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Juego de discos de freno BREMBO 09.C285.11 BREMBO 09.C285.11

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Compra segura

Cantidad: 2
Características:
Cantidad: 2
Altura [mm]: 44
Altura [mm]: 43,9
Altura de construcción [mm]: 43,9
Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
Diámetro de centrado [mm]: 61
Diámetro exterior [mm]: 258
Espesor de disco de frenos [mm]: 22
Espesor mínimo [mm]: 19,8
Número de orificios: 4
Procesamiento: altamente carbonizado
Código EAN:
8020584222546, 8020584222546
Referencias OEM:
AP: 25560V
ATE: 24012202891
BRECO: BV9170
DACIA: 402063149R, 402067025R, 8660003934
FERODO: DDF2327C
MINTEX: MDC2525
PAGID: 55552
RENAULT: 402062212R, 402063149R, 402065054R, 402066839R, 402067025R, 402067615R, 8660003934
SMART: 4534200100
ZIMMERMANN: 470540320
Vehículos compatibles:
DACIA: SANDERO, SANDERO II, LOGAN MCV II, LOGAN II, SANDERO III, JOGGER (RK_), LOGAN III (3K_)
RENAULT: CLIO IV (BH_), CLIO IV Grandtour (KH_), LOGAN/STEPWAY II (L8_), LOGAN I Station Wagon (KS_), TWINGO III (BCM_, BCA_), CLIO IV Furgoneta/Hatchback (BH_), CLIO V (B7_), CLIO IV Furgoneta/Station wagon (KH_), LOGAN II Station Wagon (K8_), SANDERO/STEPWAY II (B8_)
SMART: FORTWO Coupé (453), FORFOUR Hatchback (453), FORTWO Descapotable (453)

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Pastillas de freno traseras

Con el cambio de discos, siempre deberás cambiar las pastillas de freno traseras

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Aplica el limpia frenos sobre los discos de frenos cuando vayas a cambiarlos.

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Líquido de frenos

Al cambiar los discos de freno, asegúrate de tener líquido de frenos a mano

Opiniones sobre Juego de discos de freno BREMBO 09.C285.11

Puntuación media: 1/ 10 - Nº Valoraciones: 1
Resultado pésimo
10/12/2021
Por: Jesús José G. -
Compra verificada

Los discos fueron montados en un Renault Clio IV y desde el principio notamos una irregularidad en la frenada debida al posible alaveo de los discos. Este problema se ha ido acentuando 5.000 kilómetros después hasta el punto de producirse una frena discontinua que además de molesta creemos que puede ser peligrosa. Aunque Endado nos ofrece la posibilidad de retirarlos y enviarlos al fabricante para que compruebe el fallo, no resulta operativo tener el vehículo parado a la espera del veredicto de Brembo. Una mala compra.