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'Motor de arranque':

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  • Potencia nominal [kW] : 1,2
  • Tensión [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 11
  • Número de orificios : 3
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 4
  • Posición/Grado : L 32
  • Posición/Grado : L 32
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 11
  • Número de orificios : 4
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 4,04
  • Posición/Grado : R 56
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  • Potencia nominal [kW] : 2,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 11
  • Número de orificios : 4
  • Peso [kg] : 4,025
  • Posición/Grado : R 56
  • Posición/Grado : R 56
  • Potencia nominal [kW] : 1,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 13
  • Posición básica piñón [mm] : 3,5
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 77
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  • Dimensiones
  • Nº de dientes 1 : 9
  • Nº de dientes 2 : 11
  • Número de orificios : 3
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 4,62
  • Posición/Grado : L 40
  • Posición/Grado : L 40
  • Potencia nominal [kW] : 1,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Tensión [V] : 12
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  • Diámetro [mm] : 89
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Potencia nominal [kW] : 3
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Calidad : NUEVO
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 11
  • Diámetro de orificio [mm] : 11
  • Longitud [mm] : 325
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 55
  • Modelo motor arranque : autoexpelente
  • Número de dientes : 12
  • Posición básica piñón [mm] : 27,4
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 5,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 11
  • Tensión [V] : 0
  • Tensión nominal [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 55
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 9
  • Número de orificios : 4
  • Peso [kg] : 3,103
  • Posición/Grado : R 56
  • Posición/Grado : R 56
  • Potencia nominal [kW] : 0,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 1
  • Diámetro de brida [mm] : 82,5
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 10,5
  • Longitud [mm] : 263
  • Medida de rosca : M12
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 180
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 32
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 18,5
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 10,5
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 32
  • Ø brida [mm] : 82,5
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Conexión / terminal/borne : con borne 30h
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : 21
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 76
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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 21
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 83
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 11
  • Diámetro de orificio [mm] : 11
  • Longitud [mm] : 317
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 39
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 51
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 28,1
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 11
  • Tensión [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 51
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 1
  • Diámetro de brida [mm] : 70
  • Número de dientes : 8
  • Número de orificios : 2
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 3,2
  • Posición/Grado : L 54
  • Posición/Grado : R 96
  • Posición/Grado : L 54
  • Potencia nominal [kW] : 0,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Nº de dientes 1 : 9
  • Nº de dientes 2 : 10
  • Número de orificios : 2
  • Peso [kg] : 3,98
  • Posición/Grado : R 30
  • Posición/Grado : R 30
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Tensión [V] : 12
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  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Potencia nominal [kW] : 1,2
  • Tensión [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Calidad : NUEVO
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 92
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 13,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 13,5
  • Longitud [mm] : 386,5
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 45
  • Modelo motor arranque : autoexpelente
  • Número de dientes : 12
  • Posición básica piñón [mm] : 47,5
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 5,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Taladro Ø 3 [mm] : 13,5
  • Tensión [V] : 0
  • Tensión nominal [V] : 24
  • Ángulo de sujeción [grados] : 45
384,21
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  • Dimensiones
  • Altura [mm] : 137
  • Ancho [mm] : 158,7
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 76,2
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 11
  • Diámetro de orificio [mm] : 11
  • Longitud [mm] : 255,4
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 73
  • Modelo motor arranque : autoexpelente
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : 42,5
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 11
  • Taladro Ø [mm] : 11
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 73
  • Ø brida [mm] : 76,2

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Estupendo
19/03/2026

¿hay otras aplicaciones que, aunque pongas tu modelo exacto con matrícula? hay una variedad de piezas espectacular, y aquí han dado en el clavo, sinceramente muy contento y seguiré utilizando la aplicación

Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

Tras haber tenido un motor de arranque de una marca china de 80€, aprendí la lección ya que ni 3 años me duró antes de dejarme tirado. Por este motivo esta vez elegí este motor, que es una marca conocida y fiable.

Mala compra
13/04/2026

2 años y un mes ha durado

Mejor que uno recostruido
23/03/2026

Perfecto para Peugeot 5008 2.0 HDI FAP del 2014. Lo nuevo, siempre es nuevo, y a muy buen precio.

Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 nuevo
04/03/2026

Comprado Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 perfecto embalado y entrega en plazo, todo perfecto.

Motor de Arranque NO es Bosch, sino VALEO
26/01/2026
Por: Jose Antonio G. -

El motor de arranque No es Bosch , la caja viene Bosch pero el motor de arannque es un VALEO y encima está pintado para que se vea medio bonito y no se de cuenta que NO es nuevo , sino uno reparado...

Correcto
08/10/2025

Correcto!.

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