El regulador de velocidad activo, o ACC, que son las siglas de Adaptative Cruise Control, también conocido por control de crucero adaptativo, es un elemento de seguridad más moderno que el simple limitador de velocidad, que permite no solo mantener una velocidad constante, sino también regular de manera activa y de forma inteligente la velocidad, adaptándola a las situaciones reales del tráfico.

El funcionamiento del regulador de velocidad activo o ACC es sencillo. Mediante señales de radar emitidas por el vehículo, detecta y nos avisa sobre la presencia de otros vehículos u obstáculos en nuestro camino, por lo que puede bajar la velocidad o aumentarla automáticamente según la situación. Una vez salvado el obstáculo, el vehículo volverá a alcanzar la velocidad predefinida por el conductor. La persona que dirige el coche puede desconectar el sistema, cuando el pedal de freno esté pisado, pulsando el botón “Off” del panel de instrumento,s o cuando el vehículo circule a baja velocidad.

La tecnología avanza a pasos agigantados, y existen en la actualidad varios sistemas de control de crucero adaptativo como, por citar algunos, el Distronic Plus de Mercedes-Benz, con su programa de velocidad activa, el Adaptive Cruise Control 2010, instalado en el Ford TAURUS,  el ACC Innodrive de Porsche o el Braking Guard de Audi, incorporado en el Q7, donde entre otras cosas, su sistema de control avisa al conductor cuando va a ser necesaria una frenada brusca.

En el vídeo que podéis ver a continuación, observamos cómo funciona el regulador de velocidad activo del grupo VAG:

Por supuesto, cabe recordar que estos sistemas de seguridad nos ayuda a conducir más tranquilos, pero en ningún caso sustituyen al conductor, entre otras cuestiones, porque los mandos del vehículo son dirigidos o programados por nosotros mismos.

¿Qué os parece este sistema? ¿Lo tenéis en vuestros coches?