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'Motor de arranque':

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  • Peso [kg] : 6,44
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 10,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 10,5
  • Longitud [mm] : 341
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 135
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 30
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 29,5
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 3
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 10,5
  • Taladro Ø 3 [mm] : 10,5
  • Taladro Ø [mm] : 10,5
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 30
  • Ø brida [mm] : 89
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  • Peso [kg] : 0,015
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  • Calidad : OE
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 12
  • Posición básica piñón [mm] : 48,00
  • Potencia nominal [kW] : 5,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
  • Ø brida [mm] : 92,00
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 76,2
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 11
  • Diámetro de orificio [mm] : 11
  • Longitud [mm] : 314,5
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 42
  • Modelo motor arranque : apoyo externo
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 82,5
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 11
  • Taladro Ø [mm] : 11
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 42
  • Ø brida [mm] : 76,2
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 82,5
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 13,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 13,5
  • Longitud [mm] : 326
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 135
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 45
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 35
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 3,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 13,5
  • Taladro Ø [mm] : 13,5
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 45
  • Ø brida [mm] : 82,5
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • ID del modelo de conector : CPS0066
  • Número de dientes : 12
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : VOLVO
  • Peso [g] : 13.300
  • Potencia nominal [kW] : 7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
  • Versión : .1
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  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Potencia nominal [kW] : 6,7
  • Tensión [V] : 24
811,17
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 49
  • Potencia nominal [kW] : 5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
  • Ø brida [mm] : 92
813,89
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  • Dimensiones
  • Diámetro de brida [mm] : 70
  • Número de dientes : 8
  • Número de orificios : 2
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 3,09
  • Posición/Grado : L 32
  • Posición/Grado : R 150
  • Posición/Grado : L 32
  • Potencia nominal [kW] : 0,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
814,58
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  • Dimensiones
  • Nº de dientes 1 : 10
  • Nº de dientes 2 : 11
  • Número de orificios : 3
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 6,14
  • Posición/Grado : L 48
  • Posición/Grado : L 48
  • Potencia nominal [kW] : 2,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
814,63
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  • Calidad : OE
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : 47,00
  • Potencia nominal [kW] : 5,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
  • Ø brida [mm] : 92,00
816,18
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 92
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 13,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 13,5
  • Longitud [mm] : 394
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 15
  • Modelo motor arranque : autoexpelente
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 47,5
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 5,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 13,5
  • Tensión [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 15
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 4
  • Diámetro de brida [mm] : 88,7
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 13,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 13,5
  • Longitud [mm] : 410
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 0
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 45
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 12
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Posición básica piñón [mm] : 36,9
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 6,6
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 13,5
  • Taladro Ø 4 [mm] : 13,5
  • Tensión [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 45
820,22
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 10,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 10,5
  • Longitud [mm] : 317
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 120
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 30
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 48
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 10,5
  • Taladro Ø 3 [mm] : 10,5
  • Taladro Ø [mm] : 10,5
  • Tensión [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 30
  • Ø brida [mm] : 89
821,32
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 110
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 13,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 13,5
  • Longitud [mm] : 318
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 55
  • Modelo motor arranque : autoexpelente
  • Número de dientes : 12
  • Posición básica piñón [mm] : 48
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 5,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 13,5
  • Tensión [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 55
823,77
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 10,9
  • Diámetro de orificio [mm] : 10,9
  • Longitud [mm] : 284
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 32
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 30
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 29,5
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 2,3
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 10,9
  • Taladro Ø 3 [mm] : 10,9
  • Taladro Ø [mm] : 10,9
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 30
  • Ø brida [mm] : 89
826,93
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 10,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 10,5
  • Longitud [mm] : 293
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 25
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 30
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 29,5
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 2,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 10,5
  • Taladro Ø 3 [mm] : 10,5
  • Taladro Ø [mm] : 10,5
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 30
  • Ø brida [mm] : 89
827,40
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  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Potencia nominal [kW] : 4
  • Tensión [V] : 24
836,75
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 10,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 10,5
  • Longitud [mm] : 315
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 20
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 30
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : 28
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 10,5
  • Tensión [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 30

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Estupendo
19/03/2026

¿hay otras aplicaciones que, aunque pongas tu modelo exacto con matrícula? hay una variedad de piezas espectacular, y aquí han dado en el clavo, sinceramente muy contento y seguiré utilizando la aplicación

Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

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Mala compra
13/04/2026

2 años y un mes ha durado

Mejor que uno recostruido
23/03/2026

Perfecto para Peugeot 5008 2.0 HDI FAP del 2014. Lo nuevo, siempre es nuevo, y a muy buen precio.

Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 nuevo
04/03/2026

Comprado Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 perfecto embalado y entrega en plazo, todo perfecto.

Motor de Arranque NO es Bosch, sino VALEO
26/01/2026
Por: Jose Antonio G. -

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Correcto
08/10/2025

Correcto!.

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