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'Aceites de coche':

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Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2.
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : BMW LL-04
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : Porsche C30
  • Especificaciones : VW 507.00/504.00
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Aceite totalmente sintético multigrado correcto para motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas, ya que se trata de un aceite denominado "low saps", por lo que en su composición, es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Con este lubricante se pueden recorrer 30.000 km, al tratarse de un aceite "long life".
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SM
  • Especificaciones : DEXOS 2
  • Especificaciones : GM-LL-A-025
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : VW 502 00
  • Especificaciones : VW 505 00
  • Especificaciones : VW 505 01
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Aceite de composición totalmente sintética, compatible con motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas al tratarse de un aceite "low saps", con lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Es compatible con motores catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificación : API SN ACEA C3
  • Especificación : API SN ACEA C3
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Aceite sintético perfecto para motores diésel de última generación que equipen filtro de partículas, ya que posee una composición de fosforo, azufre y cenizas muy reducida. La periodicidad de cambio puede producirse cada 15.000 - 30.000 km dependiendo del motor en el que vaya montado.

  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : FIAT 9.55535-S2 / Ford WSS-M2C917-A / MB 226.5 / MB 229.31 / MB 229.51 / OPEL OV 040 1547-D40 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710 / VW 505 00 / VW 505.00 / VW 505 01 / VW 505.01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API CF
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : DEXOS 2
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-S2
  • Especificaciones : MB 226.5
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : RN0700
  • Especificaciones : RN0710
  • Especificaciones : VW 505 00
  • Especificaciones : VW 505 01
  • Especificaciones : WSS-M2C917-A
  • Especificación : ACEA Light Duty C3 / API Diesel CF / API Gasoline SN
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser montado en motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas. Es un aceite bajo en cenizas sulfatadas. Este lubricante se puede montar en vehículos con catalizador. La periodicidad máxima de cambio en este lubricante es de 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3 | MB 229.51 | VW 504 00 | VW 507 00 | Porsche C30 | BMW Longlife 04
  • Especificación : MB 229.51
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / Chrysler MS 11106 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : BMW Longlife 04
  • Especificaciones : DEXOS 2
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : MS-11106
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SN
  • Otros: : Observar información de servicio
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Aceite con contenido medio de SAPS, adecuado para todos los tipos de
turismos con motores de gasolina y diésel (equipados con sistema de
escape de tratamiento posterior) y los vehículos de alto rendimiento más
recientes equipados con inyección de combustible, multiválvulas,
turbocargadores o supercargadores que operan en las condiciones más
severas. También es apto para vehículos con biocombustible.
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Aceite recomendado por el fabricante : BMW Longlife-04 / Fiat 9.55535-S2 / Ford WSS-M2C917-A
  • Autorización fabricante : MB 229.51 / Porsche A40 / Renault RN0700 / Renault RN0710 / VW 505.00 / VW 505.01
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-40
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : BMW Longlife-04
  • Especificaciones : FORD WSS-M2C917-A
  • Especificaciones : MB-Approval 229.51
  • Especificaciones : Porsche A40
  • Especificaciones : Renault RN0700 / RN0710
  • Especificaciones : VW 502 00 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Especificación : API SLS / API SMS / API SNS
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SL / SM / SN / SP
  • Otros: : Observar información de servicio
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite con denominación "low saps" por lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, además es compatible con filtro de partículas y catalizador de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Autorización fabricante : BMW Longlife-04 / Chrysler MS 11106 / MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : BMW Longlife 04
  • Especificaciones : DEXOS 2
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : MS-11106
  • Especificación según ACEA : C3
  • Especificación según API : SN
  • Otros: : Observar información de servicio
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Aceite de composición totalmente sintética, compatible con motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas al tratarse de un aceite "low saps", con lo que es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Es compatible con motores catalizados. La periodicidad de cambio de este aceite es de máximo 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Especificaciones : API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
  • Especificación : MB 229.51
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Aceite lubricante sintético de máxima calidad especialmente diseñado para los vehículos equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape, como los filtros de partículas DPF y FAP. Una avanzada formulación, con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS), lo hace adecuado en los motores más desarrollados tecnológicamente, y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.
Nueva homologación: Dexos2
  • Aceite : Aceite sintético
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN/CF*
  • Especificaciones : BMW LL-04 (N52) <2019
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-S2
  • Especificaciones : FORD WSS-M2C917-A
  • Especificaciones : MB-Approval 229.51/229.31*
  • Especificaciones : PORSCHE A40*
  • Especificaciones : VW 505.00 / 505.01*
  • Especificación : Dexos2

Opiniones sobre Aceites de coche

Más útiles
Calidad a bajo precio , envío rápido.
13/06/2026
Por: Asuncion H. -

Pedí aceite MOTUL 5w30 , estaba como vulgarmente se dice" con la mosca detras de la oreja" por la fecha de envasado del aceite, 26/4/26 . Estupendo, fantástico, teniendo en cuenta que caduca 5 años después de fecha de envasado. Además tiene código QR en el cual puedes ver qué es original, perfecto.

El mejor
19/04/2026
Por: Simón M. -

Desde que llevo con Citroën, año 1990 con el primer BX premier, que ya lo recomendaba, hasta el día de hoy con el C5 Aircross, que lo siguen recomendando, ha sido, para mi, el aceite que mejores resultados ha dado a los motores.

Envasado 02-2023
28/06/2026
Por: Pedro Miguel G. -

Ya he explicado anteriormente.

Es original ???
25/06/2026

Tengo dudas de que sea original. El bote venía abierto y la boca no estaba sellada. Da la impresión de que podría haber sido abierto o incluso rellenado, así que no me inspira confianza.

Repsol Elite 50501 5W40 5L REPSOL: RPQ0058JFB
24/06/2026
Por: David G. -

Es el que utiliza mi PASSAT TDI B5 3B2 1999

Repsol Elite 50501 5W40 5L REPSOL: RPQ0058JFB
22/06/2026
Por: David G. -

Siempre utilizo este aceite y ningún problema , servicio muy rápido en la entrega.

Precio competitivo y envío en 24H
21/06/2026

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