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Frases célebres del mundo del motor

Frases célebres

Frase célebre de Carlos Sainz

Comenzamos la semana con una frase célebre de Carlos Sainz, el mítico piloto de rally español, y de paso le damos todo nuestro apoyo para el Rally Dakar que está disputando actualmente.

Carlos Sainz Cenamor nació un 12 de abril de 1962 en Madrid.

Desde bien pequeño estuvo interesado por el mundo del motor, y con dieciocho años recién cumplidos Sainz con el Renault 5 Ts que le había comprado su padre, participó en su primer Rally, el de Shalymar.  Al mítico R5 le instalaron unas barras antivuelco de segunda mano, los cinturones de seguridad, amortiguadores y frenos. El Shalymar, una prueba importante en la época, se disputaba cerca de casa de Sainz. Disputó la prueba intercambiándose como copiloto con Juanjo Lacalle, finalizaron  y segundos de Grupo 1.

Carlos_Sainz_frase_mítica

Desde ese primer contacto con los rallys, compitió en diferentes campeonatos y fue bicampeón del mundo de rally en 1990 y 1992 con Toyota y subcampeón cuatro veces y tercero en cinco ocasiones. Además, fue bicampeón de España de rally en 1987 y 1988. Luego compitió en rally raid para Volkswagen, donde venció en el Rally de Europa Central de 2008, ganó el Rally Dakar 2010 y finalizó tercero en 2011. Era conocido en el mundial con el apodo de “El matador” por su fuerte personalidad y como “El Rey” entre los medios de comunicación españoles.

Es considerado el mejor piloto español de rally de la historia, gracias a su gran talento para preparar y evolucionar los coches.

Fue el primer piloto no nórdico en ganar el Rally de los 1000 Lagos, en Finlandia, cosa que no había ocurrido en los 40 años de existencia de dicha prueba. Entre sus victorias se cuentan tres en el Rally de Montecarlo, tres en el Rally Acrópolis y una en el Rally Safari. Junto a Jesús Puras y Dani Sordo, es uno de los tres pilotos españoles que ha ganado algún rally en el Campeonato Mundial de Rally.

Luis Moya fue su principal copiloto. Lo acompañó desde 1987 hasta 2002, con el que logró un campeonato de España, dos campeonatos del mundo y veinticuatro victorias en el mundial.

Carlos_Sainz_Dakar_2007

A mediados de 2005, Sainz anunció su fichaje con Volkswagen para participar en el Rally Dakar de 2006, y desde entonces lo ha disputado año tras año. En estos momentos se encuentra disputando el Rally Dakar 2014.

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Frase célebre del piloto Jean Ragnotti

Comenzamos la semana con una frase del piloto de Rallyes Jean Ragnotti.

frase_Jean_Ragnotti

Jean Ragnotti, nació en 1945 en Carpentras (Francia), donde se ganaba la vida repartiendo flores con su camión y en sus ratos libres competía como amateur en diversos rallies. Durante su larga carrera como piloto en el Campeonato Mundial de Rally se convirtió en una figura de culto para la amantes de la marca Renault, y fue uno de los pilotos más famosos y carismáticos por su conducción espectacular.

En 1974 fichó por el equipo Alpine y vivió sus mejores años en la competición y así inició su larga relación con Renault.

Entre sus logros están la conquista del Rally de Monte Carlo en 1981, imponiéndose ante el poderío del Audi quattro y su innovadora tracción total. Con la versión Maxi del Renault 5 Turbo volvió a reinar en el asfalto de las etapas de rally en Europa, adjudicándose en 1985 el Rally de Córcega.

En los años noventa siguió pilotando para Renault, esta vez con un Renault Clio Maxi. Desde su retirada, en 1995, participa habitualmente en exhibiciones de pilotaje, demostrando su acrobático y espectacular estilo sobre diversos vehículos de competición históricos conservados y mantenidos por Renault.

Os dejamos con un vídeo donde podéis verle en acción:

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Frase célebre del mundo del motor: Niki Lauda

Hoy os enseñamos una frase célebre del mundo del motor, pronunciada por Niki Lauda, el gran piloto de Fórmula 1, que se alzó con el título mundial en tres ocasiones, en 1975, 1977 y 1984, y que es un gran ejemplo de superación. Os contamos su gran historia a continuación.

Niki_Lauda_frase

Nikolaus Andreas Lauda, nació en Viena. Tras iniciarse en las competiciones automovilísticas en 1968, pasó a la Fórmula 3 en 1970 y un año después ascendió a la Fórmula 2.

Debutó en la Fórmula 1 en 1974, con la escudería Ferrari, tras haber corrido con March y BRM. Su pericia al volante era impresionante ya en este primer año en la alta competición, y Lauda venció ese año por primera vez en El Gran Premio de España y también consiguió subirse a lo más alto del cajón en el Gran Premio de Holanda. Tan solo un año después, ganó su primer título mundial tras una gran temporada.

En 1976, ganó cuatro de las primeras seis carreras. Al final de la novena, disputada en Brands Hatch, Lauda había obtenido 61 de los puntos del mundial. Todo estaba de su lado para que ganara su segundo campeonato del mundo consecutivo. Sin embargo, en la siguiente carrera, en Nürburgring, el piloto sufrió un gravísimo accidente, que le ocasionó graves heridas, que incluían quemaduras. Tres pilotos se detuvieron para ayudarle: Harald Ertl, Guy Edwards y Arturo Merzario. Pese al accidente, Lauda quedó segundo en la clasificación de aquel año, y volvió a las pistas tan sólo seis semanas después.

Os dejamos con el espectacular vídeo del accidente:

Este accidente no le impidió conquistar de nuevo el campeonato mundial en 1977, pero una crisis nerviosa tras este segundo título lo obligó a mantenerse apartado de la competición.

En 1982 se reincorporó al circuito internacional con la escudería McLaren, con la que en 1984 ganó por tercera y última vez el mundial. Se retiró en 1985 para dedicarse al negocio de la aviación comercial, aunque siguió vinculado a la Fórmula 1 como consejero técnico de la escudería Ferrari.

Si no la habéis visto, os recomendamos Rush, la película que se ha estrenado este año, que narra la rivalidad que en su época mantuvieron el piloto británico James Hunt y Niki Lauda, sobre todo en la temporada en el que este último sufrió el grave accidente del que hemos hablado.