Filtro de partículas

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Los fabricantes de automóviles están obligados a reducir el escape de los gases contaminantes de sus coches siendo la norma europea, por ejemplo, de 0,025 g / km. El filtro de partículas forma parte de un equipamiento que, predominantemente, hace referencia a coches con un motor diesel, con el motivo de que estos son más contaminantes que los motores de gasolina. En consecuencia, esta parte del sistema de escape también se conoce como FPD (filtro de partículas diesel). El DPF se encuentra justo en frente del convertidor catalítico y, para su correcto recambio, esta sección cuenta con los filtros mejor preparados y más resistentes del mercado.