Los discos de freno delanteros Brembo 09.9772.1X son una elección de confianza para el Passat B8. Ofrecen un rendimiento de frenado sólido, alta durabilidad y una calidad que garantiza seguridad y fiabilidad en la conducción diaria.
He intentado contactar con el servicio de atencion al cliente ó con un esperto de endado por una duda en un producto y no fuí capaz Parece q ya no existe este servicio, por lo q tuve q comprar en otra tienda. En muchos productos se puede conseguir un precio mas competitivo en otras tiendas.
Los discos bien, pero los tornillos de sujeción vino solo uno nuevo de 2 que deberían estar
Envio rápido y todo bien
Unos discos de primera calidad completos con buje tuerca y tapa cubre polvo
Como siembre, excelente elección , y mas calidad/precio .
Todo correcto, compra, envío y entrega.
El sistema de frenado del coche es uno de los componentes que más determinan la seguridad del vehículo. Y de todas las piezas, los discos de freno traseros y delanteros son de las más importantes.
Si los discos estuviesen en mal estado, la capacidad del coche para frenar se vería muy reducida y hasta se podrían producir derrapes. No revisar el estado de cada pieza supone comprometer la seguridad del vehículo de forma muy seria.
Además, en Endado te ofrecemos los precios más competitivos por lo que no hay excusa posible para que no revises tu coche con regularidad.
Los discos de freno son los que paran la rueda al friccionar con las pastillas cuando pisas el pedal. A diferencia de las pastillas que están hechas de un material distinto, los discos son de metal por lo que son más resistentes.
Hay 4 tipos de discos:
Como te imaginarás, la diferencia entre los primeros solo depende de en qué rueda coloques el disco. En cambio, los segundos sí que son distintos entre sí.
Los ventilados son unos discos que tienen unos agujeros para favorecer que el calor salga mejor. Este tipo de discos se suelen usar en coches de gran cilindrada.
Los discos de freno son de metal por lo que son mucho más resistentes que las pastillas. Sin embargo, eso no significa que no haya que cambiarlos.
Como cualquier otra pieza también se deteriora o se puede romper por lo que hay que revisar su estado con regularidad.
Para saber si tienes que cambiar el disco, lo primero que tienes que averiguar es el grosor mínimo que debe tener. Esa información la puedes consultar en la ficha del fabricante.
No olvides que cada vez que cambias los discos también se recomienda sustituir las pastillas. En Endado tenemos preparados kits de discos y pastillas para que te sea más sencillo localizar los recambios que necesitas.
Sustituir un disco no es una operación que entrañe una gran dificultad. No obstante, si no estás convencido de cómo es el proceso, lo mejor es que lleves tu vehículo a un taller.
Para cambiar el disco tienes que hacer lo siguiente:
1. Aflojado de tornillos.
2. Se levanta el coche con un gato y se termina de retirar la rueda.
3. Se sacan las pastillas.
4. Se quita la pinza (ojo, si hay tapas también debes desatornillarlas).
5. Cambias el disco viejo por el nuevo.
6. Limpias el disco.
7. Vuelves a colocar todas las piezas.
Cuando ya tengas el disco puesto, frena varias veces con el coche con distintas intensidades. Este será lo que haga que todo el sistema se termine de acoplar.
Localizar un kit compatible para tu coche no te será difícil porque en Endado tenemos recambios para todas las marcas y modelos.
Además, nuestros precios en discos de frenos traseros son los mejores del mercado por lo que tu bolsillo no se verá muy afectado con el cambio.
Para localizar un kit apropiado para tu coche solo tienes que usar el buscador de la web. Pero si aún así te surge alguna pregunta, puedes ponerte en contacto con nosotros.
¡Te atenderemos encantados!