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Aceite semisintético multigrado correcto para ser utilizado en motores gasolina y diésel. No es apropiado usarlo en vehículos que equipen filtro de partículas por su contenido en azufre y fósforo. Se puede montar en motores catalizados. Con este aceite se aconseja no recorrer más de 10.000 km.

  • Aceite : Aceite semi-sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-G2
  • Especificaciones : MB-229.3
  • Especificaciones : VW 501.01
  • Especificaciones : VW 505.00
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Aceite sintético de altas prestaciones, pensado tanto para motores diésel como de gasolina. Es correcto para motores que equipen filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías por contar con un contenido muy reducido de cenizas y azufre en su composición. También es compatible para motores sin DPF.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / FIAT 9.55535-S2 / MB 229.51 / MB 229.52 / MB 229.31
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : BMW Longlife 04
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-S2
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : RN0700
  • Especificaciones : RN0710
  • Especificaciones : RN700
  • Especificaciones : RN710
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN Plus / API Gasoline SP
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Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Está indicado para vehículos que deban de cumplir con las normtaivas anticontaminación Euro IV y Euro V que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías de última generación. Este aceite lleva la denominación "long life", por lo que la periodicidad de cambio es de 30.000 km o 2 años.

  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : BMW LL04 / MB 229.31 / MB 229.51 / PORSCHE C30
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : BMW Longlife 04
  • Especificaciones : FIAT 9.55535.S3
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : Porsche C30
  • Especificaciones : VW 504 00
  • Especificaciones : VW 507 00
  • Especificaciones : VW TL52195
  • Especificación : VW 504 00 / VW 507 00
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SN
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Aceite totalmente sintético con una alta capacidad de temperatura y presión, desarrollado para motores con filtro de partículas (también puede usarse en vehículos sin este sistema), bajo en cenizas, azufre y fósforo. Lubricante denominado "long life" con una periodicidad de cambio máxima de 30.000 km.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN PLUS
  • Especificaciones : BMW Longlife 04
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : MB 229.52
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN Plus / API Gasoline SP
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Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite "fuel economy" por lo que reduce el gasto de combustible y es bajo en cenizas, por lo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Compatible con motores que cumplan las normativas anticontaminación Euro IV, V, VI. Tiene una periodicidad de cambio máximo de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : PSA B71 2312
  • Autorización fabricante : PSA Groupe B71 2312
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Especificación según ACEA : C2
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Aceite totalmente sintético con una alta eficiencia energética, compatible con filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Lubricante de larga duración, preparado para realizar un máximo de 30.000 km o resistir 2 años.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Dimensiones
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Especificaciones : ACEA A1/B1
  • Especificaciones : ACEA A5/B5
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SL
  • Especificaciones : Volvo 95200377
  • Especificación : ACEA Light Duty A1/B / ACEA Light Duty A5/B / API Diesel CF / API Gasoline SL
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Aceite totalmente sintético de alta calidad preparado para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es bajo en azufre, fósforo y cenizas. Se trata de un aceite con denominación "long life", en el que la periodicidad de cambio puede ejecutarse cada 30.000 km.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 4
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : GM dexos2™ superse / MB 229.31 / MB 229.51 / OPEL OV 040 1547-D30 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : DEXOS 2
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : VW 502 00
  • Especificaciones : VW 505 00
  • Especificaciones : VW 505 01
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Diesel CF / API Gasoline SN
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Aceite semisintético multigrado de alta calidad, apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel. No es compatible con vehículos que dispongan de filtro de particulas (DPF). Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km entre cambio y cambio de aceite.

  • Aceite : Aceite semi-sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Lado de montaje : Posterior / Atrás derecha
  • Artículo complementario/Información complementaria : con electromotor
  • Especificaciones : ACEA A3/B4
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SL
  • Especificaciones : MB 229.1
  • Especificaciones : VW 501 01
  • Especificaciones : VW 505 00
  • Función de interruptor combinado : sin función de confort
  • Número de puertas : 4
  • Peso [kg] : 1
  • Tipo de servicio : eléctrico
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  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : 5w30
  • Especificaciones : ACEA C3
10,61
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 Lubricante 100% sintético de altas prestaciones con la aprobación de muchos fabricantes de vehículos. Especialmente concebido para vehículos de última generación con motor de gasolina o diésel, de aspiración natural o turboalimentados, de inyección directa o indirecta, que atienden a las normas sobre emisiones Euro 4, Euro 5 o Euro 6 y que requieren aceites de motor ACEA C3 
  • Capacidad [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : BMW LL-04 / CHRYSLER MS 12991 / FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 / FORD WSS-M2C917-A / GM dexos2 TM / VW 505 00 505 01
  • Aceite- recomendación constructor : BMW LL-04 / CHRYSLER MS-12991 / FIAT 9.55535-GH2 / Fiat 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 / FORD WSS M2C 917 A / VW 505 00 505 01
  • Autorización fabricante : MB229.51 / RENAULT RN0700 / RENAULT RN0710
  • Autorización fabricante : GM dexos2
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificación : API SERVICE SN
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SN
  • Peso bruto [kg] : 0,976
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Aceite totalmente sintético multigrado, original Volkswagen, apto para ser utilizado en motores diésel sin filtro de partículas de todo el grupo de fabricantes (Volkswagen, Audi, Seat y Skoda). Este lubricante es apto para ser utilizado en motores con catalizador. La periodicidad de cambio es de 15.000 km. como máximo.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : VW 505.00
  • Especificaciones : VW 505.01
13,69
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Aceite de motor original Mercedes Benz, para vehículos que requieran la Aprobación MB 229.52
  • Capacidad [litros] : 1
44,31
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Lubricante 100% Sintético "Fuel Economy" de altas prestaciones especialmente formulado para todos los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot, Citroën et DS) con motores de gasolina de ultima generación o diésel « HDi » con o sin FAP, requiriendo un aceite homologado bajo PSA B71 2290, e incluidos dentro de las normas de regulación de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : FIAT 9.55535-S1 / FIAT 9.55535-S3
  • Autorización fabricante : MB229.52 / PSA B71 2290 / RENAULT RN17
  • Autorización fabricante : PSA B71 2290
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificación según ACEA : C2 / C3
  • Especificación según ACEA : C2
  • Especificación según API : SP
  • Peso bruto [kg] : 4,57
41,10
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Aceite totalmente sintético apto para ser utilizado en motores gasolina y diesel, excepto los que contienen filtro de partículas diesel (DPF) y catalizador. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km como máximo.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SL
42,11
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 El Quartz Ineo Xtra SDE 0W-20 es un aceite de motor totalmente sintético de última generación desarrollado gracias a una sólida colaboración entre TotalEnergies y Stellantis. Está diseñado para ser aprobado conforme a los estrictos requisitos de la nueva especificación Stellantis FPW9.55535/01. 
  • Cantidad : 5L
  • Capacidad [litros] : 5
  • Especificación : ACEA C6
  • Especificación : STELLANTIS FPW9.55535/01 (Approved)
  • Especificación : FIAT 9.55535-DM1 (Backward compatible)
  • Especificación : FIAT 9.55535-DSX (Backward compatible)
  • Especificación : FIAT 9.55535-GSX (Backward compatible)
  • Especificación : OPEL / VAUXHALL OV 040 1547 - A20 (Backward compatible)
  • Especificación : PSA B71 2010 (Backward compatible)
56,74
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  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : 0W30
  • Especificaciones : VW 504.00/507.00
10,21
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Aceite totalmente sintético multigrado de alta calidad, con aplicabilidad en motores gasolina y diésel modernos. Este lubricante tiene denominación "low saps" por lo que es apropiado usarlo en vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. Es un aceite "long life", por ello la periodicidad de cambio se extiende hasta los 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : PSA B71 2290
  • Especificaciones : ACEA C2
13,19
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Aceite totalmente sintético para motores tanto de gasolina como diésel que se ajusten a la norma anticontaminante Euro IV o Euro V. Es compatible para motores que equipen filtro de partículas y catalizadores de tres vías por no contener azufre ni fósforo en su composición. Aceite "long life" que permite un máximo de 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : BMW LL-04 / MB 229.51 / PORSCHE C30 / VW 504 00 507 00
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : BMW LL-04
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : MB-Freigabe 229.51
  • Especificaciones : Porsche C30
  • Especificaciones : VW 504 00 507 00
  • Especificación según ACEA : C3
  • Peso bruto [kg] : 0,974
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MOTUL NGEN MATIC ATF VI es un lubricante sintético sostenible de alta tecnología que ofrece un excelente rendimiento de baja viscosidad en relación con los requisitos de las normas DEXRON III y MERCON.
Packaging 50% plástico reciclado y 100% reciclado. Contiene un 30% de base regenerada de alta calidad.
  • Capacidad [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : ACURA ATF DW-1 / ACURA ATF Z1 / AUDI G 052 533 / AUDI G 053 001 / AUDI G 053 001 A2 / AUDI G 055 005 / AUDI G 055 162 / AUDI G 055 540 / AUDI G 060 162 / AUDI G 060 540 A2 / BMW ATF 2 / BMW ATF 3+ / BMW ATF 6 / BMW ATF 7 / BMW ATF 8 / BMW L12108 / BRILLIANCE ATF PTF-1 / CHRYSLER ATF+3 / CHRYSLER ATF+4 / CHRYSLER MS 9602 / CHRYSLER SP IV ATF / DAIMLER ATF+3 / DAIMLER ATF+4 / DAIMLER MS 9602 / DAIMLER SP IV ATF / FIAT 9.55550-AV5 / FUCHS ATF 3292 / FUCHS ATF 4400 / HONDA ATF DW-1 / HONDA ATF Z1 / HONDA except CVT / HONDA ATF-TYPE 3.1 / HYUNDAI SP-IV / HYUNDAI SP-IV M / HYUNDAI SP-IV-RR / KIA SP-IV / KIA SP-IV M / KIA SP-IV-RR / MINI ATF7 / MITSUBISHI ATF SPH-I / MITSUBISHI ATF SP-IV / SHELL L-12108 / VW G 052 533 / VW G 053 001 / VW G 055 005 / VW G 055 162 / VW G 055 540 / VW G 060 162 / VW G 060 540 A2
  • Peso bruto [kg] : 0,971
9,79
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Lubricante para motor de alto rendimiento 100% sintético. Este lubricante está específicamente diseñado para vehículos con los potentes motores diésel o de gasolina de última generación que requieran cumplir las normas ACEA A3/B4 y API SN/CF. 
  • Capacidad [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : BMW LL-01 / CHRYSLER MS 12991 / FIAT 9.55535-H2 / FIAT 9.55535-M2 / FIAT 9.55535-N2 / FIAT 9.55535-Z2 / GM LL-B-025 / MB 226.5 / MB 229.5 / PORSCHE A40 / PSA B71 2296 / RENAULT RN0700 / RENAULT RN0710 / VW 502 00 505 00
  • Aceite- recomendación constructor : BMW LL-01 / CHRYSLER MS-12991 / Fiat 9.55535-G2 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-N2 / Fiat 9.55535-Z2 / GM LL-B-025 (Diesel) / PSA B71 2296
  • Autorización fabricante : MB-Freigabe 226.5 / MB-Freigabe 229.5 / Porsche A40 / RENAULT RN0700 / RN0710 - RN0700 u / VW 502 00 505 00
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificación : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SN
  • Peso bruto [kg] : 0,977

Opiniones sobre Aceites de coche

Más útiles
Calidad a bajo precio , envío rápido.
13/06/2026
Por: Asuncion H. -

Pedí aceite MOTUL 5w30 , estaba como vulgarmente se dice" con la mosca detras de la oreja" por la fecha de envasado del aceite, 26/4/26 . Estupendo, fantástico, teniendo en cuenta que caduca 5 años después de fecha de envasado. Además tiene código QR en el cual puedes ver qué es original, perfecto.

El mejor
19/04/2026
Por: Simón M. -

Desde que llevo con Citroën, año 1990 con el primer BX premier, que ya lo recomendaba, hasta el día de hoy con el C5 Aircross, que lo siguen recomendando, ha sido, para mi, el aceite que mejores resultados ha dado a los motores.

Bueno
17/07/2026
Por: Aitor H. -

Buen aceite

Correcto
16/07/2026

Utilizado en VW polo 1.4 16v motor BUD con 340.000 kms...

Ford tourneo connect 2008
15/07/2026
Por: Santiago R. -

Llevo años poniendo el mismo aceite to lo lo cambio yo, perfecto

Ford tourneo connect 2008
15/07/2026
Por: Santiago R. -

Llevo años usando este aceite (lo cambio yo) y muy bien el resultado, eso sí máximo 20.000 km luego siempre aceite y filtro

todo genial
15/07/2026
Por: javier m. -

todo en su momento i muy bien preperado