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Especificaciones:
Aceite totalmente sintético apto para motores diésel y gasolina. Tiene un contenido reducido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, por lo que puede ir montado en motores donde existan filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La periodicidad de cambio de este lubricante es de 30.000 km.
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Aceite especialmente diseñado para motores Ford gasolina y diésel y vehículos Jaguar y Land rover que equipen motor Ford. Puede ser utilizado en motores donde el manual del usuario marque una calidad ACEA C1. Mitsubishi y Mazda (motores diésel) que requieran una ACEA C1.
Ficha técnica
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Cambia el filtro del aire en cada cambio de aceite ya que suele estar muy sucio
Cambia el filtro de combustible cada 30.000 km o lo que recomiende el fabricante
Tener disponible de 1L.
Y bien de precio.
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