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'Motor de arranque':

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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diám. int. 1 [mm] : 11
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • Longitud [mm] : 252
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 24,5
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 82,5
  • Longitud [mm] : 237
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 12
  • Posición básica piñón [mm] : 26
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • Longitud [mm] : 239
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 6
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Rosca interior 3 [mm] : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • Longitud [mm] : 227,5
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 3
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Rosca interior 3 [mm] : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 82
  • Longitud [mm] : 246
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 24
  • Potencia nominal [kW] : 2,5
  • Rosca interior 3 [mm] : M8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diám. int. 1 [mm] : 11
  • Diám. int. 2 [mm] : 11
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Longitud [mm] : 261,5
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 12 / 13
  • Posición básica piñón [mm] : 36
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 65
  • Longitud [mm] : 216
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 12
  • Posición básica piñón [mm] : -2
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Rosca interior 3 [mm] : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diám. int. 1 [mm] : 11
  • Diám. int. 2 [mm] : 11
  • Diám. interior 3 [mm] : 12,5
  • Diámetro de brida [mm] : 76,2
  • Longitud [mm] : 234
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10 / 11
  • Posición básica piñón [mm] : 52,5
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diám. int. 1 [mm] : 11
  • Diám. int. 2 [mm] : 11
  • Diámetro de brida [mm] : 76,2
  • Longitud [mm] : 242
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10 / 11 / 12
  • Posición básica piñón [mm] : 62
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 77
  • Longitud [mm] : 224
  • Modelo motor arranque : Accionamiento directo
  • Número de dientes : 8
  • Posición básica piñón [mm] : 17
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diám. int. 1 [mm] : 11,2
  • Diám. int. 2 [mm] : 12
  • Diám. interior 3 [mm] : 11,2
  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • Longitud [mm] : 220
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 21
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • Longitud [mm] : 239
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 20
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 77
  • Longitud [mm] : 239
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10 / 12
  • Posición básica piñón [mm] : 9
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 82,5
  • Longitud [mm] : 223
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 25
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diám. interior 3 [mm] : 11
  • Longitud [mm] : 238
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : -6
  • Potencia nominal [kW] : 2,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diám. int. 1 [mm] : 11
  • Diám. int. 2 [mm] : 11
  • Diámetro de brida [mm] : 95
  • Longitud [mm] : 224
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 10,5
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diám. int. 1 [mm] : 10,7
  • Diámetro de brida [mm] : 78
  • Longitud [mm] : 194
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 13
  • Posición básica piñón [mm] : 19,5
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diám. int. 1 [mm] : 12
  • Diám. int. 2 [mm] : 11
  • Diám. interior 3 [mm] : 12,5
  • Diámetro de brida [mm] : 76,2
  • Longitud [mm] : 212
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 32
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diám. int. 1 [mm] : 11
  • Diám. int. 2 [mm] : 11
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • Longitud [mm] : 235
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10 / 11
  • Posición básica piñón [mm] : 53
  • Potencia nominal [kW] : 1,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Diám. int. 1 [mm] : 9
  • Diám. int. 2 [mm] : 9
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  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • Longitud [mm] : 212
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 11
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Estupendo
19/03/2026

¿hay otras aplicaciones que, aunque pongas tu modelo exacto con matrícula? hay una variedad de piezas espectacular, y aquí han dado en el clavo, sinceramente muy contento y seguiré utilizando la aplicación

Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

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13/04/2026

2 años y un mes ha durado

Mejor que uno recostruido
23/03/2026

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Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 nuevo
04/03/2026

Comprado Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 perfecto embalado y entrega en plazo, todo perfecto.

Motor de Arranque NO es Bosch, sino VALEO
26/01/2026
Por: Jose Antonio G. -

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Correcto
08/10/2025

Correcto!.

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