tu aceite no lubrica bien las piezas ni se encarga de enfriar y limpiar todos y cada uno de los componentes del motor este dejará de funcionar tarde o temprano. Además, notarás un aumento del consumo de combustible y el comprar aceite de motor barato te podrá acabar saliendo caro.
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¿Cuáles son los aceites más vendidos de Endado?
Vendemos aceite online a diario y todas las marcas funcionan muy bien, pero los Total Quartz y Castrol Edge son sin duda alguna los más vendidos.
Te recomendamos echar un vistazo a los aceites Total Quartz 7000, Castrol Edge LL Titanium, Total Quartz 9000 o Repsol Elite TDI.
Aun así, el resto de aceites para coche que puedes comprar en Endado son de calidad similar. También deberás analizar qué aceite es el más adecuado para tu coche antes de comprarlo o decidirte por las opciones más populares.
¿Cuándo debo cambiar el aceite de mi coche?
Los aceites de coche vendidos en Endado tienen una durabilidad máxima y te ayudarán a ahorrar a largo plazo, mientras que otros aceites más económicos o de marcas desconocidas provocarán más desgaste en tu motor y durarán menos.
El coche te avisará de cuándo debes hacer el cambio encendiendo un testigo en el cuadro de mando. También puedes revisarlo con la varilla medidora de aceite o pasándote por el taller para hacer una revisión general de tu vehículo.
¿Qué aceite para motor comprar para mi coche?
La decisión sobre qué aceite de motor comprar deberá estar basada en la temperatura ambiente de tu zona y el aceite recomendado para tu motor.
En primer lugar revisa qué aceite has utilizado hasta la fecha y busca uno con prestaciones similares. Por ejemplo, si comprar aceite 5W30 o comprar aceite 10W40 es lo que mejor ha sentado a tu motor, no tienes por qué cambiarlo.
Por otro lado, si cambias de una zona calurosa a una fría o viceversa es importante que revises la viscosidad. Cuanto más calurosa sea la zona más grado de viscosidad necesitarás, mientras que cuando más fría más inferior deberá ser ese valor.
Si tienes cualquier duda sobre qué aceite elegir, estaremos encantados de ayudarte a comprar aceite de motor 100% asesorado y al mejor precio en Endado.
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