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'Motor de arranque':

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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 14
  • Posición básica piñón [mm] : 9,00
  • Potencia nominal [kW] : 0,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 65,00
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 15
  • Posición básica piñón [mm] : 11,50
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 14
  • Posición básica piñón [mm] : 13,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,0
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Peso [kg] : 0,56
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  • Peso [kg] : 0,575
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  • Calidad : OE
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Conexión / terminal/borne : con borne 15a
  • Número de dientes : 8
  • Posición básica piñón [mm] : 27,00
  • Potencia nominal [kW] : 0,6
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 64,85
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 17
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • ID del modelo de conector : 30-50
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : -6
  • Potencia nominal [kW] : 0,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 14
  • Posición básica piñón [mm] : 10,00
  • Potencia nominal [kW] : 0,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 46,00
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 4
  • Número de dientes : 16
  • Posición básica piñón [mm] : 44,20
  • Potencia nominal [kW] : 0,48
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Estupendo
19/03/2026

¿hay otras aplicaciones que, aunque pongas tu modelo exacto con matrícula? hay una variedad de piezas espectacular, y aquí han dado en el clavo, sinceramente muy contento y seguiré utilizando la aplicación

Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

Tras haber tenido un motor de arranque de una marca china de 80€, aprendí la lección ya que ni 3 años me duró antes de dejarme tirado. Por este motivo esta vez elegí este motor, que es una marca conocida y fiable.

Mala compra
13/04/2026

2 años y un mes ha durado

Mejor que uno recostruido
23/03/2026

Perfecto para Peugeot 5008 2.0 HDI FAP del 2014. Lo nuevo, siempre es nuevo, y a muy buen precio.

Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 nuevo
04/03/2026

Comprado Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 perfecto embalado y entrega en plazo, todo perfecto.

Motor de Arranque NO es Bosch, sino VALEO
26/01/2026
Por: Jose Antonio G. -

El motor de arranque No es Bosch , la caja viene Bosch pero el motor de arannque es un VALEO y encima está pintado para que se vea medio bonito y no se de cuenta que NO es nuevo , sino uno reparado...

Correcto
08/10/2025

Correcto!.

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