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Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite TRICLO 322527

Comentario de Juan Antonio A. , Compra verificada:

"He utilizado aceite Ford,Total 5w40w, el Shell 5w40w, y desde hace años utilizo el Repsol 5w40w 50501 que es acea C3, Lo utilizo para mi Ford focus TDDI 1.8cc y para mi otro Ford Fusion 1.4cc TDCI 68cv y van cuando lo cambias super fino, y lo suelo cambiar entre 10000KM a 18000KM según como me coja el poco tiempo de meterle mano a revisiones. Recomiendo este aceite para la mayoria de motores de uso normal por ciudad y carretera sin pasarse de limites de velocidad legales.como indico aceite que tranquilamente le puedes hacerle 18000KM. Claramente en conjunto cambiar filtro de aceite y de aire para que consuma menor combustible el motor"

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Características:
Número de piezas necesarias: 1
Código EAN:
322527, 8435202972985, 322527
Referencias OEM:
3RG: 80099 83002 83502
AKRON-MALÒ: 120037 120039
ASHUKI by Palidium: M001-55
AUTOMEGA: 11101450962 300311029 300313040 30101450962
BIRTH: 4753
CAUTEX: 031129 952109 954176
CITROËN: 031340
ELRING: 108.502
FA1: 256.851.001 256.851.011 694.889.100 694.890.100
GOETZE: 33-110519-10
MAPCO: 95934
MINI: 11137804900
PAYEN: KG5157
PEUGEOT: 031340
SASIC: 3110290 3130330
STC: T402051
SWAG: 62 93 3960 62 93 6431 62 93 8218
TOPRAN: 720 304 720 305
VAICO: V20-2422 V42-0258
VEMA: 395
VICTOR REINZ: 40-70464-00
WILMINK GROUP: 21008600
Vehículos compatibles:
FORD: C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) MONDEO IV Turnier (BA7) MONDEO IV (BA7) GALAXY II (WA6) S-MAX (WA6) FOCUS III Sedán FOCUS III FOCUS III Turnier FIESTA VI (CB1, CCN) FIESTA VI Van FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) FOCUS II (DA_, HCP, DP) C-MAX (DM2) FIESTA V (JH_, JD_) FUSION (JU_) FOCUS C-MAX (DM2) FOCUS II Sedán (DB_, FCH, DH) MONDEO IV Sedán (BA7) KUGA I FIESTA V Van ECOSPORT TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Monospace TRANSIT CONNECT V408 Furgoneta/monovolumen B-MAX (JK) KUGA II (DM2) TRANSIT CONNECT Monospace TRANSIT COURIER B460 Monospace TRANSIT COURIER B460 Furgoneta/monovolumen TOURNEO COURIER B460 Monospace MONDEO V Fastback (CE) MONDEO V Turnier (CF)
CITROËN: C4 II (NC_) C5 III (RD_) C5 III Break (RW_) C8 (EA_, EB_) DS4 (NX_) C4 PICASSO I Monospace (UD_) C4 GRAND PICASSO I (UA_) C3 PICASSO (SH_) BERLINGO MULTISPACE (B9) XANTIA (X1_, X2_) XANTIA Break (X1_, X2_) XSARA (N1) XSARA Break (N2) BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) JUMPY (U6U_) JUMPY Furgón (BS_, BT_, BY_, BZ_) DS5 BERLINGO Furgoneta/monovolumen (B9) XSARA PICASSO (N68) JUMPY (VF7) JUMPY Furgón DS3 (SA_) EVASION Monospace (22, U6) BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgoneta/monovolumen (M_) JUMPY Caja/Chasis (BU_, BV_, BW_, BX_) XSARA Coupé (N0) C5 I (DC_) C5 I Break (DE_) C3 I (FC_, FN_) C2 (JM_) C15 Furgoneta/monovolumen (VD_) C3 Pluriel (HB_) C4 I (LC_) C4 Coupé (LA_) C5 II (RC_) C5 II Break (RE_) C1 (PM_, PN_) C6 (TD_) C-CROSSER (VU_, VV_) NEMO Furgoneta/monovolumen (AA_) NEMO Monospace C3 II (SC_) C4 I Sedán C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) C4 AIRCROSS C-ELYSEE (DD_) DS3 Descapotable C4 PICASSO II BERLINGO Caja/Chasis (B9) C4 CACTUS
PEUGEOT: 508 I (8D_) 508 SW I (8E_) 5008 (0U_, 0E_) 807 (EB_) 208 I (CA_, CC_) 206 Fastback (2A/C) PARTNER TEPEE PARTNER Furgoneta/monovolumen 308 SW I (4E_, 4H_) EXPERT TEPEE (VF3X_) EXPERT Furgón (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 306 Fastback (7A, 7C, N3, N5) 306 Break (7E, N3, N5) 306 (7B, N3, N5) 406 (8B) 406 Break (8E/F) 206 Van 806 (221) 607 (9D, 9U) PARTNER Monospace (5_, G_) EXPERT (224_) EXPERT Furgón (222) 307 (3A/C) PARTNER Furgoneta/monovolumen (5_, G_) 307 SW (3H) 206 SW (2E/K) 407 (6D_) 307 Break (3E) 407 SW (6E_) 1007 (KM_) 206 CC (2D) 107 (PM_, PN_) 207/207+ (WA_, WC_) 207 CC (WD_) EXPERT Caja/Chasis 4007 (VU_, VV_) 308 I (4A_, 4C_) 207 SW (WK_) BIPPER (AA_) 407 Coupé (6C_) 308 CC (4B_) 3008 Monospace (0U_) BIPPER TEPEE RCZ 206 Sedán 207 Furgoneta/hatchback (WA_, WC_) 206+ (2L_, 2M_) 4008 2008 I (CU_) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) PARTNER Caja/Chasis
FIAT: SCUDO Furgón (270_, 272_) SCUDO Autobús (270_, 272_) ULYSSE (179_) SCUDO Caja/Chasis (270_, 272_) ULYSSE (220_) SCUDO Autobús (220_) SCUDO Furgón (220_)
LAND ROVER: FREELANDER 2 (L359) RANGE ROVER EVOQUE (L538) DISCOVERY SPORT (L550)
MINI: MINI (R56) MINI CLUBMAN (R55) MINI COUNTRYMAN (R60)
MAZDA: 5 (CW) 3 Sedán (BL) 3 (BL) 2 (DY) 3 Sedán (BK) 3 (BK) 2 (DE_, DH_)
LANCIA: PHEDRA (179_)
VOLVO: C30 (533) S40 II (544) S60 II (134) V60 I (155, 157) S80 II (124) V70 III (135) V50 (545) V40 Fastback (525, 526)
JAGUAR: XF I (X250) XF SPORTBRAKE (X250)
TOYOTA: COROLLA (_E11_) COROLLA Compact (_E11_) AYGO (_B1_) PROACE Furgón (MDX_)
SUZUKI: LIANA (ER, RH_) LIANA Fastback SX4 (EY, GY)
MITSUBISHI: OUTLANDER II (CW_W) ASX (GA_W_)

Opiniones sobre Anillo de junta, tapón roscado de vaciado de aceite

Puntuación media: 8.94/ 10 - Nº Valoraciones: 306
Más útiles
Súper económico y con envío gratis. Una locura!
23/09/2023
Por: Miguel Ángel R. -
Compra verificada

Recomiendo comprar un puñao y tener para toda la vida del coche. Solo comprar aceite y filtro a cada cambio,por cierto también en endado, el mejor aceite y filtros al mejor precio, doy fé de ello, soy muy agarrao. Y listo! Ya puedes cambiarte el aceite siempre a buen precio reutilizando el tornillo original. Ala!

NO RECIBIDA
11/02/2024
Por: Pascual B. -
Compra verificada

NO HE RECIBIDO EL ANILLO JUNTA DEL TAPON DEL CARTER,Y SI ESTA COBRADA,PARA MI ES ESENCIAL,AHORA TENGO QUE COMPARLA DE NUEVO

13/01/2024
Por: Diego C. -
Compra verificada

Se pueden mandar en una caja o algo parecido no en una bolsa enorme que casi la tiro sin darme cuenta . Gracias .

Excelente
12/12/2023
Por: ernesto f. -
Compra verificada

Perfecto para Citroen c4 1.6 hdi 110cv. El pedido llego al día siguiente de la compra. Todo correcto y perfectamente empaquetado

08/12/2023
Por: RUBEN R. -
Compra verificada

Todo perfecto

Todo correcto
23/10/2023
Por: Jesús t. -
Compra verificada

Bien empaquetado, rápido y correcto de precio

Bien
16/09/2023
Por: Jose L. -
Compra verificada

Bueno

comprado 6 unidades
03/08/2023
Por: juan carlos v. -
Compra verificada

lorecomiendo