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'Aceites de coche':

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Entrega estimada el miércoles, 7 de diciembre
 Aceite de motor totalmente sintético de calidad superior. Formulado para un rendimiento y protección máximos en todas las condiciones. Diseñado para cumplir con las normas más recientes de los principales fabricantes de motores. 
  • Aceite : Aceite sintético HC (Hydro Cracked)
  • Especificación : API SL/CF / Renault RN0700 / STJLR.03.5003 / WSSM2C913-D
50,00
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Aceite semisintético multigrado preparado para motores gasolina, diésel y GLP. Este lubricante no es apto para montarlo en vehículos que equipen sistemas anticontaminación como filtro de partículas. Sí es compatible con motores que dispongan de catalizador. Este aceite tiene una periodicidad de cambio de 10.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones :
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • VW 501 01 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SL |
  • FIAT 9.55535-D2
47,78
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Aceite totalmente sintético multigrado con aplicación en motores gasolina y diésel. Es un lubricante bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que es compatible con motores que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías de los vehículos más modernos. Tiene denominación "long life" por lo que es apto para recorrer como máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • MB 226.51 |
  • ACEA C4 |
  • RN0720
42,00
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para motores gasolina y diésel que deban cumplir la normativas Euro IV o Euro V. Es compatible con motores que equipen filtro de partículas y EGR. Es un aceite con denominación "long life", por lo que la periodicidad de cambio es de máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 505 00 |
  • BMW Longlife 04 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 502 00
50,85
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, apto para ir colocado en motores gasolina, GLP y diésel con filtro de partículas, por ser un aceite que en su composición, posee un reducido contenido en azufre y fósforo. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio de 30.000 km, al tratarse de un aceite "long life".

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312
47,79
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Lubricante para motor 100% sintético con ahorro de combustible. Este lubricante está específicamente diseñado para vehiculos automóviles con motores Diésel o de Gasolina que requieran cumplir la norma ACEA C2. Reduce el consumo de combustible debido a su exclusiva composición en reductores de fricción. Este aceite de motor puede utilizarse en motores diésel con o sin filtro de partículas. Este producto aporta una excelente capacidad lubricante y protección antidesgaste, así como resistencia a altas temperaturas para un mayor control del consumo de aceite.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Aceite- recomendación constructor : FIAT 9.55535-S1
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación : API SERVICE SN
  • Especificación según ACEA : C2
  • Tipo de envase : Lata
31,01
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Aceite de motor totalmente sintético de alta calidad con una fórmula única para prolongar la vida útil del motor. El aceite de motor MaxLife está especialmente formulado para motores de mayor kilometraje. Los aditivos especiales combaten las principales causas de avería del motor y ayudan a reducir el consumo de aceite. MaxLife extiende la vida útil de un motor.

  • Aceite : Aceite sintético HC (Hydro Cracked)
  • Cantidad : 4
  • Especificación : ACEA A3/B4 / MB 229.3 / RN0700/0710 / VW 502.00/505.00
38,84
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Aceite totalmente sintético apto para motores diésel y gasolina. Tiene un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que puede ir montado en motores donde existan filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA C1 |
  • WSS-M2C934-B |
  • STJLR.03.5005
36,70
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Lubricante 100% Sintético "Fuel Economy" de altas prestaciones especialmente formulado para todos los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot, Citroën et DS) con motores de gasolina de ultima generación o diésel « HDi » con o sin FAP, requiriendo un aceite homologado bajo PSA B71 2290, e incluidos dentro de las normas de regulación de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Autorización fabricante : PSA B71 2290
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C2
  • Tipo de envase : Lata
40,90
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Aceite multigrado totalmente sintético apto para motores gasolina y diésel. Está indicado para vehículos que equipen filtro de partículas al tratarse de un aceite low saps (bajo en azufre y cenizas sulfatadas). La periodicidad de cambio de este lubricante debe efectuarse cada 30.000 km máximo.

44,05
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 Aceite Motor gasolina - FORD 100% Sintético 
  • Capacidad [litros] : 5
  • Autorización fabricante : 913 B / 913 C / 925 A &amp / FORD WSS M2C 948 B
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-20
  • Especificación : API SERV SN+ SNRC
  • Especificación según ACEA : C5
  • Tipo de envase : Lata
10,90
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Aceite totalmente sintético multigrado diseñado para los vehículos más modernos del grupo VAG equipados con motores que cumplan las normas Euro4, Euro5 y Euro6. Este lubricante es compatible con motores con filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías. Es un aceite "long life" por lo que su mantenimiento debe realizarse como máximo cada 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : VW 504 00 507 00
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C3
  • Tipo de envase : Lata
64,48
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Lubricante sintético de altas prestaciones y muy alta viscosidad.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-60
  • Especificaciones :
  • MB 229.1 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • API CF |
  • API SM
38,62
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VR1 Racing 5W-50 es un aceite de motor totalmente sintético de alto rendimiento para automóviles de pasajeros. Está especialmente formulado para el máximo rendimiento en motores de gasolina turbo y sin turbo. Los aditivos adicionales resisten las condiciones de funcionamiento extremas durante los rallyes y las carreras.
Adecuado para motores de gasolina turboalimentados y no turboalimentados.
  • Aceite : Aceite sintético HC (Hydro Cracked)
  • Cantidad : 4
  • Especificación : API SM / Ford M2C-153E / GM 6094M
12,18
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  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : FIAT 9.55535-S2 / Ford WSS-M2C917-A / GM dexos2™ supersede / MB 229.31 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase viscocidad SAE : 5W-40
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Diesel CF / API Gasoline SN
  • Tipo de envase : Botella
43,25
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Aceite totalmente sintético multigrado, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel. Es un lubricante bajo en cenizas sulfatadas por lo que es apto para ser utilizado en motores que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA C4 |
  • RN0720
19,51
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
16,36
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Castrol Transmax Universal LL 75W-90 formulado con Smooth Drive TechnologyTM es un lubricante de transmisión manual multiusos completamente sintético y para transmisión final. Se puede utilizar en transmisiones manuales sincronizadas y unidades / diferenciales finales de una amplia gama de vehículos (vehículos comerciales, equipos de construcción) donde se requieren fluidos API GL-4 o API GL-5 y cuenta con varias aprobaciones.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 1
  • Autorización fabricante : MAN 341 Typ Z2 / MAN 342 Typ S1 / MB 235.8 / Scania STO 1:0 / Volvo 97312 / ZF TE-ML 02B / ZF TE-ML 05A / ZF TE-ML 12L / ZF TE-ML 12N / ZF TE-ML 16F
  • Clase viscocidad SAE : 75W-90
  • Especificación : API Other GL-4 / API Other GL-5 / API Other MT-1 / SAE J2360
  • Tipo de envase : Botella
28,33
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Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de los fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF. Su fórmula con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. 
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones :
  • C3 |
  • API SN/CF
9,80
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Lubricante para motor conforme a RENAULT RN0720. Lubricante 100% sintético específicamente diseñado para la última generación de vehículos del grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) con motores diésel con filtro de partículas (DPF) que requieran el uso de un aceite de motor conforme a Renault RN0720.
  • Capacidad [litros] : 1
  • Aceite- recomendación constructor : MB 226.51
  • Autorización fabricante : RENAULT RN0720
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C4
  • Tipo de envase : Lata

Opiniones sobre Aceites de coche

Más útiles
Correcto
05/11/2022
Por: Jose Javier G. -

Amplia variedad de normas cumplidas y un aceite correcto para su precio. Decir que no es sintético 100% como pone la etiqueta sino HC grupo III. Aún así junto al Petronas AV 3000 es el 5w40 que más me gusta dentro de este grupo III. Recomendable, pero no te creas lo de 100% sintético.

mantenedor CARPRISS 70635925
16/10/2022
Por: Jaime B. -

Hola, como no encuentro el tlfno,para que me aconsejeis, os pregunto sobre éste mantenedor ,cargador..? yo necesito mantener baterias de coche Mercedes SL y S que son de 120 ah , me sirve ?......mi telefno es 696403111 y mi nombre jaime briz [email protected]

Muy bien como siempre
30/11/2022
Por: José miguel J. -

Rápido sencillo y buen precio.

Calidad
29/11/2022

El motor va más suave y consume menos en Passat TDI 2l 14o CP. Para mí es mejor que Castrol.

Cumple cometido
29/11/2022
Por: Gorka i. -

Llega a tiempo y producto tal como se anuncia. Válido para un golf mk4 asv.

Bien
27/11/2022
Por: Misael Dario M. -

Ya llevo muchos cambios con este aceite buen rendimiento la única pega que antes lo compraba en 33 euros a hora ya está como en 37 euros.

Es muy vuen aceite
26/11/2022
Por: Juan Carlos A. -

Se lo eche al coche un seat leon BKD