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'Aceite Repsol':

26 productos
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio
Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2.
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : BMW LL-04
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : Porsche C30
  • Especificaciones : VW 507.00/504.00
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio
Aceite lubricante sintético válido para cualquier motor de altas prestaciones. Su formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores TDI del grupo Seat-Audi-VW-Skoda que utilizan bomba de inyección unitaria. Por sus características es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte público. Su reducido contenido en cenizas, compatibilidad con sistemas de tratamiento de gases de escape y particular viscosidad, contribuyen por un lado a minimizar los desgastes en las partes críticas del motor, y por otro a reducir las emisiones nocivas de partículas al medio ambiente.
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : A3/B4-04
  • Especificaciones : ACEA A3/B3-04
  • Especificaciones : VW 505.00/505.01
  • Especificaciones : C3
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio
Diseñado a partir de la experiencia aportada por los equipos de competición Repsol, este aceite completamente sintético es capaz de superar con éxito las más altas exigencias a las que es sometido un motor en circuito. Por eso está recomendado como la mejor elección para los propulsores de los vehículos de turismo más evolucionados y exigentes del mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc., marcas que lo incluyen indiscutiblemente entre sus productos más recomendados. Un lubricante sinónimo del éxito de Repsol en competición.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : GM LL-B-025
  • Autorización fabricante : VW 502.00/505.00 / PORSCHE A40 / MB 229.3/226.5 / RENAULT RN0700 / RENAULT RN0710
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B3
  • Especificaciones : ACEA A3/B4
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : GM-LL-B-025
  • Especificaciones : MB 229.3
  • Especificaciones : Porsche A40
  • Especificaciones : RN0700
  • Especificaciones : RN0710
  • Especificaciones : VW 502 00
  • Especificaciones : VW 505 00
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SN / CF
30,86
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio
Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 10W-40
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : VW 501.01/505.00 / MB 229.3/MB 226.5 / RENAULT RN0700/RN710
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : MB 229.3
  • Especificaciones : RN0700
  • Especificaciones : RN0710
  • Especificaciones : VW 505 00
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SN / CF
33,29
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio
Lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos con tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Además, sus componentes sintéticos le hacen ser un lubricante “Long Life”, es decir, un lubricante que permite periodos de cambio extendidos, según las recomendaciones de cada fabricante. En consecuencia contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas y prolongando los periodos de cambio de aceite.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Especificaciones : 505.00/ 505.01
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN/CF
  • Especificaciones : BMW LL-04 (N52)<2019
  • Especificaciones : Dexos2TM(GB2D1011102* excede GM-LL-A-025 y GM-LL-B-025
  • Especificaciones : MB-Approval 229.51 /229.52
43,26
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Lubricante sintético de muy altas prestaciones desarrollado específicamente para motores VOLVO CARS. Es el único lubricante con este grado de viscosidad que puede ser empleado en motores VOLVO VEA – 4 cilindros – diésel y gasolina. Su viscosidad 0W20 permite obtener un alto rendimiento con ahorro de combustible superior a 3,4% en ensayo normalizado. Válido para vehículos de cualquier marca que requieran un nivel de calidad ACEA A1/B1 o C5.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W20
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : FIAT 9.55535 DSX
  • Autorización fabricante : VOLVO VCC RBS0-2AE
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-20
  • Especificaciones : A1/B1
  • Especificaciones : ACEA C5
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : VOLVO CAR CORPORATION VCC RBS0-2AE
  • Especificación según ACEA : A1/B1 / C5
  • Especificación según API : SN
12,14
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio

El aceite Repsol Elite Long Life es un lubricante sintético para motores de gasolina y diésel de inyección directa o de sistemas de escape con filtros DPF del grupo Seat/Audi/VW/Skoda. Está destinado a satisfacer las especificaciones del VW 50700/504, para el que se exige un período de cambio de aceite muy prolongado. Reduce el consumo de combustible y lubricante. Garrafa de 1 Litro.

  • Capacidad [litros] : 1
47,01
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Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental.

Diseñado específicamente para vehículos de última generación, que necesiten un lubricante que cumpla con la norma FORD WSS-M2C950-A, como son Focus, Mondeo, Fiesta y Transit con motor TDCi, o con la norma STJLR.03.5007 del grupo Jaguar - Land Rover.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W30
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : FIAT 9.55535 GS1/DS1
  • Autorización fabricante : FORD WSS-M2C950-A / ST JLR.03.5007
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Especificaciones : ACEA C2
  • Especificaciones : Ford WSS-M2C950-A
  • Especificaciones : STJLR.03.5007
  • Especificación según ACEA : C2
64,82
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Aceite lubricante de tecnología sintética especialmente diseñado para su utilización en los motores diésel de inyección directa que incorporan el sistema de inyectores bomba unitarios. Este aceite cumple los requisitos de ahorro de combustible marcados por el más prestigioso organismo europeo de clasificación de aceites de motor, ACEA, lo que unido a su reducido consumo y, por tanto, disminución de emisiones, hace que contribuya más a la conservación del medio ambiente que los lubricantes convencionales. Particularmente formulado para responder a las exigencias de “larga duración” del aceite determinadas por el grupo VW/Audi/SEAT/Skoda, e imperativo en motores que requieren la calidad VW 506.01.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : VW 506.01/503.00 / VW 506.00
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Especificaciones : ACEA A5
  • Especificaciones : ACEA A5/B5
  • Especificaciones : ACEA B5
  • Especificaciones : VW 503 00
  • Especificaciones : VW 506 00
  • Especificaciones : VW 506 01
65,85
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Aceite lubricante sintético “Fuel Economy” de muy altas prestaciones dirigido a vehículos ligeros que incorporan sistemas de tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con muy reducido contenido en cenizas (Low SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes que incorporan filtros de partículas y que requieren la utilización de un aceite de nivel de calidad ACEA C1. Estos dispositivos contribuyen a la menor emisión de partículas y a una mejor conservación del medio ambiente. Diseñado específicamente para vehículos Mazda, Ford, Mitsubishi, Jaguar y Land Rover.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : ST JLR.03.5005
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C1
  • Especificaciones : JLR 03.5005
  • Especificación según ACEA : C1
57,75
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio
Aceite lubricante sintético de calidad ACEA C5 y C6, especialmente recomendado en los vehículos de diesel y gasolina que incorporan filtros de partículas como tratamiento de gases de escape.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : GM dexosD / MB 229.71 / FORD WSS-M2C952-A1 / STJLR.03.5006 / OPEL OV401547
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-20
  • Especificación según ACEA : C5 / C6
  • Especificación según API : SN+ / SP
9,50
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Entrega estimada el lunes, 8 de junio
 Aceite lubricante multigrado con bases minerales y sintéticas muy polivalente que ha sido desarrollado para su uso en los motores de turismos diésel de inyección directa, aunque también es perfectamente válido en los alimentados por inyección indirecta. El ELITE TDI 15W-40 evita la formación de depósitos en el turbocompresor, y protege contra el desgaste los componentes internos del motor cuando éste trabaja a altas temperaturas. Además presenta una excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento, y está dotado de un alto poder detergente y dispersante. 
  • Capacidad [litros] : 1
31,39
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Aceite sintético para motores inyección directa especialmente indicado para tecnología Ford Ecoboost de última
generación y Jaguar XF 3.0 V6. Válido para vehículos de cualquier marca que requieran un nivel de calidad API
SN, ACEA A1/B1. Diseñado para alcanzar los ahorros de combustible de la norma ACEA A1/B1 (2.5% de ahorro
de combustible en condiciones de ensayo estándar M111FE)
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : FORD WSS-M2C948-B / ST JLR.03.5004
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-20
  • Especificaciones : '• API: SN* Las fichas de datos de seguridad están disponibles bajo petición en: [email protected] Ficha técnica Lubricantes RP_0006H Junio 2022 *Homologación formal • ACEA: A1/B1, C5 • FORD: WSS-M2C948-B* • JAGUAR: ST JLR.03.5004*'
  • Especificaciones : • API: SN* Las fichas de datos de seguridad están disponibles bajo petición en: [email protected] Ficha técnica Lubricantes RP_0006H Junio 2022 *Homologación formal • ACEA: A1/B1, C5 • FORD: WSS-M2C948-B* • JAGUAR: ST JLR.03.5004*
  • Especificación según ACEA : A1/B1 / C5
  • Especificación según API : SN
10,44
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 Aceite lubricante de tecnología sintética de la más alta calidad, diseñado para su utilización en cualquier motor diesel ligero con las más altas prestaciones. Su formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores TDI, SEAT-AUDI-VW-SKODA, que utilizan los equipos de bomba de inyección unitaria. El mantenimiento de su viscosidad a alta temperatura y esfuerzos mecánicos reduce los desgastes en las partes críticas del motor. Este producto tiene un reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) por lo que es decuado para las últimas tecnologías de motores existentes y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. 
  • Capacidad [litros] : 1
10,54
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Es el aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4T. Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros, garantizando el cuidado de todos sus componentes y la adecuada lubricación de los embragues bañados en aceite. Sin duda un aceite con el que el motor responderá a la primera.
  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : JASO MA2
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-40
  • Especificaciones : '- API SN - JASO T 903:2016 MA2* *Homologación formal '
  • Especificaciones : "- API SN - JASO T 903:2016 MA2* *Homologación formal "
  • Especificación según API : SN
10,55
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 Lubricante de tecnología sintética, diseñado con la experiencia aportada por los equipos de competición Repsol y capaz de superar las extremas y cambiantes condiciones de cada circuito. Recomendado como la mejor elección para los motores de vehículos de turismo más avanzados y exigentes del mercado como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc. que lo incluyen en sus productos recomendados. Su utilización en cualquier vehículo mejora el rendimiento energético, optimiza consumos, minimizando las fricciones y protegiendo el motor en la forma más eficaz. 
  • Capacidad [litros] : 1
16,87
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- Alta estabilidad de la película lubricante.
- Reduce la fricción y el desgaste.
- Buena estabilidad térmica y oxidativa.
- Evita el perlado de bujías, pegado de segmentos y formación de residuos carbonosos.
  • Aceite : Aceite mineral
  • Capacidad [litros] : 1
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : JASO M345 FD / TISI 1040 / ISO L-EGD / APRILIA DFI
  • Especificaciones : '- JASO M345 FD* - API TC - Aprilia DFI - ISO-L-EGD - TISI *Homologación formal'
  • Especificaciones : "- JASO M345 FD* - API TC - Aprilia DFI - ISO-L-EGD - TISI *Homologación formal"
  • Especificación según API : TC
24,02
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Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de
automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF. 
  • Aceite : aceite parcialmente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Dimensiones
  • Clase de viscosidad SAE : 10W-40
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SL / CF
25,24
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Aceite lubricante multigrado con bases minerales y sintéticas muy polivalente que ha sido desarrollado para su uso en los motores de turismos diésel de inyección directa, aunque también es perfectamente válido en los alimentados por inyección indirecta. El ELITE TDI 15W-40 evita la formación de depósitos en el turbocompresor, y protege contra el desgaste los componentes internos del motor cuando éste trabaja a altas temperaturas. Además presenta una excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento, y está dotado de un alto poder detergente y dispersante.
  • Aceite : aceite parcialmente sintético
  • Aceite : Aceite mineral
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 15W-40
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : MB 229.1
  • Clase de viscosidad SAE : 15W-40
  • Especificaciones : ACEA A3/B4
  • Especificaciones : MB 229.1
  • Especificaciones : API SL/CF
  • Especificación según ACEA : A3/B4
  • Especificación según API : SL / CF
27,31
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Sustituto del Repsol Premium Tech 5w30 3

Repsol Leader es un Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un aceite compatible con vehículos que incorporen DPF/FAP.



  • Aceite : aceite completamente sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W30
  • Dimensiones
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C2
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SN
  • Especificación según ACEA : C2 / C3
  • Especificación según API : SN / CF

Opiniones sobre Aceite Repsol

Más útiles
Tobo bien, pero más caro.
28/08/2025
Por: Juan R. -

Es lo que necesitaba. Ha llegado bien sin roturas ni derrames. La única pega, es que este aceite se está volviendo bastante caro en comparación con lo que valía antes aquí, ya que rondaba los 20€.

Perfecto
24/03/2024
Por: Jerónimo :. -

Siempre todo perfecto y correcto, llevo ya varios años acudiendo a endado con muchas piezas que me AN hecho falta de varios varios vehículos y siempre perfecto te soluciona cualquier duda y si hay algún problema te lo solventan lo más rápido posible, un sitio 10

Aceite
28/05/2026
Por: David P. -

Todo correcto, tanto el aceite como el envío.

Perfecto
14/05/2026
Por: Fabian B. -

Esta perfecto

Barato y envío rápido
11/05/2026
Por: Juan Pedro M. -

Excelente producto a buen precio y envío rápido.

aceite tdi
23/04/2026
Por: diego manuel r. -

aceite tdi repsol semi sintetico,funcionando sin problema

Todo bien
10/04/2026
Por: Francisco Javier V. -

Bien tal y como se describe en la web.

Los aceites Repsol son siempre garantía de calidad y eficiencia a la hora de proteger tu coche, sobre todo el embrague y la caja de cambios. No hay que olvidar que Repsol es una de las empresas punteras dentro del mundo del automóvil y que tiene a sus espaldas muchos años de experiencia trabajando con motores.

En Endado encontrarás los mejores precios de lubricantes Repsol que hay por Internet.

¿Qué función realiza el aceite Repsol en un coche?

El aceite Repsol tiene una importancia fundamental en el cuidado del motor, ya que es el encargado de proteger todos sus elementos.

La función del aceite es crear una película sobre cada una de las piezas para lubricarlas y mantenerlas frías. Gracias a esto, las piezas no sufren tanto por el roce y los recalentamientos que se dan a veces en el motor.

¿Qué tipos de aceites Repsol existen?

Repsol vende 6 tipos distintos de aceites para coches: Élite, Carrera, Premium, Multi G, Autogas y Single G.

  • élite: aceite especial para los vehículos de gran potencia , última generación y los que necesitan homologaciones de los fabricantes (OEM).
  • Carrera: es el ideal para coches potentes y que se usan a diario en condiciones climáticas distintas.
  • Premium: para motores de gasolina y diésel que necesitan calidad API/ACEA.
  • Multi G: lubricante para los coches que disponen de un kilometraje alto.
  • Autogas: aceite específico para coches bifuel autogas (GLP).
  • Single G:  aceite monogrado para vehículos de gasolina de ciclo cuatro tiempos.

Como ves, sea cuál sea el motor de tu coche tienes un lubricante Repsol específico para él.

¿Cuál es el mejor aceite de motor Repsol para mi coche?

Para elegir el aceite Repsol más adecuado para tu coche tienes que averiguar cuál es su grado de viscosidad. Este valor lo encontrarás en las especificaciones que te da el fabricante.

La viscosidad viene representada con 2 números. Por ejemplo: 20W40 (la W es de winter, invierno en inglés).

La primer cifra se refiere al comportamiento del aceite en frío. En este caso, no pasa nada porque escojas un aceite en el que el número sea inferior (0W30 o 5W40), pero lo que sí no es conveniente es que sea superior.

Para la segunda cifra, lo ideal es que se mantenga la que indica tu coche. Y de cambiarla, que sea menor.

Si tienes dudas a la hora de escoger tu aceite, pregúntanos y te ayudaremos encantados a elegir el mejor lubricante.

¿Cómo sé cuando hay que cambiar el aceite Repsol de mi coche?

En la amplia mayoría de coches modernos, cuando llegue el momento de reemplazar el lubricante te saltará un indicador en el panel de mando.  Si no es tu caso, solo tendrás que introducir la varilla y revisar que el nivel se encuentra entre las 2 marcas.

¿Cuáles son los lubricantes Repsol más vendidos?

De toda la gama de aceites que comercializa Repsol, la que más se vende, y que desde Endado te recomendamos, es la de aceite Elite TDI 50501 5W40 y la Elite Long Life 50700/50400 5W30.

Ambos son lubricantes sintéticos de alta calidad y que protegerán al máximo las piezas de tu motor. Como te hemos dicho, del aceite depende gran parte de la salud de tu motor por lo que es importante que examines bien qué lubricante vas a escoger.