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Total Classic 15W40 5L TOTAL

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Aceite: Aceite mineral

Capacidad [litros]: 5

Clase viscosidad SAE: 15w40

El lubricante Total CLASSIC 15W40 es un aceite multigrado diseñado para motores diésel y gasolina. En su composición se incluyen aditivos de altas prestaciones con los que cumple los exigentes estándares industriales de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

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20,79 €

IVA incluido
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Información:

El lubricante Total CLASSIC 15W40 es un aceite indicado para un amplio rango de motores gasolina y diésel, tanto de vehículos de turismo como de furgonetas.

Beneficios principales:

  • Capacidad antidesgaste.
  • Características multigrado, para ser usado tanto en entornos urbanos como en circulación interurbana.
  • Alto poder detergente-dispersante. Impide la acumulación de sedimentos.
  • Alta estabilidad térmica. Mantiene sus cualidades incluso a altas temperaturas evitando su degradación prematura.

Especificaciones:

ACEA A3 / B3: cumple la especificación A3 (gasolina) / B3 (diesel) definido por la Asociación de los Constructores Europeos del Automovil (ACEA)
API SL / CF: cumple la especificación SL (gasolina) / CF (diesel) del Instituto Americano del Petroleo (API).

    Características:
  • Aceite: Aceite mineral
  • Capacidad [litros]: 5
  • Clase viscosidad SAE: 15w40
    Código EAN:
  • 8414794571080
Archivos informativos:

Ficha técnica TOTAL CLASSIC 15W-40 5L

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Puntuación media: 10/10 - Nº Valoraciones: 6
  • ratingBuena calidad01/06/2018

    Por: Ivan C. - Compra verificada

    Puntuales ala hora de entrega y el precio justo

  • ratingBueno05/03/2018

    Por: Marco Antonio n. - Compra verificada

    Aceite nuevo para el corazón de un super5. Muy buen precio y sin sorpresas negativas

  • rating15w4006/11/2017

    Por: Youssef E. - Compra verificada

    Muy bien todo perfecto gracias

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En cada cambio de aceite, deberás cambiar el filtro de aceite.

Cambia el filtro del aire en cada cambio de aceite ya que suele estar muy sucio.

Cambia el filtro de combustible cada 30.000 km o lo que recomiende el fabricante.

Cambia el filtro del habitáculo en cada cambio de aceite, ya que suele estar muy sucio.

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