Aceite 5W30 4/4

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  • 17,45 €
    9,09 €

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    Lubricante de alto rendimiento para los motores de gasolina y diesel con filtro de partículas diesel (DPF). Aprobado para los vehículos de la categoría VAG (Audi, SEAT, SKODA, Volkswagen).

    • Capacidad [litros]: 1
    • Clase viscosidad: SAE 5W-30
    • Especificaciones:

      G 052 195 M4

      VW 504 00

      VW 507 00

  • 22,91 €
    12,98 €

    ENVÍO GRATIS

    Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Es un aceite de bajo contenido en cenizas sulfatadas, por lo que se recomienda para vehículos que dispongan de filtro de partículas y catalizadores de tres vías. La...

    • Capacidad [litros]: 1
    • Clase viscosidad: SAE 5W-30
    • Especificaciones:

      ACEA C4

      RN0720

      FIAT 9.55535-S4

      MB 226.51

      MB 229.51

  • 61,71 €
    54,24 €

    ENVÍO GRATIS

    Aceite totalmente sintético multigrado válido para motores gasolina y diésel equipados o no con filtro de partículas y catalizadores de tres vías, al ser un aceite denominado "low saps", bajo en cenizas sulfatadas. Este aceite tiene una...

    • Capacidad [litros]: 5
    • Clase viscosidad: SAE 5W-30
    • Especificaciones:

      API SN Plus + RC

      DEXOS 1 Gen 2

      ILSAC GF-5

      API SN + RC

      WSS-M2C946-A

      WSS-M2C946-B1

Mostrando 61 - 63 de 63 resultados

Opiniones sobre Aceite 5W30

  • ratingAceite homologado para citroen de primera calidad28/05/2020

    Por: Manuel - Compra verificada de Total Quartz Ineo ECS 5W30 5L TOTAL - Referencia: 204790

    Aceite excelente a un precio más excelente. Sin gastos de envio. Atención al cliente muy buena, si surge alguna incidencia rápidamente lo solucionan. Me llegó a casa en 24 horas. ¿Se puede pedir más? Solo me queda cambiar el aceite (ya lo hago yo) Saludos.

  • ratingHablan muy bien de él. Aun no lo probé. 25/05/2020

    Por: Renato - Compra verificada de Mobil 1 5W30 ESP 5L MOBIL - Referencia: MB5W30ESP

    Calidad precio es de lo mejor. Cumple con muchas certificaciones de fabricantes de automóviles. Sobretodo Mercedes que necesiten bajo nivel de azufre y cenizas por el filtro de partículas ACEA C3 y a la vez no pierda el ahorro de combustible ACEA C2. Tiene una buena base que no excelente y un buen paquete de aditivos. Si quieres algo mejor ya tienes que irte a marcas especiales (y según que modelos) como Ravenoil, Amsoil, Redline o un Castrol 0w30 C3 de 47€ (otro Castrol NO)

  • ratingEl indicado01/06/2020

    Por: Javier - Compra verificada de Total Quartz Ineo ECS 5W30 5L TOTAL - Referencia: 204790

    Es el sugerido para mi Peugeot 5008

  • ratingPerfecto29/05/2020

    Por: Jose - Compra verificada de Opel Dexos2 5W30 5L OPEL - Referencia: O5W30

    Todo en orden no se puede pedir más.

  • ratingAceite motor28/05/2020

    Por: Rafal Ryszard - Compra verificada de Ford Formula F 5W30 5L FORD - Referencia: F5W30

    TODO BIEN COMO SIEMPRE GRACIAS

  • ratingBuena calidad /precio 28/05/2020

    Por: Preslav - Compra verificada de Total Quartz Ineo ECS 5W30 5L TOTAL - Referencia: 204790

    Aceite sintético a buen precio.

  • ratingAceite homologado para citroen de primera calidad28/05/2020

    Por: Manuel - Compra verificada de Total Quartz Ineo ECS 5W30 5L TOTAL - Referencia: 204790

    Aceite excelente a un precio más excelente. Sin gastos de envio. Atención al cliente muy buena, si surge alguna incidencia rápidamente lo solucionan. Me llegó a casa en 24 horas. ¿Se puede pedir más? Solo me queda cambiar el aceite (ya lo hago yo) Saludos.



En esta sección encontrarás la más amplia gama de aceites 5W30 a un precio verdaderamente interesante.

Un aceite para cada tipo de motor

Los fabricantes de aceite diseñan distintos tipos de lubricantes para adaptarse a los requerimientos que les hacen los fabricantes de motores.

Porque, aunque todos los aceites reducen la fricción entre las piezas móviles de un motor, lo cierto es que, dependiendo de las características concretas —en cuanto a composición y viscosidad— de cada aceite, el resultado puede ser distinto.

De hecho, un aceite no compatible con un determinado motor puede llegar a provocar una avería en el mismo.

Esto suele ocurrir, o bien cuando el aceite no es capaz de lubricar correctamente todos los componentes; o bien cuando el aceite es tan espeso que provoca un mayor esfuerzo en la bomba de aceite para que todo el motor se lubrique plenamente. Y ese sobreesfuerzo puede terminar por generar un exceso de consumo energético o una avería en el sistema.

Aceite monogrado y multigrado

Como hoy en día apenas quedan coches con carburador, vamos a pasar por alto a los aceites monogrado y nos vamos a centrar directamente en los multigrado.

Los lubricantes experimentan variaciones en su viscosidad dependiendo de a la temperatura a la que se encuentren.

Esto implica que, al hablar de aceite multigrado, nos estamos refiriendo a un tipo de lubricante que permite tanto el bombeo de aceite durante un arranque en frío (cuando suele estar más espeso), como el funcionamiento cuando el motor se encuentra a la temperatura de servicio (el calor provoca que el aceite pierda viscosidad).

Viscosidad SAE del aceite 5W30

Para poder saber con exactitud cómo se comporta cada tipo de aceite (cuyas características están adaptadas a determinados tipos de motores), el SAE ha establecido una clasificación que indica dos variables distintas:

  •        Capacidad de arranque en frío: los primeros dígitos (el 5W) señalan el comportamiento del aceite en entornos muy fríos, cuando el aceite se vuelve más viscoso. El 5W se corresponde a pruebas de arranque a una temperatura de -25ºC.
  •        Viscosidad a temperatura de servicio: como los motores funcionan habitualmente a una temperatura que oscila entre los 90ºC y los 100ºC, el aceite se vuelve menos viscoso en esas condiciones. La segunda parte de la cifra mide la viscosidad a esa temperatura de servicio. Así que el índice de 30 nos indica que el aceite tiene una viscosidad media-baja.

Comprar aceite 5W30 en Endado

En Endado encontrarás una amplia gama de aceites 5W30, apropiados para todo tipo de motores, ya sean diésel o gasolina, siempre que estos sean de reciente fabricación.

La razón de esta distinción es que las actuales tecnologías de motores necesitan para funcionar a nivel óptimo aceites de menor viscosidad.

Además, estos aceites 5W30 son los que se denominan Long Life, que permiten intervalos de mantenimiento más largos, con lo que se puede hacer el cambio de aceite a los 20.000 o 30.000 kilómetros.

Sin embargo, aunque el mantenimiento es más cómodo, también es habitual que este tipo de aceites de viscosidad media se consuman antes que otros más “gordos” o espesos.

Por lo tanto, si tu coche utiliza aceite 5W30 conviene que lleves siempre algo de aceite en el coche, porque de vez en cuando bajará el nivel de aceite y tendrás que rellenarlo cada cierto tiempo. 

Otros términos para referirnos a Aceite 5W30

Aceite 5W30, aceite 5w-30, aceite 5w 30, lubricante 5w30, lubricante 5w-30, lubricante 5w 30, 5w30, 5w 30, 5w-30