Por qu\u00e9 hay que cambiar el l\u00edquido de frenos<\/h2>\n
El l\u00edquido de frenos se encarga de que la transmisi\u00f3n desde el pedal de freno hasta los cilindros de las ruedas sea \u00f3ptimo. Si este l\u00edquido no hace bien su funci\u00f3n y su temperatura sube o baja demasiado puede da\u00f1ar el freno<\/strong>, por lo que debe ser cambiado antes de que\u00a0el desgaste del mismo llegue a ese punto.<\/p>\n Adem\u00e1s de las herramientas, necesitar\u00e1s a otra persona que te ayude para realizar\u00a0el purgado del l\u00edquido de frenos<\/strong>.<\/p>\n 1.\u00a0Aparca en un lugar llano y apaga\u00a0autom\u00f3vil<\/span><\/strong><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n <\/p>\n 2. Cambia el l\u00edquido de frenos<\/strong><\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n <\/p>\n 3.\u00a0Quita las ruedas en orden<\/strong><\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n Si el coche tiene el volante a la derecha, el orden ser\u00eda el contrario en cuanto a las direcciones. Siempre se comienza por la rueda m\u00e1s alejada del volante hasta llegar a aquella que est\u00e1 junto a \u00e9l.<\/p>\n Para quitar las ruedas eleva el coche con el gato y utiliza la llave cruz para desatornillar y aflojar cada rueda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n 4.\u00a0Conecta el bomb\u00edn del freno con el recipiente<\/strong><\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n <\/p>\n 5.\u00a0P\u00eddele a tu ayudante que bombee el freno<\/strong><\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n <\/p>\n 6.\u00a0Abre el purgador y deja salir el l\u00edquido de frenos<\/strong><\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n <\/p>\n 7.\u00a0Comprueba el nivel del l\u00edquido de frenos<\/strong><\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n <\/p>\n 8.\u00a0Retira el manguito y coloca la rueda<\/strong><\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n <\/p>\n 9. Repite el proceso con el resto de ruedas<\/span><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n El cambio de l\u00edquido de frenos es una operaci\u00f3n muy barata, ya que el l\u00edquido nuevo costar\u00e1 entre 5\u20ac y 15 \u20ac<\/strong>. Salvo que tengas que comprar alguna de las herramientas necesarias es una reparaci\u00f3n que requiere m\u00e1s tiempo que dinero. Puedes comprarlo en nuestra tienda<\/a> con un 50% de descuento.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1ndo cambiar el l\u00edquido de frenos de tu coche? Cada 50.000 kil\u00f3metros o cada 2 a\u00f1os\u00a0<\/strong>si no ha habido ning\u00fan problema o fallo anterior que te haya obligado a hacerlo.<\/p>\nHerramientas necesarias<\/h2>\n
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C\u00f3mo cambiar el l\u00edquido de frenos en 9\u00a0pasos<\/h2>\n
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\n \n \n El cambio de l\u00edquido se debe hacer con el coche apagado y en una zona llana para evitar problemas posteriores con el l\u00edquido o dificultades a la hora de elevar el coche.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n \n \n Abre el cap\u00f3 y busca el bote de l\u00edquido de frenos, que suele tener un s\u00edmbolo amarillo con la imagen que representa a los frenos. Una vez lo hayas encontrado, coge una jeringuilla y extrae todo el l\u00edquido de frenos antiguo.Despu\u00e9s, coge otra jeringuilla (nunca uses la misma) e introduce inmediatamente el l\u00edquido nuevo. Hazlo r\u00e1pido porque si entra mucho aire en el sistema los frenos perder\u00e1n efectividad.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n \n \n Tras hacer el cambio de l\u00edquido de frenos hay que purgar las pinzas de cada rueda, pero hay que hacerlo en este orden:<\/p>\n \n
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\n \n \n Localiza en la primera rueda un tubo de pl\u00e1stico que sale del bomb\u00edn del freno, qu\u00edtale la protecci\u00f3n y con\u00e9ctalo con el manguito de goma. El otro extremo del manguito lo debes de introducir en el recipiente que hayas elegido para guardar todo el l\u00edquido purgado.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n \n \n Col\u00f3cate junto a la primera rueda y p\u00eddele a la otra persona que comience a\u00a0pisar el freno varias veces sin llegar al fondo.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n \n \n Cuando la otra persona haya bombeado el freno, usa la llave fija para abrir el purgador. En cuanto lo hagas, tu ayudante debe pisar el freno con suavidad hasta llegar al fondo.En el momento que llegue al fondo, debe avisarte y entonces t\u00fa cerrar\u00e1s el purgador. Despu\u00e9s debes repetir este proceso dos o tres veces para purgar por completo esa rueda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n \n \n Tras terminar con el purgado de la rueda ve al cap\u00f3 y comprueba el nivel del l\u00edquido de frenos. En los autom\u00f3viles m\u00e1s nuevos hay dos marcas con las palabras \u00abm\u00e1xima\u00bb y \u00abbaja\u00bb y en los m\u00e1s antiguos solo tendr\u00e1s que fijarte en que el l\u00edquido ocupe alrededor de 2\/3 de la capacidad del dep\u00f3sito.Si el\u00a0dep\u00f3sito\u00a0no est\u00e1 en un nivel entre el m\u00ednimo y el m\u00e1ximo, vuelve a rellenarlo con la jeringuilla que usaste para introducir el l\u00edquido nuevo.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n \n \n Tras hacer la revisi\u00f3n, retira el manguito, coloca la protecci\u00f3n y atornilla de nuevo la rueda con la llave cruz.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n \n\n
\n \n \n En cuanto termines con la primera rueda tienes que volver a hacer los pasos 4, 5, 6, 7 y 8 de nuevo con cada una de las ruedas. Recuerda hacerlo en orden y revisar el nivel de l\u00edquido de frenos tras cada purgado.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Cu\u00e1nto cuesta aproximadamente el cambio<\/h2>\n
Cada cu\u00e1nto cambiarlo<\/h2>\n
![\"L\u00edquido](\"https:\/\/www.endado.com\/consejos\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Cambiar-l%C3%ADquido-de-frenos.jpg\")
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